新捷达熄火后再启动困难？

一、新捷达熄火后再启动困难？

熄火后不能再启动。可能是由于磨损，钥匙和开关没有连接到启动电路。也有可能是起动机继电器没有连接到起动机的电磁开关电路，电源开关没有连接到主电路，也会导致起动机无法启动。

电路短路也会导致启动失败。有可能是之前汽车电路损坏，行驶颠簸时电路短路。运气好的话，会烧断一根保险丝；如果你运气不好，你可能会烧坏发动机电脑。

那是发动机在排风，待发动机冷却后会自动停止运转。

您好！这种情况应该是转向拉杆和转向节之间的各个连接部位的球头或紧固螺丝出现松旷的故障现象！也可能是离合器发响，驱动桥异响造成的，当然ABS泵也有可能发生此声音。因为看不到实车，不能对故障进行准确判断，建议您与您当地的4S店联系，进行检测与维修。

在新捷达熄火后，高位刹车灯突然亮起的情况，可能由以下几个原因引起：

针对新捷达熄火后高位刹车灯亮的问题，可以采取以下方法进行解决：

综上所述，新捷达熄火后高位刹车灯亮可能是由于刹车开关、刹车灯开关、刹车系统或电气系统出现故障所引起。通过定期检查各系统运行情况，并严格按照车辆维护手册进行保养和维修，可以有效预防和解决这一问题。

最后，希望本文能够帮助到遇到这一问题的车主，谢谢您的阅读。

1、如果是汽车熄火前，汽车上的电源没有关闭，将车上的电量耗尽，汽车就无法打着火。这时候就需要借用外接电源来充电，如果没有外接电源的话，可以依靠更换电池来解决问题。

2、当在蓄电池的外壳发现有泄漏的电解液时，基本就可以确定是蓄电池的原因。可能是蓄电池的内部电极隔板发生了损坏或者是正负极板间的氧化物过多造成短路，因此引起了蓄电池内部的自行放电，才导致车辆出现没有电的状况。

3、可能是线路问题。保险的总线路、总保险丝发生损坏或者是蓄电池到保险盒的线路发生烧毁，导致车辆在熄火之后没有办法再次进行启动。

车虽然熄火了,电源却没关,仪表盘也会亮,这时只需要关掉电源开关,灯开关就可以了。

车熄火了,电源也关了,仪表盘会有一个待电的功能,等人下车将车门关闭后就会自动将仪表盘关掉。车熄火后仪表盘还亮这是正常现象,车子熄火后,仪表盘会有个延时断电,锁了车后自动就不亮了。

基本上见得最多的就是方向盘锁卡住，会导致钥匙拔不出来，这个时候不要硬拧钥匙，稍微动着方向盘，然后拧钥匙就可以拔出钥匙了，基本上出现这样的情况就是熄火的时候转动了方向盘，所以大家不必太过于担心。

这个故障点很有可能是发动机缸盖内部的液压挺住和气门的间隙过大导致的。因为车辆公里数多了，使用的年份也就久了，发动机气门和液压挺住都会有一定的磨损。间隙过大之后就会出现“哒哒哒”异响。要解决这个故障就需要拆解缸盖来更换这2个部件。减缓这个故障出现的方法就是定期的更换机油。

不要过度使用机油，因为过度使用机油，机油的润滑效果会变差，会加快气门和液压挺住的磨损。

可能是因为冷机启动时，喷射出的燃油雾化效果不好，大量呈液态的燃油进入气缸。这就造成火花塞周围的混合气太浓，在着火极限没达到的情况下，车子也就打不着了。

车打不着火过一会又打着了

节气门积碳，踩油门为的就是加大节气门开度，提高进气量，但如果节气门太脏就会限制进气量的增加。就像你呼吸一样，鼻子不通气，吸入肺里的空气减少，难受是自然的。这时候就需要清洗节气门了，去除上面的积碳，让空气更自由地进入气缸。

其次，燃油系统可能有了问题。燃油泵损坏、油路不畅都会导致燃油供应不足，没有足够的燃油参与燃烧，导致混合气浓度太低，这种情况下和浓度太高的情况一样，火花塞也很难点燃混合气，车子依旧打不着。

熄火后风扇转是正常的，大众就这么设计的，如果说把电瓶电搞没了，是因为你的电瓶该换了，