捷达高速机油消耗严重？

一、捷达高速机油消耗严重？

有点多了，检查下发动机外部是否存在泄漏点，如果没有就有可能发动机存在烧机油的故障。

二、老捷达水箱水消耗快？

汽车水箱里的水消耗过快的话可能有以下四个原因：

1、冷却系统设计不合理，一般成熟的车不存在，特别是新车无此故障的车，此条不用考虑。

2、渗漏，一般渗漏处有非常明显的痕迹。

3、循环不好消耗快，可以请专业的师傅进行检查，注意一点添加防冻液时，应在发动机的温度降下来以后添加。

添加的过程中应启动发动机适当加油门使其系统的气体排出，并且要慢慢的添加冷防冻液才可能加足，必要的时候应按照说明书要求将冷却系排气。

4、防冻液进缸被烧掉了或进油底了，轻者油底没有水，但有的工作不太好，如是较严重的油底会有水发动机工作不稳，该条一定不要一下把目标锁定在缸盖垫上，进气歧管垫冲坏也会造成冷却液进缸，因为有的发动机进气歧管上有水道。

三、15款捷达1.4机油消耗？

大众新捷达1.4L没有驾驶模式选择，也不具备发动机启停技术，107.4km的测试路途中平均时速28km/h，最后测得平均油耗为6.8L/100km，比我们之前测试的使用1.6L发动机的老捷达低了将近0.4L，并且那次测试的时候平均时速达到了31km/h。这么看来，换装新发动机确实在油耗方面有了更好的表现。

油耗测试环节我们驾驶捷达共行驶了107.4公里，其中超过70%为缓慢的城市路段，车辆负重为1名驾驶员外加少量物品，结果捷达共消耗燃油8.12升，平均油耗6.82升/百公里，属于意料之中的正常数值。

四、老捷达加什么机油？

捷达共推出1.4L和1.6L两种排量车型，根据官方手册提示，1.4L和1.6L车型机油保养周期都为5000km。捷达使用机油型号为VW50200，也可以使用5W-40或以上的机油，机油加注量为4L左右，而4L装半合成5W-40机油价格118元，机油滤芯价格50元，更换机油机滤工时费50元。

五、老捷达烧机油严重？

更换活塞组件和缸筒。由于使用年头多了，出现了过度磨损，配合间隙变大，机油窜入燃烧室导致烧机油。

六、老捷达机油底更换？

将发动机整体吊起来放在专用支架固定好，放出机油，反转发动机，拆掉油底壳一圈固定螺丝即可拆下。装配反之即可。

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七、老捷达用什么机油？

gt机油

GT魔力红采用的是四类PAO+五类酯类的基础油，添加剂来自德国。市面上主流的全合成机油还是以二类半和三类基础油为主，品质上还是有差距的。四类PAO相比一般的三类全合成机油品质更好，有很好的稳定性，耐高温以及低温流动性强，五类酯类动力提升明显，GT魔力红这样的配方就可以让车子在任何情况下都有很好的动力表现。

抗衰减可达10000公里 静音保护效果明显 动力提升明显 冷启动优秀

八、捷达机油消耗大是什么原？

第一、活塞环磨损或损坏，活塞环活塞环开口间隔角度变化，导致机油大量窜入燃烧室造成烧机油。

第二、缸套磨损严重也是导致机油窜入燃烧室燃烧机油。

第三、曲轴箱油面过高，或者是曲轴等处油封老化开裂导致机油泄漏问题。

第四、曲轴箱通风不良，致使曲轴箱中的燃油蒸汽无法排出，因曲轴箱压力升高，导致机油发生渗漏。

第五、发动机转速过高，现在的发动机采用的都是高转速发动机，过快的转速对油耗肯定有一定的增加。

第六、车子的使用环境不同也对汽油的消耗不一样。比如在山地和平地、燃油的品质以及驾驶员的熟练程度等等对发动机的机油消耗都会有影响。

九、老捷达加什么机油最好？

随着年限和里程数的增加、车辆在使用中、汽缸和活塞环之间的间隙会加大、即密封性能下降、故要用比较黏稠的机油来提高汽缸和活塞环之间的密封作用。

推荐你使用5W-40、10万-40的矿物机油、每5000公里或半年为一换油周期，壳牌黄喜力HX5、嘉实多金嘉护、美孚速霸1000、都不错。

十、老捷达用什么机油最好？

随着年限和里程数的增加、车辆在使用中、汽缸和活塞环之间的间隙会加大、即密封性能下降、故要用比较黏稠的机油来提高汽缸和活塞环之间的密封作用。推荐你使用5W-40、10万-40的矿物机油、每5000公里或半年为一换油周期，壳牌黄喜力HX5、嘉实多金嘉护、美孚速霸1000、都不错。