捷达发动机正时皮带记号？

一、捷达发动机正时皮带记号？

看一下大概位置，先把曲轴记号定位，然后转动其它的，逐一去对。

二、捷达更换正时皮带多少钱？

没有车子的具体信息没法具体报价，给你个参考价一千多块钱

三、捷达正时皮带和发动机皮带多少公里换？

根据绝大多数捷达发动机厂家的建议，正时皮带通常在行驶10万公里后或者使用5-8年后需要更换。发动机皮带则通常在行驶6-8万公里后或者使用3-5年后需要更换。然而，具体的更换周期还取决于车辆的使用环境、驾驶方式和维护情况等因素。为了确保发动机的正常运行和避免潜在的损坏，定期检查皮带的磨损情况是至关重要的。及时发现磨损或裂纹等问题时，应及时更换以确保行车安全。

四、大众捷达CKA发动机正时皮带怎么对？

1、确保1号活塞位于压缩冲程的上死点。确保凸轮轴正时标记与正时皮带罩上的标记对齐，曲轴链轮正时标记与油泵壳体上的标记对齐；

2、将正时皮带到安装曲轴链轮上，然后经由左侧凸轮轴链轮到右侧凸轮轴链轮。确保旧皮带按原来转动方向安装，新皮带上面的字母能从发动机后面读出；

3、松开正时皮带张紧器螺母。举升并支撑汽车。安装中间正时皮带罩，确保曲轴传感器线束正确布线。安装下部正时皮带罩。安装曲轴减振器；

4、顺时针转动曲轴大约2圈，直到曲轴减振器上的黄色标记与下部正时皮带罩上的“0”标记对齐。拆下下部正时皮带罩上的塑料检修门。拧紧正时皮带张紧器螺母到规范值。安装塑料检修门；

5、顺时针转动曲轴60度，直到曲轴减振器上的白色标记与下部正时皮带罩上的“0”标记对齐。确保凸轮轴正时标记与正时罩上的标记对齐。按与拆卸过程相反的顺序安装剩余部件。

五、捷达正时皮带处异响,发动机抖动？

1、正时皮带通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。很多时候换了正时皮带怠速时发抖的现象；

2、如果确认是因为换皮带后引起的抖动，在配件型号正确的情况下，可能需要坚持正时点有没有对准了。偏差会造成抖动无力的，重新检查一下。所谓正时皮带那肯定要对正时了，正时皮带可是配气机构的产要装置之一，如果没对准标记或是造成角度误差那就会对发动机产生严重后果，抖动较严重的情况最好还是去4S检查一下；

3、正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮;正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用;顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体;当凸轮轴凹陷(注:不是凸起的地方)的地方同时接触小摇臂的时候，这时候进气门、排气门都关闭，压缩比产生、分电器打火，内燃开始并产生动力。

六、捷达发动机是否带正时皮带和水泵？

不是非换不可，因为水泵也是正时皮带带动的，水泵的寿命与皮带差不多，而且更换水泵需要拆除正时皮带，如果单独更换了皮带而不更换水泵等到水泵再坏的时候还需要拿同样的工时费，建议一起更换是为了节省您的时间和金钱

七、09年捷达发动机正时皮带质量怎样？

捷达车发动机正时皮带质量一直都很好，很耐用，正常6一7万公里更换一次就可以。

八、捷达皮带绕法？

1、如果是皮带连接的。分别将凸轮轴的正时齿轮和曲轴正时齿轮的正时标记，和汽缸盖，气缸上的正时标记对齐。

2、如果是链条连接的。将链条上的三个不同颜色链条瓣。分别对准凸轮轴和曲轴正时齿轮的标记，有些是单凸轮轴的，就只需要对齐两个点。

3、如果是凸轮轴中置的，没有链条和皮带的。那一定有一个介轮也叫惰轮。上面分别有标记齿轮正式点，分别对上凸轮轴，曲轴。如果是柴油机。那就按第三点调节。同时对准喷油器的正时齿轮就可以了

九、老捷达正时皮带？

　　按使用手册做，一般情况较低的是6--7万公里更换；较高的是8--10万公里更换正时皮带（如，标致307规定：达到9万公里时必须更换）。　　各种品牌汽车的更换时间有所不同， 可看看汽车的使用手册（或保养手册）有具体规定，按规定时间更换就行。 正时皮带如果有故障，一般都有前兆，发动机会产生异响。 因此，经常听听发动机声音是否正常很有好处。 特别是接近规定（或达到）更换的公里数时，更应该注意随时听听发动机是否产生异响。 建议接近规定更换时间就提前更换，这样，可避免在使用中发生断裂而造成事故或损坏发动机。

十、捷达皮带怎么拆？

拆卸方法：把空滤壳整体拆下，在把进气软管到节气门的部分拆下，在拆去正时上护盖，在拆掉发电机皮带和涨紧轮，然后将曲轴皮带轮4个螺丝松开，和水泵护板3条螺丝拆掉，对好正时点就可以直接把皮带拆下来了。