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2024-11-01 02:55
959汽车一、宝来高配和低配区别？
1.宝来低配和高配的区别新宝来高配和低配车型的中控台造型一样。除了方向盘上的一些调整，空面板，配色和一些小细节外，材质采用了大量的硬塑料。除了顶配车型仪表使用的彩色液晶屏，其他车型都是单色液晶屏。
2.方向盘的区别非常明显。低配车型没有真皮包覆，没有多功能按键，世界视野和便利性都不尽如人意。空调面板也分高配和低配两个版本。低配版只使用哑光面板，高配版增加钢琴烤漆。
3.低配车型没有配备中央扶手，只有一个空的储物格比较大，没有肘部的地方，有点不舒服。
二、宝来传奇买低配还是中配？
如果家庭使用，个人认为一汽大众的宝来传奇，还是买中配的，开车舒适点，谢谢！
三、21宝来低配和高配外观区别？
全新宝来的外形采用家族的最新设计，比上代车型更加的硬朗，在整体造型上，高低配车型可以体现的差距并不明显，主要还是在细节方面。
前脸有一个非常显著的差异，低配版车型并没有配备前雾灯，这也是全系唯一不具备雾灯的车型。
侧面造型方面，除了轮胎规格的轮毂样式会有差异之外，两款车的区别并不明显，在车窗下沿，最低配侧向没有镀铬装饰条，这也是各个品牌区分高低配车型的惯用方法。
四、宝来传奇自动低配和高配区别？
区别如下
高配宝来高低款的中控台造型一致，材质除了方向盘上的一些调整，空面板、配色以及一些小细节外，都是采用了大量的硬塑料。除了顶配车型仪表使用的彩色液晶屏，其他车型都是单色液晶屏，但显示的信息足够丰富。
方向盘的区别非常明显。低配车型没有真皮包裹，也没有多功能按钮，无论是世界视野还是便利性都不尽如人意。
五、18款宝来如何分辨高配低配？
2018款宝来要想正确分辨车辆的高配低配，只要通过车辆的外观便可以分辨2018款大众宝来车辆的高配的车型，通常配备了天窗和LED日间行车灯，反正没有这些配置，说明该车型为低配车型
六、宝来低配高配轮胎可以通用吗？
不可以，更换轮胎要按说明书选择，不能随意加宽否则影响车的性能和驾驶安全。
使用不匹配轮胎主要影响有：
1、影响传送牵引和制动的扭力，影响车轮与路面的附着力；
2、影响汽车在行驶时的震动和冲击力，汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，
3、影响行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
4、轮胎不匹配，影响转向性，易引发交通事故。
七、宝来12低配和高配哪个好？
肯定高配好。
1.宝来低配和高配的区别新宝来高配和低配车型的中控台造型一样。除了方向盘上的一些调整，空面板，配色和一些小细节外，材质采用了大量的硬塑料。除了顶配车型仪表使用的彩色液晶屏，其他车型都是单色液晶屏。
2.方向盘的区别非常明显。低配车型没有真皮包覆，没有多功能按键，世界视野和便利性都不尽如人意。空调面板也分高配和低配两个版本。低配版只使用哑光面板，高配版增加钢琴烤漆。
3.低配车型没有配备中央扶手，只有一个空的储物格比较大，没有肘部的地方，有点不舒服。
八、预算13万，买低配速腾还是高配宝来？
速腾和宝来最本质的区别，除了外观，最重要的就是生产平台。
速腾的生产平台比宝来先进，所以不论是底盘工艺，激光焊接长度和整车装配质量都优于宝来。这也就是导致了同等配置，同等空间，价格要差1.5-2w
坦白的说如果你的预算只有13w，建议买宝来，宝来相对配置更高，性价比也更高更适合家用。
速腾的地盘调教相对于宝来偏运动一点，外观非常好看（我认为是大众目前最好看的一款车，迈腾帕萨特都丑死了）但是为了这个地盘和外壳至少要多付2w块。看你舍不舍得了。
你才23岁，这辆车最多开5-6年，等以后换车再换中级车，目前这辆既然家里预算没有那么多，就没必要努个乞丐的速腾。宝来家用非常合适。
目前这两款车优惠都在8000左右，值得出手。
九、宝来买低配好还是中配好？
银子充足可以中陪，像我一样银子有限可以低配，我刚刚下手1.6手动时尚，个人觉得是宝来性价比最高的一款，中配和低配差异没有想象的那么大，我反复对比过，差异是天窗，真皮座椅，前雾灯，定速巡航，胎压检测；实话说即使我预算宽松也不敢买天窗，这个出问题的概率太大，而且有小孩的话太不安全了；真皮座椅可以在外面包大概2000左右，雾灯大概500元，定速巡航对我来说完全没用，开高速使用这个还容易打瞌睡，不敢使用，胎压检测不到200元；对我而言有用的只有真皮座椅和前雾灯（冬天还是很有用的）。果断低配，然后装雾灯和胎压检测即可。
十、买车是买低配、中配还是高配？
===============2015-6-28更新===============
根据网友反馈和讨论，以上表格纠正如下： 将“日行灯”的重要程度从“低”提到“中” 将“前雷达”的重要程度从“低”提到“中”
===============2015-6-28更新===============
===============2015-7-4更新===============
根据网友反馈和讨论，以上表格纠正如下： 将“一键启动”的重要程度从“低”提到“中” ===============2015-7-4更新===============
===============2015-7-20更新===============
根据网友反馈和讨论，以上表格纠正如下： 将“自动大灯”的重要程度从“低”提到“中” ===============2015-7-20更新===============
===============2015-10-12更新===============据不完全统计，已收到大约4个网友微信扫码的打赏共计6元钱，感谢！
几个热心网友给我私信，说我的答案被某某微信公众号、某网站原封不动的转载了，却统统没有署名。对此我想表达2个观点：
- 我写这个答案就是为了能帮助到别人，越多越好，我欢迎各种形式的传播。
- 但是，不注明作者也不写明出处也不说明是转载，你他妈的就是臭不要脸！
===============2015-10-12更新===============
经过这几年的重度用车，我对车的看法已经和最初大相径庭，如果时间可以回转，我不会去做隔音（导致车门漏水），不会贴膜（有了划痕基本上无法处理），不会买一大堆其实根本没怎么用过的汽车用品。我会直接买带氙气大灯的车，会买隔音好的车，会买不会开两年就各种异响的车，会买带座椅加热和通风的车，会买空调蒸发箱容易清洗的车……基本上车对我来说已经变成一个纯粹的工具，就如同螺丝刀钳子一样，必须在我用的时候提供完整功能，不用的时候放起来不用伺候。
所以，我的观点很明确：如果经济可以承受，直接买顶配，当你需要时按钮就在那里，按下去就能用，不用时你可以不用按它。但如果钱包不够鼓，你需要仔细对比不同款式之间的配置区别，有些是很有用的有些用处不大，有些可以加装有些却十分麻烦且加装成本高。这需要根据自己的需求分析权衡。
下面是一部分常见的汽车安全性、舒适性配置，在同一车型的不同款式中往往会采取低配没有高配齐全的策略。基于个人的认知列了个表。这个表的意思是想表达一下当你拿不准选低配、中配还是高配的时候，你看看哪些配置是又重要又不方便后期加装的，如果你想要这些配置，就得买带这些配置的款式。
从图上看，绿色的这部分配置是又重要有不方便加装的，如果不差钱，果断买了。黄色这部分也是重要的，但如果腰包不够的话可以考虑买低配车型后期加装实现，汽配城都能搞定。
再次重申：
- 个人观点是不差钱直接买顶配。
- 上面的表格只代表自己的观点，欢迎讨论，拒绝乱喷。
