新捷达发动机灯亮如何解决？

一、新捷达发动机灯亮如何解决？

大众捷达发动机故障，应该首先检查水温表和机油压力报警灯，如果这两项都没有出现异常，那么车辆还可以正常行驶一段时间，但切记不可高速行驶，应当尽快到附近修理店进行检查。在汽车行驶过程中或着车时，如果仪表盘上的发动机故障灯亮起，在大多数情况下都不会自动消失，故障灯一般为红色或者黄色，这时候意味着车辆的发动机存在问题，由于这个信号灯是由行车电脑控制的，所以只能通过电脑检测。

发动机故障灯亮起有多种原因，有可能是燃油泵不喷油了，也可能是氧传感器故障，前者是无法着车，后者则能够继续行驶，只是发动机的空燃比较低，相对比较费油。当然，某些误操作例如拔了某个插头又插上，也可能导致行车电脑判断错误，亮起发动机故障灯，这种我们称之为假故障。

二、捷达vs5epc灯自检完了亮黄灯？

汽车自检后EPC亮黄灯是正常现象，EPC是发动机电子稳定系统的指示灯，车子启动的时候，车子进入自检这个灯会亮起，车子正常启动后就会熄灭。

如果启动后EPC灯亮了也不用担心，车子能跑就没事。EPC全称发动机电子稳定系统，也被叫做电子节气门，该系统由一些传感器、控制器等元件组成。

三、cpu自检灯亮？

只有两种可能，cpu或者内存，cpu一般不会出现问题。

1、先用一根内存确定是不是内存的问题，如果不是内存的问题就可以去找专业人士检测cpu 2、至于CPU-LED灯亮起多几次，开不了机后，然后又可以启动开机只有在检测到硬件问题后才能有具体的方法 3、建议不要升级bios，等到处理掉开不了机之后再搞定，有可能是并发症的

四、新捷达发动机故障灯亮，什么情况？

新捷达发动机故障灯亮原因

1、汽油品质差，不达标。汽油品质差不仅会导致混合气在气缸内燃烧不充分而产生过量积碳，还存在堵塞油路、腐蚀部件的隐患。

2、氧传感器故障。汽车上一般安装有两个氧传感器，三元催化器前后各放一个。前氧传感器的作用是检测发动机不同工况的空燃比，同时ECU电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间。后方的主要是检测三元催化器的工作好坏。

3、空气流量传感器故障。空气流量计将检测吸入的空气量转换成电信号传递给发动机电脑，根据最佳空燃比，间接由ECU决定燃油量的多少。

4、火花塞积碳。火花塞积碳会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等不正常现象。

5、发动机爆震。爆震分为有感爆震和无感爆震，在无感爆震的情况下，发动机电脑会根据爆震传感器所采集的信号进行提前/滞后调节点火提前角，尽可能的消除爆震现象。但当无感爆震已经超过发动机电脑可以调整的范围时，发动机故障灯也会点亮报警。

6、发动机缺缸。发动机缺缸之后会导致汽车出现耗油量大，冒黑烟，汽车加速无力，抖动严重，发动机噪音也会增大，还很容易出现车辆熄火状况。造成发动机缺缸主要来自于点火系统和燃油供给系统，包括火花塞积碳，高压油泵损坏等。

五、新奥拓发动机自检灯常亮是什么原因？

汽车发动机故障指示灯常亮，说明该车发动机系统存在故障。建议用汽车电脑检测仪，检测发动机系统，读取故障码，然后根据故障内容，维修好，不要大意。

六、捷达发动机故障灯亮？

捷达发动机灯亮了的原因如下：

1、尾气排放不达标：如燃油不良，三元催化器失效，进气管积炭过多，喷油嘴堵塞，氧传感器失效，发动机偶而有缺火情况等都会导致发动机故障灯点亮，其中油质不好导致发动机故障灯亮的情况是最多的；更换三元催化器即可；

2、发动机系统工作不良导致的故障灯点亮，如油门踏板传感器，节气门位置传感器，空气流量计，曲轴位置传感器等故障或或线路接触不良等都会导致发动机故障灯点亮；根据相关维修方法进行修复更换；

3、部分车辆变速箱系统故障也是通过发动机故障灯进行指示，如变速箱内部故障，打滑，高温等。需前往维修厂进行维修检测。

七、发动机自检灯一直亮？

导致灯亮的原因如下：

1. 汽油品质不好会导致混合气在气缸内燃烧不充分导致灯亮，而且还容易产生积碳；

2. 进气道，活塞顶端积碳存在会导致雾化不良从而引起燃烧不充分导致灯亮；

3. 冷车启动时，特别是天气温度急剧下降时，由于电脑的温度修正问题启动时会导致灯亮，但只要温度下降到一定温度不起伏变化后就会相对稳定；

4. 发动机行驶里程过长，火花塞工作特性减弱会导致灯亮；

5. 积碳过多点火困难会导致点火线圈反向击穿导致点火线圈故障引起点火不良导致燃烧不完全产生的灯亮，这种现象有个鲜明的特征就是当点火线圈故障时发动机是始终严重的抖动。如果不是始终的严重抖动那点火线圈基本可以排除；

6. 车辆车龄过大机械老化导致发动机工况不良导致燃烧点火不良导致灯亮；

7. 部分传感器电脑板本身故障导致灯亮；灯亮有很多原因导致，但导致最多的是前三项。特别提示： 当灯亮时，发动机动作不抖或有点轻微抖动，此时车主在使用时无需担心，可以正常使用，有时间或方便时可以去检查或保养。

八、发动机自检灯亮怎么办？

感应器损伤，接触不良现象或信号中断时，汽车的ECU就不可以精确得到发动机的数据信息，这时就会造成发动机自检灯亮。

解决方法更换感应器

发动机维护保养不好是造成发动机自检灯亮的起最普遍缘故。

解决方法经常保养发动机

发动机的汽车火花塞故障、火花塞故障、高压油泵故障、油道阻塞等都是造成发动机混合气体点燃欠佳。

更换火花塞

九、发动机故障灯自检亮正常吗？

发动机故障灯点亮了是不正常的，故障灯点亮了，发动机还能正常工作有可能是某个传感器故障造成的，请及时检修更换。

十、长安发动机故障灯自检不亮？

那是发动机及排气系统故障灯，可能的原因很多，大概分为以下三类：

1、假故障。报出故障代码，但工作正常，可能是某一次的操作超出电脑的控制范围，电脑反馈的故障代码，可以先行消除，之后再看看是否还跳故障码。

2、小故障。发动机没有特别明显的故障，根据电脑检测信息以及进一步的检查发现真的存在某种故障，不影响正常驾驶或者影响很小，需及时发现及时解决。比如进气压力传感器故障等。

3、大故障。此类故障通过肉眼和驾驶感受即可感觉到，并且严重影响发动机的正常工作，需立即进行维修。比如发动机明显动力不足，很有可能是氧传感器的问题等。

可以先检查下前后氧传感器，这东西坏了初期表象显示为在仪表中显示发动机故障灯长亮着（或偶尔闪烁），但短时间车还可勉强行驶；

长时间不修，将使电子燃油喷射系统的电脑（ecu）不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对空燃比进行反馈控制，会使发动机油耗和排气污染增加，发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。因此，必须及时地排除故障或更换。

一般现在的车子都有前后两个氧传感器，分别在三元催化器前部和后部，要及时找出故障的那个予以更换。这货的故障，多出现在混加不同标号、不同地区类型的汽油（乙醇汽油等）、或添加燃油宝等情况下。

如果是这个问题抓紧吧，别耽误了。到4s插上电脑测下废气流量数据反馈就能发现。