一、捷达柴油车怎么样?
下大雨的时候,柴油捷达的同学们,最好不要开车上路了,即使是没有办法上路,遇到水坑时候,也不能高速冲过去,必要时候必须下车观察。
如果水淹到轮胎的气嘴那里,就不能再走了。
因为车轮卷起来的水浪会进到空气滤清箱里,我们的柴油捷达怕进水,一旦发动机把空气滤清器里的水吸入到汽缸里,水是不能参与燃烧的。
汽缸里温度那么高,水变成了水蒸气,那就是一堵墙啊!
活塞向上止点运动,遇到这堵蒸汽墙,也只能夺路而逃把缸体顶个窟窿出来透透气咯。
我们这里每次大雨过后,都会有那么几部柴油捷达被拖着走,为什么?
发动机进水报废了!
刷子斑竹肯定见过这种事情吧?
呵呵,二道那边的雨水很大哟!
柴油捷达的油低壳特别低,稍有不慎,就托底了,油低壳是铝的,原厂的要将近800。不过即使漏了,也没关系,现在很多城市都有特种焊接的店铺。
不喜欢焊接的,可以直接买个汽油机的油低壳,铁制,60一个,一样用,我们这里有成功的案例,不必怀疑,一切正常。
发动机护板拆下再安装上去后,要用大锤,敲打几下固定螺丝,免得开出来有共振,轰轰地响,还以为又哪里坏了。 现在说说发电机的问题,发电机的轴承铜套会损坏,这个可是设计上的败笔,没有能够幸免的柴油捷达,不过也没啥,劳动人民的智慧是相当地可怕。
我们这里的修理工一把大烙铁就搞定了,30元的收费很合理,刹车油、防冻液两年必须更换,防冻液必须全年使用,免得水道里产生水污垢,如果哪位同学正常使用情况下,发现底盘某个连接胶套有异响了,就要检查全车的胶套,基本上它们的寿命都是一致的。
每间隔一段时间,就要检查全车的螺丝,哪里有响动,要勤动手紧一紧。
柴油机的震动也太可怕了,偶尔会发现地板上或者某个地方有个莫名其妙的螺丝,就要好好找找是哪个部位掉下来、,逃跑出来的。
二、捷达柴油车还有吗?
有。
捷达柴油车有是有,珠海这边今年还有很多柴油捷达上牌当出租车 你最好质询当地SSSS,叫他们给你向一气订车看行不行
你又没有算过柴油捷达贵汽油捷达多少,然后再把那些钱转为油费能多买多少汽油 我算过,发现一般家用的话,柴油不比汽油省钱多少,而且噪音大
三、捷达柴油车怎样对正时?
捷达柴油车对正时的步骤是:
1、将气缸转至垂直向下的位置,装上正时链条滑轨并安装正时链条;
2、将曲轴上的半圆键对准气缸体上的正时标记,平衡轴上的缺口对准气缸体上的正时标记;
3、链条上的两个铜链节分别安装在曲轴正时链轮和平衡轴正时链轮上,铜链节对准曲轴正时链轮前端凹槽内的凸起位置;
4、装配凸轮轴调节器,左侧进气凸轮调节器上有标记L,右侧进气凸轮轴调节器上有标记R;
5、将左右两侧的进气凸轮轴调节器分别装在左右两侧的进气凸轮轴上;
6、将凸轮轴调节器装到凸轮轴上即可。
四、小型捷达柴油车大全价格?
节油先锋柴油捷达车仅售99800元2007年在“绿色奥运,挑战2008——一汽-大众捷达柴油车千里草原穿越挑战赛”中,参赛的20辆捷达柴油车,有9辆凭借一箱油成功挑战了2008公里;其中一辆捷达柴油车凭借百公里平均油耗仅为2.5升,创造了一箱油行驶2199公里的极限记录。20辆捷达柴油车一箱油平均行驶里程达到1961.4公里,百公里油耗2.8升。
五、捷达柴油车多少钱现在?
捷达 2010款 1.9柴油先锋 指导价 9.88万 新捷达8月31日在成都车展中亮相,根据网络中曝光的产品规划,新车可能会在2013年2月上市销售。
老款现在优惠幅度不是很大!优惠幅度大概在5000左右。
但是这个价格在当今车市同级别车当中捷达没有太大的优势!
六、捷达柴油车和汽油的哪个更好?
捷达
汽油车比柴油车好。原来汽油比柴油贵很多的时候,柴油车好。因为省油,现在汽油和柴油价格差不多了。虽然柴油车稍微省点,但是也节省不了多少了。柴油车噪音稍大,冬天发动稍困难。所以综合起来是捷达汽油车更好。
捷达柴油车采用的是1.9L
柴油发动机
,在高速行使的情况下并不省油。捷达柴油车在市区的油耗大概是6L/100KM,而当时速超过100KM/H的时候,捷达柴油车的油耗并不是象汽油车那样油耗降低,反而是增大了,当你开着捷达柴油车以120KM/H的速度在高速公路上狂奔的时候,捷达柴油车的油耗大概达到了7.5-8L/100KM。
七、06款捷达柴油车是不是电喷?
肯定电喷的。区分电控还是化油器的 主直管的就是喷油器 化油器是没有的 。
如果是圆头捷达王,那就是新款捷达王GTX,捷达王肯定是电喷啊,不仅是电喷,而且是一款很经典的发动机啊,现在都用于中等轿车上了,帕萨特和第一款宝来的发动机和捷达王几乎一样,也就是说后面新出的宝来发动机也远远不如捷达王,捷达王总共有三款CT\\/GT\\/GTX,好车,没开过的人都说费油,那都是胡说,保养好也就7-8个油,我的十年了,照样一年从北京两进出甘肃长途不带歇的,
八、捷达柴油车油泵长沙哪里清洗最好?
什么油泵啊?不论是机油泵还是柴油高压油泵或是液压助力转向泵,那些个都不能用年来衡量。更好的说应该是按公里,按正常维护来说,机油泵一般会用到三十万公里以上,柴油泵会在三十万公里期间至少更换两次部件‘柱塞偶件’,转向泵几乎不需要更换,车用几年它就会用几年。
九、07年捷达柴油车年限报废期待?
私家车全部不计年限,都是60万公里强制报废。
我的回答如果对你有帮助,请设为最佳,谢谢!十、2015新捷达怎么样?
看到回答喷的多,
自己第一辆车还真买的是15款捷达,弄得都不敢凑这个热闹了
还是说下三年来的感受吧
先说缺点,
我的是那个1.6手动舒适型,就是前面有二黑雾灯的,有个小天窗那款。
第一个缺点是,一档挂档有时打齿,倒档有时也有,要连再踩离合一下,就好。
内饰一般,不过我不太讲究,就一a级车,本来就不高级,代步而已。目前就发现这二个。
优点就是省油,真的很省,这个可以秒杀邱名山神车五菱宏光,因为有个好友开神车上班,
还有这车方向盘沉,开起来很稳,我觉得很好,手动开习惯了,没感觉难开,行云流水,手动挡也可以开出来。
整体质量还好吧,也许我这人要求本来就低,因为我以前骑一125铃木摩托车上班,现在开捷达已经很知足了,还有我学机械出身,爱惜它,三年了,这货一点毛病都没有,就加了二次玻璃水,雨刮都没换,轮胎加个几次气,因为跑高速量过胎压。当然保养是必须按时做的