捷达伙伴怎么调怠速？

一、捷达伙伴怎么调怠速？

打开点火开关，用解码器进发动机系统，读故障之后清故障，然后进入基本设定，输入060,执行，节气门会动作，基本设定完成之后解码器上会显示OK，然后退出。关闭点火开关。

小风对于您说的问题，电脑无法调节，除非修改发动机程序。

你的车很可能是积碳造成的，由于发动机各个活塞的工作并不是同步的，当熄灭发动机时，有些汽缸的进气门不能完全关闭，一些未燃烧的燃油不断蒸发氧化，会在进气管中尤其是节气门后方产生一些较软的黑色积碳。

一方面这些积碳会使进气管的管壁变粗糙，进气会在这些粗糙的地方产生旋涡，影响进气效果及混合气的质量。

另一方面，这些积碳还会阻塞怠速通道使怠速控制装置卡滞或超出其调节范围，这样一来会造成怠速低、怠速发抖、各种附属装置的提速均失灵、收油灭车、尾气超标、费油等现象，所以说你最好去检查一下进气系统是否积碳，是的话清除积碳就可了。

还有就是喷油嘴堵塞了，清洗喷油嘴。

还有一种可能是怠速马达有问题，导致怠速抖动，只要检查怠速马达就可以了。检查正时时刻是否不准。检查火花塞是否间隙过大。

检查一下排气是否不畅，检查三元是否堵了。

捷达除去老款的化油器车型之外，电喷车型的怠速都是出厂的时候ECU电脑固定的程序，没办法人工调整。如果因为维修保养的需要，必须调整怠速的话，到4S店使用电脑调整一下就可以了。但是调整怠速后，会影响油耗量尾气排放标准，一定要慎重。

不可调的。进行节气门、怠速阀、进气道的清洗。然后使用解码器匹配。

此现象由多种原因造成，汽车打不着车、冷、热车发动机启动不了、怠速不稳、加油熄火等原因即处理：

1、汽车电瓶电压偏低；具体检测方法：用三用表电压档测试一下电瓶电压，如果在10V以下，建议更换。如在11V左右，勉强使用；要做好更换准备。

12V以上可以使用，但是要查找其它原因；

2、检查是否由于积碳引起；如果走行2万KM左右，重点检查、清洗节气门；

3、检查、测试、更换火花塞；

4、确认所加汽油的油品质量；

5、检测点火开关；

6、测试、检测启动机、汽油泵、传感器等有关启动、供油系统的有关部件；

7、另外通电后，不要立即启动，等待30秒至1分钟，再点火；看一下有无效果；不论以上任何情况，注意一次打不着车时，一定要间隔15-30秒后再打，以保护电瓶不过发电、延长其使用寿命。