一、自动挡挂到p挡?
最正确的停车顺序就是先踩刹车停车,停车之后挂空挡,然后把手刹放下来,之后再挂P档,其实也是可以不挂P档的,主要还是根据汽车停车的路况来看。
将车挂入P挡后,再拉手刹,车子还是可能会有一点点的移动。这是因为P挡的相当于手动挡车型的带挡锁车,也就是它只起到了一个辅助刹车的作用。而先挂入P挡,由于它的锁止机构已经和变速箱起作用了,这个时候拉手刹的作用效果并不明显。但是长期这样做,可能会损坏到变速箱,不过大家一定要注意,当车辆处于坡道状态时,一定要再拉完手刹后,挂入P挡。很多车辆坡道开车的时候P挡并不好摘。停车时,先拉手刹,主要是让手刹承受大部分的冲击力,减轻冲击力对变速箱的损害。
扩展资料:
P档是自动档车型中最常见的一种档位,一般在排档操作台的最前位置、在R档的前面,目的是实现汽车在坡道静止时能通过档位锁止车轴。
P档是一个通过将变速器输出轴部分进行机械锁止来达到固定车辆目的特殊空档,其功能就是停车后的刹车,防止车辆发生移动。汽车生产厂家出于实用安全角度考虑,均将P档放在排档操纵台的第一个位置上,并且通过内部机构设定强制只有将换档手柄移到P档处才能拔出车钥匙。所以P档是自动档轿车中专用于泊车久停的档位。
参考资料:百度百科-P档
二、自动挡d挡到p挡要按按钮吗?
自动挡汽车从D档到P档需要按住锁止钮!
因为我们大家都知道,自动挡汽车从D档(前进档)到P档(停车档)需要经过N档(空挡)和R档(倒档),如果不按锁止钮会损坏变速箱,而且厂家在设计生产的时候也不容许不按锁止钮操作档位,目的就是保护变速箱!
三、自动挡汽车N P D 挡位的英文全称是什么?
今天我来回答一下这个问题,不仅仅说说各挡位的英文,同时也给大家说说具体含义和使用注意事项。希望对驾驶新手朋友们有所帮助哦。
1、D挡——前进挡
D(Drive)挡是前进挡,即汽车前进时用的挡位。它覆盖了自动变速箱内所有数量的前进挡。
当我们挂上D挡,开车时只需控制油门和刹车就好,不用手动选择挡位。
它就可以自己在1挡至最高挡(如4挡、5挡、6挡、7挡、8挡)之间自动转换。
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2、P挡——停车挡
P挡(Parking)是自动挡汽车的停车挡(驻车挡),顾名思义也就是我们停车时要挂的挡位。
当我们挂入P挡后,锁止机构锁止变速箱,变速箱和发动机会完全断开,用来实现“停”的作用。
具体点说,就是变速箱的棘爪和棘轮会相互啮合,就是下图中看到的那个像小锤子一样的东东会卡入槽中,用这个啮合力提供车辆的驻车制动力,防止车辆移动。
正因为P挡是机械锁止,而且和变速器输出轴连在一起,所以强行驻车或失误驻车,势必会造成严重的后果。
所以,我们要踩刹车把车子完全停止后,才能挂到P挡,否则可能会损坏自动变速箱。
也正因为如此,基本上所有的车子,P挡下面都有限位保险装置。通常,也只有将挡位换入P挡,点火开关钥匙防拔锁止器才能解锁,钥匙才能拔下。
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自动挡的正确停车步骤是怎样的?3、N挡——空挡
“N挡”中的的“N”是英文“Neutral”的首字母,表示“空挡”的意思。
它用作短暂停车、发动机熄火、启动发动机或被其他车辆牵引时。
当我们挂入N挡时,变速器内所有的离合器和制动器都分离开来,变速器内的齿轮处于空转状态,没有动力从变速器输出。
轮谷通俗的说,这就好像你拿把电钻,对着空气空转,没有任何输出,进行打洞做功之类的。
而“N”挡与“P”挡的主要区别在于:“N”挡没有锁止变速器输出轴的功能,只能切断自动变速器内的动力传递。
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4、R挡——倒车挡
R挡是在倒车时用的挡位。
当我们挂入R挡时,自动变速箱中输入轴与输出轴的转动方向相反,实现车子的倒车功能。这也非常好理解,倒车的时候车轮是需要反向旋转的嘛。
所以,挂R挡时,是需要先下踩刹车的。而当车子还没有完全停止时,我们绝对不能强行挂入R挡,否则会给变速箱内的离合器片带来严重损伤。
正因为如此,出于安全考虑,为防止大家在行车中的误操作,所以从其它挡位挂入R挡时,就必须先踩下刹车,同时按下锁止按钮才可进行。
大部分车型的R挡下面都有限位保险装置,只有少数车型为了节省成本才会省掉这东西。
5、S挡——运动模式
S挡是汽车的运动模式("S是"Sport"的缩写),它是爬坡或想快速超车时可以用的挡位。
许多自动挡汽车都配有S挡,一些A级车的高配车型也有S挡设计。但注意,个别车型的S挡和运动模式没有半毛钱关系。
当我们挂入S挡时,变速箱可以自由换挡,但换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,让汽车在较长时间内低挡位高转速行进,进而获得较大的扭力输出和加速度。
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从D挡换S挡,需要踩刹车吗?对车有没有伤害?6、L挡——低速挡
L挡的英文是low,意思是低速的、慢速的,即低速前进挡。
一般在坡路上用。上坡时挂入L挡,爬坡能力强,下坡挂入L挡,可以有效控制车速。
一般来说在中低端自动挡车型上才会有L挡,因为这些车型的自动变速箱没有手动模式。
当我们把车子挂入L挡之后,变速箱就只在1挡和2挡间切换,这时候无论你怎么踩油门,车子的挡位都是升不上去的,这也就是我们通常说的挡位受到了限制。
行驶中是可以直接从D挡换入L挡的,但是轮谷个人不太建议大家在车速较高时,由D换入L挡,尽量把车速降到40km/h以下再换。
当然,我们在一些老款自动挡车上还能看到1挡和2挡,这也是低速挡,作用与L挡是相近的。
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L档作为低速挡,怎么用?回答完了上面的问题,那平时用车,车上肯定还有一些东西你不知道到底需不需要买,或者说不知道到底有没有用?那我之前花了4天写过一篇这方面的文章,大家千万不要错过哦,点击下方链接查看。
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行驶中N档换D档可以不踩刹车也是可以的,而当在绿灯起步的时候,也能在不踩刹车的前提下从N档挂入D档。这种操作理论上对汽车是没有伤害的。
我们都知道R,P,D这几个挡位的互换肯定是需要踩刹车才可以实现切换,主要理由是为了行驶安全。在行驶过程中突然挂倒档-R,这种情况在标准的行驶中是不可能也不应该出现操作。
五、汽车无法启动时如何从P挡挂到N挡?
长在不踩刹车的情况下长按启动按钮接通电源就可以挂档了。
用机械钥匙启动的车辆,把钥匙拧到通电位置,也可以挂档。
有部分老一些的日系车档把附近有个小按钮,按住可以换挡,这种一般都是蛇形自动档有的设定。
六、福特全新福克斯熄火后由p挡如何挂到n挡?
你的车是金典福克斯还是新福克斯,首先你打开钥匙门踩刹车试试看能吧档位推到P档或N档着车,如果推不动手动也可以解除档位傍边有个小孔打开吧钥匙插小孔里面档位就可以解除了。
七、p挡怠速1000挂到d挡成800?
汽车在点火之后由于车辆挂在p档怠速表险为1000的时候再换到d档,表现为800这是正常的现象。这是因为汽车启动时怠速比较高,当汽车发动机工作到一定时间后怠速会逐渐降低下来这时候把车变为d挡前进挡怠速会继续降低到800左右便于汽车的正常运行。
八、朗逸p挡挂到d挡有异常声音?
挂d档踩刹车会有异响,是因为挡位的下面的球头磨损严重了。球头的作用 球头又叫万向节,指的是利用球型连接实现不同轴的动力传送的机械结构。万向节是汽车上一个很重要的部件。万向节与传动轴组合,称为万向节传动装置。在前置发动机后轮驱动的车辆上,万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间;而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴,万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。
九、自动挡挂到p挡到不了头?
可能是档位锁止,或者停车的时候没有完全刹车,直接挂入p档,导致档位制动,而不是刹车制动,另外如果全车不能通电,自动变速箱自我保护,也会挂不上档。
十、d挡如何挂到s挡?
这两个档是可以直接切换,一般S档在D档的边上,往左或右推就切换了。这两个档都是前进档位,D档是日常行车中用的,能解决日常一些行车问题,S档是运动档,使变速箱延迟升档,从而让汽车低档高转速,获得更大的动力,超车时候用到。行驶中要想更快超车,直接挂入S档就可以了。