新捷达油表1/4就报警，是否正常？

一、新捷达油表1/4就报警，是否正常？

1、刚开始到四分之一时会出现一次，油箱浮子被颠簸以后会熄灭，等又在消耗一些的时候就会重新亮起来。

2、油量不多的时候，跟路面情况有关系，上下坡时就忽亮忽灭。

3、灯亮以后可以70公里左右，但不建议你全跑空，油箱底部会沉淀有杂质，堵塞喷油嘴。

4、检修你的油箱浮子

二、新捷达油表不准？

任何车辆的油耗表显示的数字都只是一个参考数，与实际的油耗不一定相符，要准确度还是平时加油量与行驶里程的计算才准。

三、新捷达油表好像坏了？

这种情况下有可能是油表传感器存在故障，建议拆卸油箱对油表传感及线路进行检查维修。

四、新捷达双燃料油表不显示？

原因一般是油浮子（油位显示传感器）故障导致。油表是油浮子检测油位的，如果检测信号失真就会出现这样的问题。有的油位显示是电脑控制的，电脑信号出故障也有可能出现显示不准的情况，这种机率很低。汽车油表怎么看在汽车油箱里，由一个浮球连链接一根金属杆而组成的，基本的原理和自己家里的厕所马桶水箱的浮球原理一样的。

五、捷达油表指针灯不亮？

油浮子坏了（传感器触点接触不上），仪表灯（油表指示灯）坏了。

六、新桑塔纳油表什么时候报警灯亮？

油量报警灯亮的时候所显示的剩余续航里程多少不一定,有时候剩余续航到8、90公里才亮,有时候剩余续航还有150公里灯就亮了。

七、新捷达水箱里有油？

汽车水箱有油，这可能就是我们常说的发动机油水混合问题，机油混入了发动机冷却水里面，然后由冷却水循环进入了水箱，根据自己遇到的情况看，出现这种油水混合有以下几种情况：

1.发动机缸垫损坏了，导致发动机缸体与缸盖之间密封不严，出现冷却水和机油混合，这样就有机油进入水道后再进入水箱，这种情况就会看到水箱里面有油；

2.发动机缸盖水道和油道之间有细微裂纹，存在互漏，机油进入了水道，也会在水箱里面发现有油；

3.发动机缸体的缸套有裂纹，由于缸内的压力大，在高压的作用下，机油通过缸套裂纹被挤入冷却水中，也会在水箱里面看到油；

4.这种情况主要是针对有机油冷却器的发动机，机油冷却器上会安装冷却管，如果冷却管出现裂纹缺陷，也会有机油进入冷却水中，会在水箱看到有油。

以上四种现象就是较为常见出现发动机水箱有有的情况，希望以上回答能帮助您！

八、新捷达有油没火？

有油有电打不着火的原因有：起动机故障、方向盘处于死锁不动的状态、汽油泵出现了故障、节气门积碳过多、挡位杆不在P挡或者N挡和曲轴位置传感器故障

捷达简介：捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽－大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达（Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。

九、新捷达助力油多久更换？

新捷达助力油5万公里更换，一般车到了5万就该小保养了，还有刹车油，齿轮油，防冻液也该换了

十、新捷达助力油在那添加？

车主您好，新捷达是电子助力的，没有转向助力油。希望我的回答对您有帮助

你好，打开前机盖可以看到有一个绿色的盖子就是

像这款车的转向助力油，建议你每两年或者4万公里更换一次，这个是需要定期更换的

新捷达采用最新EPS电动随速助力转向系统，拥有以下特征：1. 电机助力，无液压系统2. 随速助力：低速轻便，高速稳定3. 主动回正4. 颠簸路面自动直行校正

不可以混加其它品种的油品，也不可以长期使用液压油或ATF油代替，最好去一汽4s买专用的，见过数个因乱用油品导致的助力泵损坏 一汽没规定必须多久更换 一般是看颜色 原厂油发绿，棕色或黑色就应该考虑更换，灰白色则应该立即更换。

助力油也可称之为“动力转向油”或“方向机油”，是方向系统中中传递液压用油，助力油粘度较高、流动性差、、有异味、并具有一定的腐蚀性。

同为液压（力）传递油品。对高温、低温状态工作时对“稳定性”要求严格。如不能有气阻、能在恶劣环境下工作稳定等要求，对金属与橡胶有极小（或延缓）腐蚀性能。