03年爱丽舍和捷达哪款车质量好？

一、03年爱丽舍和捷达哪款车质量好？

2003年的雪铁龙爱丽舍和大众捷达两个车型，相对比大众捷达车型的质量更好。

2003年的雪铁龙爱丽舍车型也是属于国内著名的老三样之一在质量上还是比较稳定的，只不过法系车型在国内的品牌影响度比较弱，这些年爱丽舍车型的销量一直是非常的不好，逐渐淡出了人们的视野。

大众捷达车型在国内生产销售的已经很多年，在动力系统和底盘方面一直沿用了老款的设计，能够使用这么多年，也是说明了质量的稳定性非常好，综合来看捷达要好于阿弟说。

捷达相对来说好一点。新捷达皮实耐用,性能好,安全性高。新捷达一改以往棱角分明、方正保守的外型,以大众汽车家族式设计语言为蓝本,通过精准有力的线条,勾勒出一个时尚、运动的动感身姿。

全新捷达延续着捷达品牌“皮实耐用、稳定可靠、经济性好”的口碑,从内而外进行了全新升级,共耗时二年半、拥有16项全新设计改进、54种零件提升改进、161项质量改进,这也是捷达品牌为满足消费者需求而进行的全方位改革的换代车型。

你好！新款捷达发动机比较好，省油，动力方面也有很大提高，使用的是EA211发动机，【汽车有问题，问汽车大师。

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捷达04年的车好。

目前最合适的是04年前卫的虽然老了点但是其配置、性能都没的说，最主要是用的ATK国2发动机，这款发动机基本不出问题，15寸轮毂、195轮胎、宝来圆气囊方向盘、车内防炫目后视镜。棒极了。发动机也好，没有大修过我都想掏钱买一辆。本人现在用的03款捷达春天。

准备涡轮一个，可调泻压阀一个，电钻，高温机油管4根，外置机油泵，机油散热片1个。涡轮气管2根。油底壳打孔安装油罐2根，一根接机油泵后接涡轮，涡轮出油接机油散热片进油口，散热片出油口接油底壳。其余零碎好装。

大概就是这个思路，只要敢动手，找个小店10000内能解决，用2手涡轮和阀，泵要用新的。可调阀设0.4bar 不要再高小心爆掉。

这些做好后，换一下喷油嘴就有爆猛得效果。而且不会对发动机有很大影响。捷达缸体铸铁的比较结实。

EA211发动机是走正时皮带的。质量还可以

2005年捷达2V发动机控制单元编码分别是00031、00033、04500、04530。大众车系的控制单元一般适用于多种车型、多种发动机型号、多种国家，所以要对控制单元进行编码，即选定一种程序，如果编码不正确会带来一些不正常影响。

答，捷达目前最好的发动机还是传统的EA系列，1.4升自然吸气发动机，这款发动机技术非常成熟，发动机非常的耐用，在日常使用过程中故障率非常低，使用起来比较省心，而且燃油经济性也不错，非常的省油，作为日常代步和家用使用是非常经济实惠的

09捷达前卫是大众的ea113发动机，不是直喷机是电喷机，那个年代还很少有家用车搭载直喷发动机，直喷机一般比较容易积碳，对油品也要求较高，也不如电喷机安静，除了动力比较好之外几乎都不如电喷。前卫这款2阀发动机是典型的低转速发动机，市区内驾驶很有劲。

大众2008年的质量最好。

大众宝来家喻户晓，开过坐过的朋友近半了，01年开始登录中国，06年中期改款（宝来经典），直到08年彻底换代。底盘感受为舒适的取向又不缺乏厚重感，转向手感适中，能给驾驶者不错的信心，手动波箱的版本手感一级棒，清晰顺滑还有吸入感，自动波箱除了代步堵车心里爽歪歪。