捷达vs5防冻冷却液是什么型号？

一、捷达vs5防冻冷却液是什么型号？

捷达车使用G13的防冻液，这种冷却液的颜色为紫色，冰点在﹣35摄氏度以下，可防止水垢产生。一般1年更换一次防冻液，更换前先做个检查，以防有裂缝。

捷达的防冻液置换也是很重要的，水箱没有放水开关，更换防冻液需要拆卸水管。最好是在热车时排放，否则排放不完全。

防冻液按冰点分为-25号、-30号、-35号、-40号、-45号和-50号等6个型号。

如果是新车的话,冷车时观察,热车时再观察,看看相差多少.注意水温高不高.

或加到中间的位置,跑一段时间再观察观察,新车没出过事故一般是不会漏液的.

新捷达的大灯型号是H4，老捷达的大灯型号是H1。

H4是一个灯丝两个远近光灯，H1是一个灯丝，可以用来判断大灯型号是H4还是H1。

捷达是大众旗下的一款紧凑型车。车身长宽高分别为4501mm/1704mm/1469mm，轴距2604mm，最小离地间隙109mm。

搭载1.4L和1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱。最大马力90和110，最大扭矩132 Nm和150 Nm，最大速度分别为181km/h和185km/h，百公里加速时间为11.9s和10.8s。

驱动方式为前驱，悬挂独立于前麦弗逊式加后扭力梁式，转向助力为电动，轮胎尺寸为185/60 R15。

捷达的轮胎型号是：185/60 R14。其中185是轮胎的胎面宽度。60是轮胎的扁平比为60%。R是子午线轮胎。14代表的是轮毂直径为14英寸。选购轮胎的话可以考虑米其林、普利司通等品牌。

大众新捷达如果发现防冻液低于最小的刻度值(防冻液正常值应在MAX和MIN之间)，就要及时添加，添加量要看按具体缺少量，不然会影响发动机的防冻性能。

欢迎来到本期的博客文章！今天，我们将聚焦于讨论中国汽车市场上的一款备受瞩目的车型——新捷达。作为一款中型车，新捷达在市场上备受关注，其行驶证、品牌和型号都引起了人们的兴趣。

首先，让我们来了解一下新捷达的行驶证。作为一项法定证明文件，行驶证是车辆在中国合法上路行驶所必须具备的凭证。它记录了车辆的所有者、使用性质、发动机号码等重要信息。新捷达的行驶证所包含的信息是：

新捷达作为一款有着悠久历史的车型，其品牌影响力在中国市场上可谓非常强大。作为大众汽车旗下的品牌，新捷达注重产品质量和技术创新。新捷达以其可靠性、安全性和良好的驾驶体验而闻名。每一款新捷达车型都经过严苛的测试和质量控制，以确保车辆的可靠性和卓越表现。

大众汽车作为世界知名的汽车制造商，其品牌在全球范围内都享有盛誉。新捷达作为大众汽车旗下的子品牌，继承了大众汽车品牌的优质基因，并在中国市场上赢得了良好的声誉。新捷达的品牌形象和市场定位都使其成为消费者心目中的理想选择。

新捷达提供了多个不同的型号，以满足不同消费者的需求。无论是对性能要求较高的消费者，还是对舒适性和安全性更加重视的消费者，新捷达都有相应的车型可供选择。

以下是新捷达的一些常见型号：

新捷达 V3：作为新捷达家族的基础型号，新捷达 V3提供了出色的燃油经济性和稳定性。它适合那些对日常通勤和城市驾驶有需求的消费者。
新捷达 V7：新捷达 V7作为新捷达家族的豪华型号，以其出色的驾驶舒适性和豪华配置而备受赞誉。它提供了更高端的驾驶体验，适合那些对舒适性和豪华感有更高要求的消费者。
新捷达 GTS：新捷达 GTS是一款运动型车型，注重驾驶的操控性和激情。它配备了更强大的发动机和运动悬挂系统，为追求驾驶乐趣的消费者打造了一个绝佳的选择。

总结：

新捷达作为中国汽车市场中备受关注的中型车型，无论是行驶证、品牌还是型号，都引起了广泛的关注和讨论。其行驶证记录了车辆的重要信息，品牌影响力和市场定位都使其成为消费者理想选择，多样化的型号满足了不同消费者的需求。新捷达在中国汽车市场上的崛起必将为消费者带来更多的选择和驾驶乐趣。

保时捷冷却液的型号3M。

发动机冷却液本来就必须用蒸馏水与防冻液混合使用，3m防冻液的沸点超过106℃，散热性好适用于保时捷卡宴。还能防止水箱被腐蚀，防水。而且3M品牌的产品还挺环保的，安全可靠。不能只加纯的防冻液，纯的防冻液会引起水温高。

捷达冷却液在发动机舱左侧,冷却液水壶边上有MAX、MIN的上下限刻度,冷车时液面低于下限就添加,添加量以水壶边上的刻度为准,只要在最高(MAX)和最低(MIN)之间即可。

打开盖子，加满防冻液，启动车辆，松开排气螺丝排除空气旋紧即可。盖子就如同是高压锅锅盖的减压阀，水温升高，防冻液体积膨胀、变大（液体热胀冷缩），就会把多余的气体排出去。

首先，我们将车辆打着火进行5-10分钟的预热，等冷却风扇转之后冷却液会下去一点，在帮冷却液加满，盖上水箱盖就行了，不过这种方法只能治标不治本，想要完全根治好水箱里的空气，就得在下次更换冷却液时进行正确操作，以下为操作步骤：

1、在冷车状态下打开发动机舱，检查冷却液是否充足。冷却液水壶边上有MAX、MIN的上下限刻度，冷车时液面低于下限就添加，添加量以水壶边上的刻度为准；

2、查看各连接管道有无裂缝和泄漏的痕迹，重点检查五通管（因有五个连接各个部位的接口而得名）；

3、将旧的防冻液放出，用清水清洗液体通道，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，然后着车怠速3至5分钟，让水循环起来，继续注入清水，直至流出来的水是干净的为止；

4、为了让防冻液快速流入水箱，放水大约1小时后，再将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，将车点火10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，容量在两个刻度线之间范围即可。