凯美瑞双擎与2.5皇冠该如何选择

这个可真难选啊，凯美瑞双擎可以说是中低端车中最好的了，混合动力，配置本身比普通凯美瑞高许多。皇冠直接就算是豪华品牌了，档次本身要高，但又同档次中就不算特别好的，两个又是同系列的车。这可真是非常难选了。

皇冠还有2.0T的版本，也看看吧，。

凯美瑞 2016款双擎 2.5HG 十周年纪念豪华导航版 25.98万

皇冠 2015款 2.5L 行政版 25.48万

皇冠 2017款 2.0T 运动版 25.48万

用这两台对比下吧，。

【动力】最好的是2.0T的皇冠，最差的是凯美瑞双擎，混合动力的最高动力不强，众所周知。

【油耗】凯美瑞双擎5.3最低。2.5皇冠最高8.8个油。这方便就是混动的优势，其次是涡轮车。

【空间】皇冠的定位优势，整体比凯美瑞大一些。

【配制】凯美瑞双擎和2.0T的皇冠是差不多的，2.5皇冠要差一些，可能是因为车型较老，电动天窗，电动真皮坐椅，真皮方向盘，定速巡航都没有，。

（需要注意的是凯美瑞双擎没有LED灯，双擎这个车本身是更适合LED灯的，如果要买就加装个LED灯吧。这一点参考后来出的雷凌双擎。）

最后要买的话，我个人认为在凯美瑞双擎或是2.0T的皇冠吧，2.5的皇冠车型太老了，。

两个的主要差别就是价格了，钱多就皇冠吧，它还有更多高配型号，。钱要是刚好够买，还是凯美瑞双擎吧，车价和后期费用都能省一大笔，。

雅阁和凯美瑞我该选哪个好

其实雅阁和凯美瑞各有千秋。首先说近期情况

1 雅阁比凯美瑞保值高

2 凯美瑞全系列都是自动档变速箱。

3 雅阁车比较多这车一多4S店的售后态度就可想而知了

4 最早凯美瑞比雅阁贵一些的但是现在却便宜了

5 雅阁小毛病不断

6 凯美瑞有后排空调出风口最低配的也有雅阁的话我不知道，但是雅阁最低配的车是手动档。性价比来说低配的雅阁不如凯美瑞高配的话，还是雅阁好啊，看吧当年新雅阁出来的时候就打天下了，曾一度登上销售榜首。而现在雅阁比以前改进了不少啊。个方面的性能和使用性都提高很多，舒适性也增加不少，内部空间也宽敞。最好的证明就是，你可以从网上的车型配置上看到凯美瑞的标准座位是4个，而雅阁是5个。总的来说，小日本卖给我们中国人的车都不如他们自己国家生产的。都是偷工减料的。比较凯美瑞和雅阁八代，还是雅阁好。买轿车谁不图个舒适，雅阁这方面比凯美瑞做的要好。相信自己对于您说的问题，我个人认为还是雅阁比较好一些，尺寸方面，新雅阁在长、宽、高以及轴距上都压倒了凯美瑞。齐全的装备是凯美瑞dvd和gps导航、智能钥匙按钮启动、双区空调、氙气自动转向大灯等装备，在顶配的凯美瑞身上都可以找到。凯美瑞的vvt-i发动机，力量不算很澎湃，但有一种轻快感，属效率很高的类型。低速时保持丰田一贯的安静性，但中高转发动机噪音增加显著。雅阁的2.4 i-vtec发动机，虽然马力比凯美瑞大，但实测的加速成绩和凯美瑞几乎打平手。它的初段没有凯美瑞那份轻快感，但全区间的线性感觉更好，高转声线也要比凯美瑞更精细、有动感一些。行车安静性是丰田的强项，凯美瑞守住了这个传统优势，日常行车时，传动系统的安静性、车厢密封性都稍胜新雅阁。新雅阁在碰撞试验中分数很高，安全性能高，但国产件比较多，小毛病异响比较多，我个人认为总体来说还是雅阁的性价比比较高。手自一体变速器将手动挡的驾驶乐趣和自动挡的方便舒适完美融和在一起。先进技术的应用往往意味着较高的维护成本及苛刻的使用要求。车价相应要高一些。自动变速器（at）操作轻松简便、降低驾驶疲劳。比手动挡耗油，长期驾驶容易丢失驾驶快感。