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磁护和壳牌蓝喜力哪个好?

295 2024-12-08 12:36 959汽车

一、磁护和壳牌蓝喜力哪个好?

这两种都是VHVI三类油+矿物油混合的半合成同类的还有MSDW基础油+矿物油混合的美孚速霸2000、摩特MulitPower、TORCO脱裤TR-5MC三类油+矿物油混合的福斯MC超能合成、速马力VANGUARD半合成等性能都差不多,黏度偏高(都是5W40和10W40的),这种2-3类混合的5W30的油质量普遍不稳定。相比之下,磁护假货较少,而蓝喜力清洁性能相对较好,但两种油都比较黏,低排量的车尽量使用类似EDGE极护或美孚1号ESP5W30、motulHT100+或速马力CODE705之类的PAO/XHVI的5W30黏度油

二、喜力和磁护哪个好?

壳牌超凡喜力,纯3类+基础油,抗磨性能和清洁分散能力很强,四球磨斑的测试结果基本在各个粘度的油里都是名列前茅。除了长效性差点,没有太多的短板。

嘉实多磁护,属于嘉实多机油中的中端油,也是全合成。纯三类油,整体性能中规中矩,要说具体参数,要分粘度。整体比顶端的极护要差点。极护不同地区的油,含PAO的量不同。

如果你主要以佛系开车为主,这两个油用起来差别不大。随便开一万公里没问题,看性价比吧,那个实惠买哪个。

三、嘉实多磁护和壳牌超凡喜力哪个好?

嘉实多磁护和壳牌超凡喜力其实是两个两个系列,分别都有几款产品的。可以看下面两张图片了解一下。我个人更推荐壳牌喜力。

挑选机油最先要确认的是保养手册上写的机油粘度和认证规格的要求,如果手册上要求机油的API等级是SP,则不推荐用SN的机油。(等级越高越好,SP比SN好)。相比之下,壳牌超凡喜力的机油粘度选择会更多一些,也有按照不同的车系专门设计的配方。

其次要看机油的类型,是矿物油还是合成油。矿物油分子大小不均、杂质多、稳定性差;全合成机油分子大小均匀,纯净度高,稳定性好。超凡喜力都是全合成机油,是通过壳牌PurePlus技术将天然气转化而成的,所以基本不含杂质,纯净度很高。嘉实多磁护原先是半合成油,就是用合成油和矿物油勾兑而成的,性能会比矿物油稳定一些。不过现在磁护好像也都升级成了全合成油了。

我们家现在用的是壳牌先锋超凡喜力全合成,低硫、低灰分,符合国六标准,能保护汽车尾气后处理系统。我家的两辆车,分别用的是亚系专属0W-20和欧系专属0W-30。老妈的尼桑主要就市区开一开,用的亚系专属,感觉比较省油,而且也是有启停保护的,价格还比嘉实多的启停宝便宜将近一半。我的领克也换成了先锋超凡喜力的欧系专属,高速上跑起来很带劲。

四、蓝壳和磁护和极护?

磁护好,磁护和蓝壳虽然都属于半合成机油,但是磁护的合成比例为95%。

此外磁护还有智能保护子,更有效的保护发动机。

所以在价格上也高于蓝壳所以说磁护好。

五、壳牌蓝喜力VS嘉实多磁护哪个好哪个适合马?

这两种都是VHVI三类油+矿物油混合的半合成同类的还有MSDW基础油+矿物油混合 的美孚速霸2000、摩特MulitPower、TORCO脱裤 TR-5MC三类油+矿物油混合的 福斯MC超能合成、速马力VANGUARD半合成等性能都差不多,黏度偏高(都是5W40和10W40的),这种2-3类混合的5W30的油质量普遍不稳定。相比之下,磁护假货较少,而蓝喜力清洁性能相对较好,但两种油都比较黏,低排量的车尽量使用类似EDGE 极护或美孚1号ESP 5W30、motul HT100+或速马力CODE 705之类的PAO/XHVI的5W30黏度油

六、超凡喜力和蓝喜力区别?

1、性质不同:灰壳为全合成机油。蓝壳为半合成机油。

2、油质不同:从机油的品质上来看,壳牌灰色的机油是最好的,灰壳的机油级别就是比蓝壳的机油级别要高一些,因此在价格上,灰壳的机油也要比蓝壳的机油贵一点。

3、用途不同:灰壳的机油比较适合用在涡轮增压发动机的车辆以及中型豪车上,蓝壳适合多数的紧凑车型和中型车辆。

七、壳牌恒护超凡喜力和蓝标哪个好?

超凡喜力更好

先锋超凡喜力汽车机油选用了壳牌机油Pure Plus技术性,源于燃气制做出纯度达到99.5%的基础油价格,大部分不带有原油中的残渣,有着更为强悍的分子式,性能也会更好,如高溫性能更平稳、超低温流通性更强、挥发物更小、摩擦阻力更低

八、壳牌喜力HX7和嘉实多磁护哪个好?

壳牌喜力HX7和嘉实多磁护相比较,嘉实多磁护好。

嘉实多磁护是嘉实多公司生产的一款汽车润滑油产品,亦汽车机油。嘉实多隶属于BP集团(英国石油公司)是全球最大的专业润滑油制造商之一,润滑科技的领导者,提供一系列在汽车、船舶及工业应用的顶极表现润滑油。

九、蓝喜力和黄喜力哪个更好?

黄喜力是壳牌低端矿物质机油,蓝喜力是壳牌入门级全合成机油,全合成机油肯定比矿物质机油的各方面性能都要好更耐用对发动机保护更全面清洁性长效性更好,所以说蓝喜力更好

十、黄喜力和蓝喜力的区别?

区别有以下几点:

一、代表不同机油

1、蓝色壳

代表半合成机油,为HX7系列机油。蓝色机油桶的壳牌机油学名叫“壳牌喜力HX7半合成机油”。

2、黄色壳

黄色机油桶的壳牌机油学名叫“壳牌喜力HX5矿物油&壳牌喜力HX6半合成油”。

二、针对不同级别的车辆

1、蓝色壳

蓝色喜力HX7半合成机油它适用所有紧凑型汽车和中型汽车,如:宝马3系,君威,凯美瑞,奥迪A4,迈腾,蒙迪欧—致胜等车型。

2、黄色壳

壳牌黄喜力HX5矿物油/壳牌喜力HX6半合成油适用于所有经济型紧凑汽车,如:福克斯,朗逸,速腾,科鲁兹,高尔夫,宝来,英朗等车型。

三、机油特点不同

1、蓝色壳

合成技术润滑油清洁并保护引擎,令驾驶更顺畅灵敏;特殊的动力清洁技术,不间断清除引擎上的沉积物,比常规矿物油保护效果更优;出色的抗氧化稳定性,比其它接受测试的领先合成技术油品,保护性能更优19%;粘度低、流动快、摩擦系数小 燃油利用率更高、冷启动更容易。

2、黄色壳

其特点是:优质多级粘度润滑油。清洁保护引擎,减少噪音,令驾驶更加宁静顺畅。它适用于燃油喷射式汽油引擎。黄壳机油具有清洁技术配方,引擎沉积物清除率比常规矿物油效果更优20%。其中壳牌黄喜力HX6半合成油的润滑,清洁,减噪效果更强。