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凯美瑞240V 和 奥迪A6 2.4的区别

80 2024-06-10 12:34 admin

一、凯美瑞240V 和 奥迪A6 2.4的区别

我来说说吧,

我觉得凯美瑞和A6相比就是体积差不多还有2.4看似一样其他的差的太远了,其实我感觉凯美瑞只能勉强和A4是同等级的(不说体积)。

首先说说发动机吧,奥迪A6 2.4的发动机虽然没有运用TFSI,但是它的动力也是要比凯美瑞强的。看看对比吧:

奥迪A6 2.4 最大功率:130/6000 KW/rpm 最大扭矩:230/3000-5000 N·m/rpm

凯美瑞 2.4 最大功率:123/6000 KW/rpm 最大扭矩:224/4000 N·m/rpm

这样看来A6和凯美瑞的最大功率出现的转速一样,而且A6的最大功率要大过凯美瑞,在功率上凯美瑞是不如A6的。

再来看看扭矩,A6的最大扭矩仍然是大过凯美瑞,出现最大功率的最低转速要比凯美瑞低,而且可以一直保持到5000转(比凯美瑞的最大扭矩转速高),这就表明A6的发动机在扭矩方面要比凯美瑞出色。

宗上所述,不难看出A6的发动机比凯美瑞的好一些。

再来看看内饰,这里用凯美瑞2.4G 豪华型和A6 2.4 技术型对比,我综合一下说说吧,凯美瑞的配置A6基本都有(A6的遮阳帘是手动的,凯美瑞的是电动的,不过我觉得用处不大),像什么彩色驾驶员信息系统、电动腰部支撑、奥迪侧向辅助系统、雨水传感器、蓄电池能量管理系统等,就是A6比凯美瑞强的地方了。

最后说说安全性,什么ABS、电子稳定这些东西现在在这个级别的车上都很常见,我就不多说了,虽然凯美瑞获得过5星评价的,但是我感觉,日本车的安全性是比不过德国车的。而且A6有可视化倒车雷达,而凯美瑞的只是普通的倒车雷达。

说了这么多,可见A6的价格高是有它的道理的。

呵呵,希望我的回答能给你一点帮助。(同时也希望大家不要转载原创作品用于回答同一问题,作者不容易啊!!)

二、迈腾有哪些亮点和优势?和它级别的还有什么车?

迈腾的外形绝对是大众典型设计的代表,大嘴格栅、前灯、尾灯、侧面造型都是家族式的设计风格,完全脱离了前辈们的守旧风格。简洁流畅的车身线条,前卫时尚之余又不失稳重,尤其是尾部的设计,这些时尚和前卫的设计都能在更年轻的速腾和新宝来上看到,这也说明了迈腾整体形象的改变。

迈腾的氙气大灯不仅实用而且还很人性化,例如,你可以设置大灯的离家、回家功能,如果在夜晚按下遥控器上开车或锁车按钮,氙气大灯会被自动开启,这样在夜晚停车场可以很方便的找到爱车的位置,如果下车回家还可以照亮回家的路。当车以140km/h的时速行驶数秒时,迈腾的电脑会自动打开大灯,而当车速降至65km/h后会自动关闭,时刻为你的行车安全着想。虽然大灯没有随动转向功能,但迈腾的前雾灯集成有静态弯道照明功能,当车速低于40km/h,且通过急转弯时该系统会自动打开,车侧面的路面几乎全被照亮,在没有路灯的路段行驶感迈腾装备的这套电子驻车系统与AUTOHOLD功能搭配,可以实现多种功能。例如,在电子驻车开启的情况下,挂入D挡不踩油门,此时强大的制动力能够使车头抬起,车尾下沉,而当给油起车后它会自动关闭。如果行车时发生紧急情况,还可按住电子驻车按钮,车辆会对四轮进行强制刹车直到停稳,并伴随声响警报。而它的缺点是,使用时会产生很大的噪声,当蓄电池没电时将无法关闭,只能跨

接电缆启动发动机。 觉该功能非常实用。

迈腾装备的这套电子驻车系统与AUTOHOLD功能搭配,可以实现多种功能。例如,在电子驻车开启的情况下,挂入D挡不踩油门,此时强大的制动力能够使车头抬起,车尾下沉,而当给油起车后它会自动关闭。如果行车时发生紧急情况,还可按住电子驻车按钮,车辆会对四轮进行强制刹车直到停稳,并伴随声响警报。而它的缺点是,使用时会产生很大的噪声,当蓄电池没电时将无法关闭,只能跨接电缆启动发动机。

迈腾最亮眼的部分还是它的TSI发动机(所用的发动机是涡轮增压)

TSI是Turbo FSI的缩写,T即涡轮增压、S指分层、I代表直喷。简单来说,TSI是带涡轮增压的FSI。从技术上讲TSI与FSI是同一家族,缸内直喷的工作原理相同,由于加入了增压技术,TSI比FSI更先进,属于大功率、低转速大扭矩的发动机。直喷发动机的一个好处在于隔绝了已燃混合气向气缸壁和气缸盖的散热,从而降低了发动机的热损耗。从表面来看,TSI发动机与FSI相比减少了一个字母“F”,但名字的改变没有令其本质发生变化,加入增压器后与普通直喷技术相比,TSI发动机拥有更小的体积和更出色的动力表现和节油优势。从1.8TFSI的扭矩曲线看,从1500-3500rpm相当平坦,说明这款发动机在低转速下能提供很大的驱动力。

希望能对你的答案有所帮助。

三、凯美瑞混合动力版和普通版有什么区别?

凯美瑞混合动力版和普通版的区别为:动力源不同、综合油耗不同、扭矩不同

一、动力源不同

1、混合动力版:2.5升L4自然吸气发动机加永磁同步电机。

2、普通版:2.0升L4自然吸气发动机。

二、综合油耗不同

1、混合动力版:工信部综合油耗(L/100km)4.1。

2、普通版:工信部综合油耗(L/100km)5.5。

三、扭矩不同

1、混合动力版:最大扭矩(N·m)221牛米。

2、普通版:最大扭矩(N·m)210牛米。

参考资料来源:搜狗百科——凯美瑞

参考资料来源:搜狗百科——凯美瑞混合动力版