一、捷达伙伴打着火后有异响?
应该是正常的声音,否则你早就要拖车去修理厂了。由于汽车发动机冷启动时,(一般停车超3~4小时后,都视为冷启动)发动机内的机油油泵还没把机油泵出并喷洒到所有运动部件,运动部件在没有或极小机油润滑情况下干磨,当然产生的噪音就会清脆点了。待热完车,机油也就到位了,也就没那个声音了。
二、东风小康刹车有异响
东风小康刹车有异响
近期,东风小康汽车刹车有异响的问题引起了广大车主的关注。这一问题不仅影响驾驶者的安全感,还可能导致刹车系统的故障,进一步影响车辆的正常行驶。本文将就东风小康刹车有异响的原因、可能的解决方案以及日常维护等进行探讨。
原因分析
刹车片磨损
刹车片作为刹车系统中的重要部件,经长时间使用会逐渐磨损,当刹车片与刹车盘接触时会产生摩擦声,形成异响。
刹车盘失平衡
刹车盘在长时间使用后,可能会出现失平衡的情况,导致刹车片与刹车盘接触不均匀,刹车盘转动时会产生异响。
刹车片与刹车盘之间有异物
刹车片与刹车盘之间积累了灰尘、泥沙等异物,当刹车时这些异物与刹车片、刹车盘摩擦会产生异响。
可能的解决方案
更换刹车片
如果刹车片磨损严重,超过了安全使用标准,建议及时更换刹车片,以确保刹车系统的正常工作。
修复或更换刹车盘
当刹车盘失平衡导致刹车有异响时,可以通过修复或更换刹车盘解决问题。修复刹车盘需要专业的技术和设备,因此建议将车辆送到正规的汽车维修店进行检查和维修。
清洁刹车片和刹车盘
如果异响主要是由于异物引起的,可以使用适当的工具清洁刹车片和刹车盘之间的异物。然而,需注意使用正确的清洁剂,以避免对刹车系统造成不良影响。
日常维护
定期保养
为了避免刹车系统出现问题,建议车主定期进行刹车系统的保养,包括检查刹车片的磨损情况、刹车盘的平衡状态,并根据车辆使用情况及时更换刹车片和刹车盘。
注意驾驶方式
合理的驾驶方式可以减少刹车系统的磨损。避免急刹车和频繁踩刹车,减少对刹车片和刹车盘的摩擦,延长刹车系统的使用寿命。
检查刹车系统
定期检查刹车系统的工作情况,包括刹车管路、刹车油等,确保刹车系统不漏油、不泄压,保持刹车系统的正常工作状态。
总结
东风小康刹车有异响的问题需要引起车主的重视。如果出现刹车有异响的情况,应及时寻找问题的原因并采取相应的解决方案。通过定期维护和注意驾驶方式,可以更好地保障刹车系统的正常工作,提高行车安全。
三、捷达vs 7刹车有异响?
有异响。因为在汽车行驶时,刹车系统是非常重要的一部分,如果刹车有异响就说明存在着潜在的故障隐患,需要及时检修和维护。同时,刹车异响也可能与刹车盘、刹车片等部件的磨损有关,所以在日常车辆保养中,要及时更换和维修这些部件。为了确保车辆行驶安全,我们应该定期对车辆进行检查和保养,特别是刹车系统要时刻保持敏感和可靠,及时换取优质的刹车盘、刹车片等配件,并保持刹车系统的清洁、干燥和良好的润滑状态,以减少刹车异响和故障的风险。另外,驾驶人在日常行车中也要掌握正确的刹车技巧,避免过度制动、急刹车等不良驾驶习惯,以减少刹车异响发生的可能性。
四、老款捷达松刹车有异响?
估计是刹车卡钳归位不好,你把刹车分泵导向销拆下来用专用的润滑脂润滑下;如果是自动挡车的正常现象,刹车异响一方面是刹车片间隙,另一方面是因为刹车盘硬度不均一,里面加了比如铜啊一些金属,导致刹车片表面不平整。
你松的越慢越轻这种响声就越明显,因为自动挡的车只要换挡杆不是停留在停车挡(P)或空档(N)上,发动机就有动力输出,怠速也一样有动力输出,如果要停车就要踩下制动踏板。
起步时发动机输出的动力已经施加在车轮上,只是由于制动力大于动力所以车轮才不动,制动力小于动力车轮就会动,当你放松制动踏板时,动力与制动力处于临界时,刹车片与刹车盘之间的摩擦就会有响声,当快速放开制动踏板(条件允许情况下)时是没有声音的
五、捷达伙伴刹车底下咔咔响?
1、刹车的时候,刹车片会直接和刹车鼓或者刹车碟接触,形成摩擦阻力让轮子转速降低,这样轮胎和地面之间一样会有类似的阻力,车子的动能会直接转换车热能消耗掉,这个过程速度和力度变化很大,车上的配件也会有一定的撞击,各类振动引起各类的声响,但是这种声响基本上是有规律的,我们听习惯了就习以为常,但是洗车后会有些水或者沙子等杂质进入到刹车片上,造成粗糙面和阻力变化,这种声响就和我们听到的有差异了。如果是小沙子,一般刹车几下就可以飞掉了,但是有些大点的,可能会卡在里边,就要手动处理了。
2、比较冷的季节,你停放了一个晚上,刹车盘的温度比较低,材料因为热胀冷缩而变形,碟鼓和刹车片之间间隙会有变化,同样会造成摩擦力变化,这时候轻踩刹车都会有怪的声音的。如果轻踩刹车跑上100米左右,这种声音会因为温度上来而消失。
3、另外气温低的时候,底盘悬挂上的一些橡胶会比较硬,齿轮的间隙也会比较紧,刹车时候难免会引起悬挂系统或者卡钳这些地方震动厉害,这时候会有异常声响。
4、冷车起步时踩下刹车出现低频率的声音,因为气温较低,底盘悬架部分的橡胶件比较硬,有些与车架配合工作时造成卡钳或悬架系统振动,出现了低频的噪声。
5、刹车盘基本上是一种铸铁,铁相对容易生锈,洗车以后,放了一段时间,水和铁形成原电池原理,这样铁会和空气中的氧气产生发生氧化反应,你如果留意一下,会发现刹车盘表面有斑驳的铁锈,时间越长越明显,这样直接改变了鼓碟面的粗糙程度,刹车时候当然会感觉到声音难听了。洗车有不要着急马上停放不用,可以上路踩几下刹车,让轮毂里边的水都排掉,而且尽量避免把车子停放在潮湿的地方,这样锈蚀很厉害的。负责任的洗车店,冲洗完车体车轮后,会把车前进后退50公分,再冲洗一次车轮。如果你看见洗车的地方有这个动作或者程序,就安心在这家洗吧,这是负责任的做法。
六、捷达伙伴刹车的时候咯噔咯噔响?
1、刹车的时候,刹车片会直接和刹车鼓或者刹车碟接触,形成摩擦阻力让轮子转速降低,这样轮胎和地面之间一样会有类似的阻力,车子的动能会直接转换车热能消耗掉,这个过程速度和力度变化很大,车上的配件也会有一定的撞击,各类振动引起各类的声响,但是这种声响基本上是有规律的,我们听习惯了就习以为常,但是洗车后会有些水或者沙子等杂质进入到刹车片上,造成粗糙面和阻力变化,这种声响就和我们听到的有差异了。如果是小沙子,一般刹车几下就可以飞掉了,但是有些大点的,可能会卡在里边,就要手动处理了。
2、比较冷的季节,你停放了一个晚上,刹车盘的温度比较低,材料因为热胀冷缩而变形,碟鼓和刹车片之间间隙会有变化,同样会造成摩擦力变化,这时候轻踩刹车都会有怪的声音的。如果轻踩刹车跑上100米左右,这种声音会因为温度上来而消失。
3、另外气温低的时候,底盘悬挂上的一些橡胶会比较硬,齿轮的间隙也会比较紧,刹车时候难免会引起悬挂系统或者卡钳这些地方震动厉害,这时候会有异常声响。
4、冷车起步时踩下刹车出现低频率的声音,因为气温较低,底盘悬架部分的橡胶件比较硬,有些与车架配合工作时造成卡钳或悬架系统振动,出现了低频的噪声。
5、刹车盘基本上是一种铸铁,铁相对容易生锈,洗车以后,放了一段时间,水和铁形成原电池原理,这样铁会和空气中的氧气产生发生氧化反应,你如果留意一下,会发现刹车盘表面有斑驳的铁锈,时间越长越明显,这样直接改变了鼓碟面的粗糙程度,刹车时候当然会感觉到声音难听了。洗车有不要着急马上停放不用,可以上路踩几下刹车,让轮毂里边的水都排掉,而且尽量避免把车子停放在潮湿的地方,这样锈蚀很厉害的。负责任的洗车店,冲洗完车体车轮后,会把车前进后退50公分,再冲洗一次车轮。如果你看见洗车的地方有这个动作或者程序,就安心在这家洗吧,这是负责任的做法。
七、你们的刹车有异响么?
刹车片为什么会出现异响、怎么解决异响和哪些异响才是故障。——多是刹车盘搞事情
说道刹车异响,其实不只是在汽车上会遇见。对于爱玩公路自行车和摩托车的泰哥来说,刹车片的异响问题在这两种车型上也是经常遇见和发生的。那为什么新换的刹车片容易产生异响呢?这就要从刹车本身的设计上来说了。
自行车也有油压碟刹
盘式刹车装置
目前市面乘用车主流采用盘式刹车,由刹车盘和制动钳组成。刹车盘形状像转盘,也是由金属制成,与车轮同轴旋转。制动钳是固定不转的,它横跨在刹车盘的两侧形成“钳式”。制动过程中,驱动机构促使制动钳夹住制动盘的两侧盘面,钳上镶嵌的刹车片剧烈地摩擦刹车盘,迫使其转速降低直至停止。
刹车片接触不良
刹车盘与刹车片之间的磨损肯定不是均匀的,因为刹车片使用的材质并不是纯金属块,而是金属碳陶瓷混合物,在高温高压环境下烧制成一体,表面是光滑的,所以把刹车盘磨的就不平了,出现沟槽。
当换新的刹车片后,因为新刹车片平坦而光滑,所以接触到已经有细微沟槽的刹车盘时就会出现接触不良。制动盘面上凸起部分与制动片接触,这样二者之间的接触面积就会变小了,刹车效果变差出现异响。
打磨刹车片
对于新刹车片异响的问题,老爷们可以在更换刹车片时和技师提上一嘴。要求装车前打磨一下刹车片,将刹车片上的倒角磨圆一点。使刹车片与刹车盘面最外侧不接触,这样就可以解决异响了。
打磨刹车盘
对于这种方法泰哥一般是不建议老爷做,具体来说,打磨刹车盘俗称为“光盘”。就是将刹车盘拆卸下来固定在铣床上,用铣刀将盘面上的沟槽全部刮掉。一般光盘机一刀下去就是5-10丝(1丝=0.1mm),而一般刹车盘的厚度寿命最多只能支撑一次这样的“刨光”作业。
磨好的代价就是短命
对于刹车片打磨来说,技师将新刹车上的氧化层和倒角打磨掉会在一定程度上影响刹车片的使用寿命。一般全新的刹车片使用寿命在4-5万公里左右,而技师提前磨合刹车就会导致新刹车片寿命降低,比如原来刹车片可以跑4万公里的,现在磨好只能跑3万7千公里了。
而刹车盘光盘来说,刮掉一层盘面会造成原刹车盘局部重量产生误差。而刹车盘对于动平衡的敏感完全不亚于轮胎,厚度公差的低公差不可以超过0.3盎司,横向的跳动不可以超过0.15盎司,这个公差是肉眼根本无法识别的。但是就是因为有这样的低公差,它才能确保在盘和片在高速运作的时候,有一个有效的降低噪音无抖动的表现。所以泰哥还是建议老爷们去更换刹车盘。
这3种才是真坏了
刹车时啸叫
这种啸叫又刺耳的异响主要是因为告警弹片摩擦刹车盘发出的,一般是刹车片用完或刹车片卡入了异物。这时泰哥建议老爷们就近先靠边停车检查,如果时异物的话用钢丝挑出即可继续行驶;如果是告警片发出的就需要入场更换刹车片了。
刹车咯噔咯噔响
刹车时出现咯噔咯噔的闷响,一般考虑刹车卡钳的问题,刹车片活动销磨损,弹簧片脱落。一般泰哥建议尽快停车检查,等车轮温度下降后卸下轮胎检查刹车卡钳。
刹车嘶嘶声
一般这种异响属于比较难查的类型,需要检查卡钳、刹车盘、刹车片。如果异响行驶时持续发出,一般考虑刹车卡钳活塞复位异常,一直摩擦刹车盘面出现异响。如果刚换刹车片就出现异响直接开就是了。
最后说两句:
刹车系统作为车辆的安全装置之一其重要地位想必许多老爷们还是比较了解的,对于刹车的故障老爷们也需要多关注多检查,对于一些看似故障的现象老爷们也能多一些自检的经验。
八、捷达vs5抬刹车有异响?
一般的是因为。是因为那个刹车片有硬点。
九、冷车刚开动,刹车有异响?
感谢邀请。
这个难道要从整个刹车的系统里来一点点讲解吗?哈哈。
其实在冬天在这是正常现象。冬天钢铁在温度低时相对较脆,摩擦声音跟夏天肯定会不同。
刹车油冬天相对比较粘稠一些,刹车反应慢。等等,这是正常的。
想要避免这个问题,冬天就多热热车再开就好了。
十、刹车卡钳有异响,但是刹车踩下不响的原因是什么?
刹车卡钳异响,它是在车上晃动了吗?不然它不会异响。如果晃动,去修理厂紧一下螺丝,不要大意。
个人认为大概率不是刹车卡钳的问题,你的描述是不刹车异响,刹车不响。这种情况应该拆下刹车片,看看两边刹车片磨损是否正常,检查活塞和导向栓,做一个刹车系统养护。