捷达老款几几年停产？

一、捷达老款几几年停产？

是2012年停产的。新捷达品牌车型直到9月才上市时，整个三季度会是一汽-大众相对艰难的时刻。但是在三季度同比增长56%的宝来，在销量上填补了捷达停产后留下的空缺，并没有让这个月均超过20,000辆的缺口对一汽-大众造成实质性影响。

二、老款捷达什么时候停产的？

历经28年的一汽-大众捷达车型已正式停产，从1991年12月起至2019年6月止，累计共生产4418287辆。

相信国人对“捷达”这款车型一点也不陌生，在过去的几十年里，捷达几乎可以说是路面上能见度最高的车之一，无论是家用、出租车、教练车等等，捷达代表了一代人的回忆。

JETTA是大众自1979年起基于历代高尔夫平台打造的一款三厢轿车，1991年12月，首辆国产捷达A2车型在一汽-大众轿车工厂组装下线，当时的捷达是把整车零部件进口到国内，再以全部零件组装成整车进行生产，2019年6月一汽-大众捷达累计生产4418287辆，服役28年，它在中国汽车工业史上留下了重要的足迹。

但这并不代表“捷达”会离开我们，大众集团今年2月在德国总部沃尔夫斯堡发布旗下全新子品牌JETTA(捷达)，也就是说将车型名称提升为独立子品牌，目标客户是中国市场上的年轻人群，由一汽-大众负责生产销售。

捷达品牌的两款SUV车型及一款三厢轿车已经在德国狼堡研发成功。相关负责人表示，捷达不是廉价品牌（到底是不是呢？），它将享有单独的销售渠道和体验店，售后服务未来将与大众服务体系共享。

一款轿车（VA3），两款SUV（VS5和VS7）会是全新捷达品牌预先上市的三款车型，其中VA3就是以捷达车型为基础打造的一款入门级家用轿车。动力方面或将载EA211系列发动机，有1.4T和1.5L可选，匹配7速双离合或者6AT变速箱。

三、老款捷达什么时候停产？

老捷达2012年停产了，2013年出新款了。

四、老捷达哪年停产？

 老捷达是在2012年正式停产，2012年的时候，由于车辆发展速度明显加快，消费者对车辆的需求越来越高，而老家打的技术，老舅外观各方面也也已经处于淘汰的边缘，所以在2012年，大众宣布对老款捷达进行停产，当然，在2015年推出的新款捷达

五、老款捷达还有新车吗？老款捷达和新款捷达的区别是什么？

老款捷达还有新车吗？

自1991年进入中国市场以来，捷达一直以其可靠性和耐用性深受消费者喜爱。然而，随着汽车市场的竞争日益激烈，许多老款车型纷纷面临停产的命运。

对于老款捷达而言，现在市场上确实已经很难找到全新的老款车型了。尽管如此，二手车市场仍然存在许多保养良好的二手老款捷达，对于一部分消费者而言仍然具有一定的吸引力。

然而，捷达品牌并没有停止前进，他们推出了一系列全新款的捷达车型，以满足现代消费者的需求和期待。

老款捷达和新款捷达的区别是什么？

老款捷达以其简洁稳重的外观和实用耐用的内饰而闻名。它采用了经典的设计元素，给人一种稳重可靠的感觉。然而，随着技术的不断进步和消费者需求的不断变化，捷达品牌也推出了一系列全新款的车型。

新款捷达在外观设计上更加动感和时尚，采用了最新的家族式设计语言。其车身线条更加流畅，前脸更加精致，整体造型更具现代感。在内饰方面，新款捷达采用了更加舒适和豪华的材质，配备了更多先进的科技配置，提供更好的驾乘体验。

而在动力系统方面，新款捷达也进行了升级。它搭载了更高效和环保的发动机，提供更低的燃油消耗和更高的动力输出。此外，新款捷达还引入了更多智能驾驶辅助系统和安全配置，提供更高的驾驶安全性。

结语

虽然老款捷达的全新车型已经很难找到了，但二手市场上仍有许多保养良好的二手老款捷达可供选择。而对于追求时尚和科技的消费者来说，新款捷达则是一个更好的选择。它不仅在外观和内饰上更加符合现代消费者的审美需求，还提供了更好的驾驶性能和更先进的科技配置。

无论您选择老款捷达还是新款捷达，捷达品牌始终秉承着可靠性和耐用性的传统，为消费者提供一款高性价比的车型。

感谢您阅读本文，希望对您了解老款捷达和新款捷达有所帮助。

六、为什么老捷达停产了？

捷达不是停产了，而是成为了大众旗下的一个独立的品牌，就像大众旗下的奥迪一样，从此它也和奥迪一样是一个品牌了，虽然它没有奥迪高档，但并不影响它的性质。

为什么捷达能够成为一个独立的品牌，关键还是因为它太畅销了。

至于为什么它这么畅销原因无外乎这几点

其一：便宜，无论是世界上哪个国家，都是穷人居多就像金字塔的底层一样庞大，而富人就像金字塔尖般稀少，捷达的超便宜的价格也注定了它的销量会很不错。

10万左右的售价，首付五万就能拿到一辆新车，这对于大部分人来说还是比较有吸引力的。更何况捷达还有大众做背书，一个来德国的血统，一个从1979年开始就在销售的老品牌，这是很多人看中的一点，这也是它为什么能在这么多的国产品牌的围攻下销量依旧居高不下的原因。

其二：耐用，捷达的车皮实耐用也是出了名的，不像有些车小毛病不断大毛病常有的缺陷，捷达一般在买回来的5-8年内不需要进厂维修，品质还算比较优良，这也让很多的车主非常放心。

其三：省油，捷达的综合油耗在6L左右，如此低的油耗甩开了很多家用轿车一截，特别是中国油价这么高，为了少花点钱买汽油，买个捷达也是不错的选择。

其四：保值率很高，在中国无论是大众的新车还是二手车都不愁买家，而且由于捷达比较耐用即使是二手车质量依旧好依然有人买，所以捷达的保值率还是比较高的。很多消费者就是本着先买个捷达开一开，等经济宽裕了再买一辆好车，将捷达卖掉，保值率较高也是很多车主买车时会考虑的因素。

其四：大众效应，自从大众进入中国以后，先后跟一汽和上汽有着合作，在中国推出的车型简直数都数不过来，捷达宝来速腾迈腾朗逸帕萨特桑塔纳，每天见到各种各样的大众车，以至于多少人在买车时第一印象就是买大众的车，世界的丰田中国的大众可是多少大众车主用销量造就的神话。

七、桑塔纳那年停产的？

老款桑塔纳2012年10月停产。

2012年10月，上海大众宣布旧版桑塔纳停止生产，并发表“再见，桑塔纳”广告，向世人宣布旧版桑塔纳将成为经典的过去，新版桑塔纳将以全新的姿态从德国狼堡开往北京，开始新的征程。

八、老款捷达油耗？

老款捷达高速5升半，城市道路6升半到7升，不开空调情况下。

九、老款捷达长度？

老款捷达车身长度为4263毫米，车身宽度为1610毫米，轴距2398毫米。比今天的国产大众新桑塔纳这样的A0轿车还要小一号。美规汽油版的动力为一台1.7升4缸发动机，最大功率76马力。传动系统为5速手动变速箱或3速自动变速箱，手动挡车型从静止加速到80公里/时的用时是8.8秒，最高车速160公里/小时。

十、桑塔纳老款停产时间？

北京时间2012年10月30日凌晨，德国狼堡，新桑塔纳正式亮相。此举意味着老版桑塔纳将彻底停产。