高尔夫后悬挂是独立悬挂吗？

一、高尔夫后悬挂是独立悬挂吗？

新款高尔夫7改了独立悬挂，放心购买

二、桑塔纳是独立悬挂吗？

是独立悬挂。

桑塔纳前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是复合扭力梁式非独立悬架。只有前悬架是独立悬架。

麦弗逊式独立悬架是汽车安全结构的重要组成部分，一直以来，汽车的行驶操控性和舒适性与底盘结构中的悬挂系统息息相关，而悬挂结构的简单与复杂也直接决定着汽车制造成本的高低。麦弗逊式独立悬架是众多悬挂系统中的一种，它以结构简单、成本低廉、舒适性尚可的优点赢得了广泛的市场应用。

三、捷达是独立悬挂吗？

是的捷达vs5和vs7都是前后独立悬挂。且后悬都是多连杆。

四、xrv是独立悬挂吗？

本田xrv的底盘悬挂系统为前：麦费逊式独立悬挂；后：扭力梁式悬挂系统。

五、霸道是独立悬挂吗？

不是独立悬挂。因为霸道采用的是前麦弗逊式悬挂和后扭力梁式悬挂，前后悬挂之间存在着相互作用和影响，不是完全独立的悬挂系统。同时，霸道还配备了电子稳定控制系统和主动悬挂系统，这些系统也会对悬挂系统产生影响，进一步证明霸道不是独立悬挂。独立悬挂是指车轮之间的悬挂系统是完全独立的，互相之间没有影响。这种悬挂系统可以提供更好的悬挂效果和驾驶体验，但是成本也更高。除了一些高端跑车和赛车，大多数车辆采用的都是非独立悬挂系统，包括前麦弗逊式悬挂、后扭力梁式悬挂、多连杆式悬挂等。这些悬挂系统虽然不如独立悬挂系统那么先进，但是在成本和实用性方面更具优势。

六、楼兰是独立悬挂吗？

楼兰的底盘是前悬架为麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆，后悬架为多连杆多利悬架+横向稳定杆，前后多比别的车型多了横向稳定杆，而它的作用是防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾，尽量使车身保持平衡，起到横向稳定的作用。

七、雅阁是独立悬挂吗？

是。

雅阁前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。

麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架是常见的独立悬架。

麦弗逊悬架是应用最广泛的悬架，其结构非常简单，成本低廉。

八、世嘉是独立悬挂吗？

首先，正确的来说，世嘉的后悬挂应该叫“拖拽臂式后独立悬架”，与雪铁龙塞纳一样都为拖拽臂式后独立悬架，但是实际上世嘉的后悬架已经改变为采用螺旋弹簧的扭转梁拖曳臂式悬架。扭转梁拖曳臂式后悬架实际是以可上下摆动的拖臂实现车轮与车身的连接，然后以液压减震器和螺旋弹簧作为减震部件，达到减震和支撑车身的作用。这种悬架形式专门为后悬架开发，它的结构非常简单，因此制造成本也相对不高。从拖曳臂悬架的构造来看，由于左右纵摆臂被扭转横梁连接，因此悬架结构依旧还保持着一定的整体桥非独立悬架的特性，不过连接左右纵臂的横梁是可扭转的，在一定程度上可让左右车轮在小范围的空间内自由跳动而不干扰到另一侧车轮。拖拽臂悬架独特的复合结构使得它既具有非独立悬架的特性又具有独立悬架的特性，这也就是为什么拖拽臂悬架有时也被媒体称为半独立悬架的原因。但是事实上，“半独立悬架”是国内媒体杜撰的名词，我们常见的拖拽臂式悬架实际属于独立悬架的范畴。

九、poloplus是独立悬挂吗？

poloplus不是独立悬挂。它采用的是前麦弗逊悬挂和后扭力梁悬挂。

十、307是独立悬挂吗？

标致307这款车的后悬挂的话，他不是独立悬挂的，不过他的调教方面还是比较舒适的。