一、19款捷达踩离合有异响?
分离轴承和导向轴承有问题,都是缺油干磨造成的,离合器片外沿的铆钉松了,减震弹簧坏了,花键毂松了,主轴磨的有间隙,飞轮和离合器盖,螺丝没上好,只要一踩就响:还有就是踩下离合器响,是导向轴承坏了:一档的从动轮和结合套变形卡滞,导致一档挂不上,而二档挂的上,这些故障都无法个人解决,必须去修理厂
二、捷达不踩离合器有异响?
轴承的磨损和损坏:
当轴承磨损时,间隙增加,装配精度降低。当轴承损坏时,由于轴承不能正常工作,会产生异响,甚至造成变速箱内传动元件的损坏,从而导致故障的扩大。造成传动部件磨损或更换时零件选择精度低,如齿轮磨损或新齿轮与原齿轮配合间隙过大。
润滑油不足或粘度过高导致润滑不良;
此时应更换相应的润滑油(脂),否则会加剧变速箱的磨损,缩短使用寿命。
齿轮箱壳体(端盖)的螺栓松动:
使用过程中振动使螺栓松动,平时要定期检查。
三、新捷达不踩离合器有异响?
轴承的磨损和损坏:
当轴承磨损时,间隙增加,装配精度降低。当轴承损坏时,由于轴承不能正常工作,会产生异响,甚至造成变速箱内传动元件的损坏,从而导致故障的扩大。造成传动部件磨损或更换时零件选择精度低,如齿轮磨损或新齿轮与原齿轮配合间隙过大
四、花冠踩离合有异响?
您好:关于您咨询的问题,踩下离合器踏板有轻微响声属于正常现象,您可以对比一下同款车型。
如果声音比较明显,可以在踏板活动机构位置涂抹适量的润滑脂,通过润滑处理可适当降低操作时产生的噪音,这个异响主要来自踏板的活动机构,不会影响到车辆的正常使用。
五、捷达踩离合器有异响怎么回事?
分离轴承和导向轴承有问题,都是缺油干磨造成的,离合器片外沿的铆钉松了,减震弹簧坏了,花键毂松了,主轴磨的有间隙,飞轮和离合器盖,螺丝没上好,只要一踩就响:还有就是踩下离合器响,是导向轴承坏了:一档的从动轮和结合套变形卡滞,导致一档挂不上,而二档挂的上,这些故障都无法个人解决,必须去修理厂
六、奥铃踩离合有异响?
是的,奥铃踩离合会有异响。因为离合器踏板和离合器片之间的传动机构是奥铃车的关键部件之一,如果在使用时出现问题,就会产生异响等故障。这可能是由于离合器片老化或磨损,或者由于问题出现在传动机构上。如果这个问题没有得到及时的修复,会导致该部件更加失灵,甚至导致车辆驾驶不能,给驾驶员带来危险。因此,在汽车使用中要及时检查离合器的情况,避免出现各种安全隐患的发生。
七、怠速有异响踩离合没了?
你好,变速箱有异响,踩离合不响,有两种情况,第一,离合器分离轴承缺油造成响声,第二,变速箱里面的齿轮或者轴承有磨损造成的响声,建议去修理厂检查下
八、名爵zs踩离合有异响?
一般造成离合器异响有两种情况,大多是车主的操作方式不对。很多车主都习惯踩离合器,挂档之后,脚还是继续踩踏在离合器踏板上,长时间保持这样的习惯,会造成离合器的损坏,并且离合器片会磨损,这样的异响也多为离合器的分离轴承的异响。
除此之外,当踏下离合器踏板时,能清楚地听到离合器部位有异响;当放松踏板的一瞬间更为明显,导致这种情况的原因主要是:离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动;离合器钢片碎裂;离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调节螺栓折断。
大多是离合器分离轴承出现了质量问题。
这种情况更提醒车主要及时去维修。提前去维修,也许车主只需要更换分离轴承和导套,但如果长时间拖延,将会导致要更换一系列的东西,而且价格会更加昂贵。
如果车主遇到这种异响,也不要过于惊慌。
首先应该和前车保持一定的车距,将汽车停在适当位置,拉紧手制动器,垫好三角木,将变速器挂入空档位置。
九、老捷达离合油门刹车难踩?
如果座椅靠背调的太后,那么踩离合的时候就很难吧离合踩到底,或者踩到底的时候只有脚尖在顶着离合。那么此时整条左腿都是绷直的,左腿绷直后,坐在座椅上就有中下滑的感觉,一旦等红灯踩着离合的话,不仅左腿长时间用力会发抖,要部绷紧也会让人感到累。
另外,对于上路行驶而言,脚是不用放在离合踏板上的,放在离合旁边的地板上休息即可,毕竟只有起步、换挡的时候才需要踩离合。
十、捷达行驶中踩下离合有异响?
分离轴承和导向轴承有问题,都是缺油干磨造成的,离合器片外沿的铆钉松了,减震弹簧坏了,花键毂松了,主轴磨的有间隙,飞轮和离合器盖,螺丝没上好,只要一踩就响:还有就是踩下离合器响,是导向轴承坏了:一档的从动轮和结合套变形卡滞,导致一档挂不上,而二档挂的上,这些故障都无法个人解决,必须去修理厂