老捷达用什么机油？

一、老捷达用什么机油？

gt机油

GT魔力红采用的是四类PAO+五类酯类的基础油，添加剂来自德国。市面上主流的全合成机油还是以二类半和三类基础油为主，品质上还是有差距的。四类PAO相比一般的三类全合成机油品质更好，有很好的稳定性，耐高温以及低温流动性强，五类酯类动力提升明显，GT魔力红这样的配方就可以让车子在任何情况下都有很好的动力表现。

抗衰减可达10000公里 静音保护效果明显 动力提升明显 冷启动优秀

二、ngk93231火花塞捷达可以用吗？

可以使用

在选择火花塞这类配件的时候，价格昂贵的铱金火花塞、白金火花塞、节能火花塞或是各大品牌的火花塞不一定就能得到更高的点火能量，以及让发动机得到更稳定的工作，或是得到经济的燃油消耗。从售后维修角度考虑，火花塞、高压导线、点火线圈、机油滤芯和汽油滤芯这些配件，最好是使用4s店提供的原车配件，原车火花塞和点火线圈最适合车辆，而且价格也比较合理

三、老捷达用什么机油最好？

随着年限和里程数的增加、车辆在使用中、汽缸和活塞环之间的间隙会加大、即密封性能下降、故要用比较黏稠的机油来提高汽缸和活塞环之间的密封作用。推荐你使用5W-40、10万-40的矿物机油、每5000公里或半年为一换油周期，壳牌黄喜力HX5、嘉实多金嘉护、美孚速霸1000、都不错。

四、2010老捷达用什么机油？

美孚一号机油

美孚1号基本没什么缺点，但要值得注意的是现在存在假货的现象很多，如果使用假机油，那么机油存在的缺点就很明显，会对发动机造成不同程度的损害，因此购买机油需谨慎。拥有出色的附着力，紧紧吸附在零部件表面，防止零部件与水、空气等物质接触，避免零件过快腐蚀。

五、老捷达用多少粘度机油？

捷达共推出1.4L和1.6L两种排量车型，根据官方手册提示，1.4L和1.6L车型机油保养周期都为5000km。捷达使用机油型号为VW50200，也可以使用5W-40或以上的机油，机油加注量为4L左右。

六、老捷达冬季用什么机油？

捷达全系使用了自然吸气发动机，使用5W30发动机油就可以了，

七、老捷达用什么火花塞？

用铱金火花塞或白金火花塞。；

1、火花塞的作用一定是要得到更高的点火能量，以及让发动机得到更稳定的工作，或是得到经济的燃油消耗。；

2、火花塞清洁：火花塞存有油污或积炭应及时予以清洗，但不要用火焰烧烤。如瓷芯损坏、破裂，则应进行更换。

八、用老捷达练车和新款捷达有区别吗？

区别肯定很大，外形最明显，新的长宽高轴距比旧的要大得多，换了发动机，马力，扭距得到了明显提升，车身比旧的降低了，显得时尚。最重要的区别就是，捷达曾经是皮实耐操的小车，现在的新捷达是达不到，大众在国内已经被宠坏了，建议考虑其他品牌的。

九、老款捷达打火用踩离合么？

点火时最好是踩离合和刹车。因为在熄火的时候有时候手刹会忘记拉或拉不到位，如果点火时踩刹车就不会出现溜车的情况；另外踩下离合踏板启动时可以使发动机和车辆的负载完全脱离，这会减轻发动机启动时的负载，对发动机的寿命能起到延长的作用。

离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合，以切断或传递发动机向传动系输出的动力。它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步；暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换挡和减少换挡时的冲击；当汽车紧急制动时能起分离作用，防止变速器等传动系统过载，从而起到一定的保护作用。

离合器类似于开关，起到接合或断离动力传递作用，离合器机构其主动部分与从动部分可以暂时分离，又可以逐渐接合，并且在传动过程中还要有可能相对转动。离合器的主动件与从动件之间不可采用刚性联系。任何形式的汽车都有离合装置，只是形式不同而已。

十、老捷达更换前挡玻璃用绳子？

具体是用鱼线，这样才能把多余的胶剃下来