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捷达伙伴怠速600转正常吗?

171 2024-09-05 22:38 959汽车

一、捷达伙伴怠速600转正常吗?

您好,这个属于正常现象,普通轿车怠速一般都在6-8百转之间,只要热车后发动机转速稳定,车辆不抖动就没问题!

二、捷达伙伴怎么调怠速?

打开点火开关,用解码器进发动机系统,读故障之后清故障,然后进入基本设定,输入060,执行,节气门会动作,基本设定完成之后解码器上会显示OK,然后退出。关闭点火开关。

三、捷达伙伴怠速时哒哒响?

原因:

1、异响仅在怠速或低速运转时存在,可能是活塞与气缸壁间隙过大、活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧、挺杆与其导孔间隙过大、配气凸轮轮廓磨损;

2、发动机上不少异响与其负荷有明显的关系,诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验,通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷,以鉴别异响与负荷的关系;

3、可能与发动机的工作循环有关系,尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关,建议去修理店维修。

四、捷达伙伴怠速低怎么调?

小风对于您说的问题,电脑无法调节,除非修改发动机程序。

你的车很可能是积碳造成的,由于发动机各个活塞的工作并不是同步的,当熄灭发动机时,有些汽缸的进气门不能完全关闭,一些未燃烧的燃油不断蒸发氧化,会在进气管中尤其是节气门后方产生一些较软的黑色积碳。

一方面这些积碳会使进气管的管壁变粗糙,进气会在这些粗糙的地方产生旋涡,影响进气效果及混合气的质量。

另一方面,这些积碳还会阻塞怠速通道使怠速控制装置卡滞或超出其调节范围,这样一来会造成怠速低、怠速发抖、各种附属装置的提速均失灵、收油灭车、尾气超标、费油等现象,所以说你最好去检查一下进气系统是否积碳,是的话清除积碳就可了。

还有就是喷油嘴堵塞了,清洗喷油嘴。

还有一种可能是怠速马达有问题,导致怠速抖动,只要检查怠速马达就可以了。检查正时时刻是否不准。检查火花塞是否间隙过大。

检查一下排气是否不畅,检查三元是否堵了。

五、捷达伙伴怠速不稳怎么回事?

关于您说的怠速不稳的问题,如果您更换怠速马达后还是有问题,那么故障原因可能是节气门、喷油嘴、进气道和气门及燃烧室等部位的积碳增多,在如果燃烧室内出现积碳,就会在发动机怠速时造成混合气过稀,再加上燃烧室内积碳过度,导致发动机的压缩比发生变化,从而导致怠速不稳。

所以您要检查进气道和进气门部位的积碳、污垢是否过多,如果多的话,就会造成空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,导致混合气过稀,使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。

同时还要对喷油嘴工作状态进行检查,喷油量的脉宽是否达标。还要火花塞、点火线圈及缸线,是否缺缸。提醒您还要注意的是碳罐是否出现故障。

您还可以找时间去跑跑高速,这样会起到缓解积碳形成的作用。

还有您说的低速行驶时有吱吱的摩擦声,有可能是因为固定刹车分泵的导管生锈后出现卡滞的现象,导致刹车分泵不能回位造成的。

导管是在是刹车分泵与悬挂固定的部位,刹车分泵与悬挂的固定螺丝外面,也就是刹车分泵的两个安装固定螺栓的孔内。

您可以将刹车分泵拆下来后,把导管取下来,用细砂纸打磨一下,然后涂抹上黄油,最后装车,问题就应该可以解决。

六、捷达伙伴凉车启动怠速抖动?

  冷车启动抖动主要原因有几大类:积碳、点火弱、缸压低、燃油不合格等。  1节气门、喷油嘴、进气道积碳过多,有可能是其中之一,也有可能是全部。  2发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动抖动。  3点火线圈、火花塞、喷油嘴等机械故障,导致缺缸。  4油压或缸压低,导致动力不足等。  5燃油品质不合格。  6怠速控制阀损坏或过脏。  7进气歧管漏气。  8发动机支臂或机爪垫损坏等。  9机油氧化或级别低,主要是低温流动性差,发动机冷启动保护不到位。  上面所述的是发动机冷启动时抖动的常见原因,有一些原因还需要具体问题具体分析。冷车启动抖动可以考虑使用“挂低档位,深踩油门”的方法行驶冲一冲发动机的积碳,如果没有改变就需要去维修站维修,自己无法解决。

七、老捷达怠速只有600正常吗?

首先,方向盘的抖动可能是发动机支撑老化或易位造成的,不一定是发动机抖动引起的。

再有,如果发动机由于怠速不稳抖动,就要检查发动机的点火系统,火花塞缸线。检查供油系统喷油嘴。检查进气系统节气门以及进气部分的传感器。怠速起步对发动机的影响不大,没有问题 异响的问题,建议您到维修站进行检测,因为没有听到声音不好乱下结论,但是只有凉车响估计是皮带的涨紧轮问题。没错,捷达车在打方向时怠速会有变化,那是应为助力泵与发动机曲轴皮带轮用皮带连在一起,当负荷加大时肯定会影响发动机的转速

八、捷达伙伴怠速时方向盘抖动正常吗?

怠速时车辆抖动

是汽油车的普遍现象,但是车身抖动的现象却不可忽视,以防车辆出现大问题。怠速时汽车车身抖动的原因是什么?

01

水温传感器失灵,温感错误,电脑会按错误的温度工况喷油,油量小,出现抖动是自然的。

02

油压不稳或进气压力传感器数值错误,工作不良都会引发车身抖动。

03

发动机部件或出现老化,引擎脚老化都有可能使得车身发生抖动。

04如果发动机内的气门和进气道发生积碳,由于积碳可以吸收适量的燃油(就像水流过河堤,泥土要吸水一样),ecu判断出现错误。电脑实际控制喷出了假设100份的油气,但实际进到汽缸里的只有90份(10份被积碳吸收),那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧,同样达不到需要的动力性,抖动现象就在所难免了。

九、捷达伙伴热车怠速抖动厉害怎么办?

乐乐

如果发动机无断缸工作的情况,证明发动机工作没有异常。当发动共振传到底盘悬挂上也会造成方向盘抖动,因为捷达车的转向机与底盘悬挂连在一起,所以当车速高时发动机的共振性也强,所以会感觉发动机抖动。还要检查发动机连接机爪是否老化。

查看更多[大众捷达]信息:http://www.webcars.com.cn/volkswagen-jetta/

十、捷达车怠速600转什么原因?

关于您咨询的问题,这个转速肯定不正常,正常怠速值应当在800转左右,这个故障主要是由于某个气缸工作不良导致的,建议车辆检查一下火花塞、高压导线、点火线圈和喷油器这些部件的工作情况,或是利用诊断电脑看一下故障日志,根据故障信息进行检修,建议车辆及时检修,排除故障后在上路行驶,在这种工况下工作对发动机非常不利,而且还会增加油耗和积碳。