一、捷达长宽高?
捷达车身尺寸长宽高分别为:4419mm、1841mm、1616mm,轴距为2630mm,油箱容积为51l,行李箱容积为482l,整备质量为1120kg,最地最小间隙为109mm。捷达前悬挂采用麦弗逊式独立悬架,后悬挂采用多连杆式独立悬架,其搭载了1.4l直系4缸涡轮增压发动机,最大马力是150ps,最大功率是110kw,最大扭矩是250nm,与其匹配的是6挡手自一体变速箱。
二、谁能告诉我76000元的捷达车,购置税应该交多少?购置税减半的?
看合同,76000是总价的话,要换算为不含税。
没写是总价,就是不含税价格。按照不含税价格*10%*50%三、2017捷达长宽高?
长度(mm4487,宽度(mm)1706,高度(mm)1470,轴距(mm)2603
四、捷达底盘高吗?
捷达、桑塔纳、标致408、铃木天语SX4这四款车应该是国内市场上底盘最高的轿车了。
捷达(Jetta)是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta(包括后来的Vento/Bora)都是加了车尾行李箱的Golf,Jetta可以看作是Golf的衍生型。德国大众汽车的营销策略将其定位为比Golf高一级的家庭中型房车。我们现在看到的国产捷达都是一汽大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本,1991年12月5日第一辆捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线,从此捷达在近20年的时间里在神州大地。
捷达(Jetta)是“德国大众汽车集团”旗下的汽车品牌。在中国国内由德国大众汽车集团与中国一汽集团的合资企业“一汽大众汽车有限公司”生产。
捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机,并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备,形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。捷达轿车不仅开创了中档家用轿车应用高档发动 机技术、安全技术装备的先河,而且全部产品率先采用了先进的多点电喷技术,全部加装了三元催化反应器,提升了中档轿车的环保性能,从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱。
捷达(Jetta)是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta(包括后来的Vento/Bora)都是加了车尾行李箱的Golf,Jetta可以看作是Golf的衍生型。德国大众汽车的营销策略将其定位为比Golf高一级的家庭中型房车。我们现在看到的国产捷达都是一汽大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本,1991年12月5日第一辆捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线,从此捷达在近20年的时间里在神州大地。
捷达(Jetta)是“德国大众汽车集团”旗下的汽车品牌。在中国国内由德国大众汽车集团与中国一汽集团的合资企业“一汽大众汽车有限公司”生产。
捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机,并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备,形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。捷达轿车不仅开创了中档家用轿车应用高档发动 机技术、安全技术装备的先河,而且全部产品率先采用了先进的多点电喷技术,全部加装了三元催化反应器,提升了中档轿车的环保性能,从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱。
东风标致408是神龙公司于2010年1月25日推出的一款车型(车长4680mm),2012年10月21日新款东风标致408(车长4688mm)在北京正式上市,2014年8月27日新一代东风标致408(车长4750mm)上市,是老款408的全新垂直换代产品。
新一代东风标致408, 是神龙公司引进EMP2模块化平台后打造的首款车型,不仅带来站立狮标的全新家族形象,4750*1820*1488mm的超大车身和2730mm的越级、超长轴距, 更是为中国消费者带来"T+STT高效动力"、"All in One集成触控"、"3D Safety三维安全"一系列动力、智能、安全的技术配置,使东风标致产品与技术进化的核心力量得到淋漓尽致地展现。
天语SX4两厢的外形兼具了轿车的时尚感和SUV得粗犷感,能够赢得很多追求创新的消费者的青睐。此外,天语SX4在配置和空间上也在同级车中处于领先地位。1.6L VVT发动机动力和油耗能够兼顾。总体来看,天语SX4在同级车中绝对是个性之选的不二选择。目前新天语已经上市,增加了配置且新增了一款1.8L发动机。
五、捷达水温高开锅?
一、水箱开锅对发动机危害大
水箱开锅后,发动机散热不良,温度过高,零部件膨胀会使各部件配合间隙减小,另一方面温度过高机油黏度降低,这种情况下,各部件磨损加剧。
如不立即作适当处理,发动机很可能烧损导致严重机损事故。
二、造成汽车开锅的原因比较多,主要原因有:
1、高温天气的影响,
2、空调超负荷运作以及散热元件故障。
3、汽车散热系统故障,如水箱渗漏、缺冷却液、冷却液变质、冷却液循环系统堵塞等等。
三、水箱开锅的应急处理
当车子行驶过程中,发动机盖内突然冒出白色的水蒸气,或是水温表指针快速上升至高温“H”记号位置时,即表示发动机温度过高。
通常由于水箱的水量不足、漏水或者水箱风扇不运转等原因引起。 即时处理:
㈠立即找一个安全的地方停车,但千万不要立即熄火。让发动机保持怠速空转继续散热,同时打开发动机盖提高散热速度。
注意:在水温过高甚至开锅的情况下:
1、不要试图继续行驶,以免造成大的机损事故。
2、不要尝试打开水箱盖,否则很有可能有滚烫液体喷出导致烫伤。
3、不要向发动机缸体、缸盖浇冷水,很有可能造成缸体由于骤冷而炸裂。
㈡经过一段时间后,检查汽车下方是否漏水。
㈢等到水温表指针降到适温位置后,关掉引擎。
㈣用湿毛巾包水箱盖,徐徐地打开第一道开关(约1/4转),待水蒸气压力释放完毕后,再完全打开水箱盖,检查水箱内的水量与水质,以及风扇皮带是否有异常。
若水量不足,则应慢慢地加水到最高标线附近。
注意:若是水箱漏水或风扇皮带松脱、断损的状况,可以打牵引公司电话等待拖车救援。必要时,也可以等发动机完全降温后,以低速驾驶的方式将车子开到服务厂维修。
切记,不能以正常车速驾驶,否则很有可能造成发动机永久损害。
四、预防开锅:
对进行全面检测是预防开锅的首要任务。
1、查看风扇是否正常、水箱是否有渗漏,是否缺少冷却液,若水箱漏水,需及时修补或更换,若水箱缺液需及时补充,若冷却液出现浑浊变质则需更换。
2、普通冷却液内含的水分会在发动机的缸壁上形成水蒸气阻层,阻碍散热,导致发动机故障,缩短发动机寿命。 有条件的车主最好在夏天使用市场上的一种“无水冷却液”,这类冷却液不含水,避免气阻层的形成,从根本上克服水或含水冷却媒介对发动机的损害。
3、养成良好的驾驶习惯
夏季大家最好能养成定期清洗散热器片的好习惯,这样会改善发动机的散热效果。为防止发动机产生过热现象,保养时应注意风扇皮带不能沾油,以防打滑,皮带紧度适当。
行驶途中适时休息,休息时尽量选择阴凉处,并打开发动机罩通风散热。
如果降低车速还不能解决问题,温度表的指针已经接近高端,在这个时候你就必须把车停下来“退烧”,使发动机逐渐冷却。
必要时可用冷水浇在散热器上,但时你要注意的是千万不能用水冲刷发动机。
五、水箱日常保养
一般来说,行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液;没有防冻液时,千万不要添加自来水。
发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。
锈迹和水垢会限制防冻液在冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。防冻液氧化还会形成酸性物质,腐蚀水箱的金属部件,造成水箱破损、渗漏。解决水箱故障的办法主要在平日的例行检查,应该经常察看水箱是否有漏水或锈蚀现象,要按时清洗,更换或添加防冻液,以提高沸点,延长使用寿命。
一般来说,行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液。这样可以起到提高沸点,防止产生水垢、锈蚀及提升散热效果,使水泵产生润滑作用,避免与消除气泡引起瞬间高温所造成的发动机伤害。
当防冻液缺少时也尽量不要加水来添补,尤其是在夏天。因为自来水中含有的氯气成分会对水箱、发动机等系统产生腐蚀、锈蚀、阻塞,使冷却系统冷却不畅,造成发动机温度过高致使车辆损伤。
六、为什么中国的车辆购置税这么高?
看你和谁比了,和美国比自然是高高高,和欧洲国家比就未必了,而且购置税其实在买车成本里都不算高的,增值税17%就比购置税的10%高不少,只不过前者是价前税直接算在车价中了而已,同样是价前税的汽车消费税和进口汽车关税都不低
七、17款捷达水温高?
1,发动机冷却液不足;
2,水温感应器或水温表故障
八、捷达a3长宽高?
捷达A3的长宽高分别为4501/1704/1479mm,轴距2604mm,定位于紧凑型轿车。
捷达V3搭载了8英寸触摸中控液晶屏,集合蓝牙、语音识别等多种功能,并支持CarPlay、CarLife等手机互联功能。在配置方面,实拍车型配备了自动空调、感应雨刷、前大灯离回家功能、后排中央扶手、前排座椅加热等,在舒适性方面明显要高出老捷达很多。
捷达A3在安全性配置方面也有了非常明显的提高,增加了前排侧面安全气囊和两侧头部气帘,而且ESP车辆电子稳定控制系统、胎压监测等实用配置都成为了标配。
捷达A3搭载一台来自于大众的代号为EA211-DLF的1.5L自然吸气发动机,最大功率112马力,峰值扭矩145牛·米。并匹配爱信AQ160六速自动变速箱和5速手动变速箱,该发动机也符合国VI排放标准。
九、2014款捷达长宽高?
官方数据,长宽高4487*1706*1470,空间还是挺不错的。
十、捷达水温高怎么解决?
捷达水温表高的原因及排除方法如下:
1、缺冷却液或漏冷却液。解决办法:补足冷却液即可,查明漏点,处理好漏点,补足冷却液;
2、水箱外表面脏或内部脏堵。原因:水箱外表面脏或内部脏堵时,影响水箱散热或冷却液循环不好影响散热。解决办法:水箱外表面脏时清洗水箱,水箱内部脏堵时建议更换新水箱;
3、节温器损坏。原因:节温器损坏时若处于关闭状态,则发动机内部冷却液处于小循环,致使水箱内的冷却液不能参与循环散热,造成车辆在怠速或低速行驶时水温偏高,车速越快水温越高。解决办法:建议更换新节温器;
4、水泵损坏。原因:水泵是冷却液循环的动力源,若水泵损坏则冷却液不能进行循环散热,致使水温高。解决办法:建议更换新水泵;
5、气缸垫损坏(即呲缸垫)。原因:由于发动机长期缺冷却液运行或在水温高的情况下继续驾驶车辆行驶,致使气缸垫受损。还有一种情况是由于车辆长期加水使缸盖腐蚀造成呲缸垫。解决办法:建议更换新气缸垫。