沃尔沃轿车为什么没有四驱？

一、沃尔沃轿车为什么没有四驱？

汽油版没有，混动版是四驱的。

沃尔沃s60的纯汽油版车型是没有四驱的，但是混动版车型是四轮驱动的。沃尔沃s60是沃尔沃旗下的一款中型轿车，这款车的长宽高分别是4761毫米，1850毫米，1437毫米，轴距为2872毫米。沃尔沃s60的混动版车型使用了一款2.0升双增压四缸发动机。

这款发动机既有机械增压也有涡轮增压，这种发动机可以在不同工况下选择不同的增压方式，这样可以提高发动机的效率和动力。

沃尔沃s60混动版车型的2.0升双增压发动机拥有223kw的最大功率和400牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为2200到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

沃尔沃s60混动版车型的最大功率为65kw，最大扭矩为240牛米。

这款车使用了锂离子电池。

沃尔沃s60的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品。

二、轿车有四驱吗？

轿车有四驱的，不少高档驴轿车如奥迪A6、宝马5、奔驰E等高配车型都有四驱。

三、宝马有四驱的轿车吗？

宝马有四驱的轿车的，宝马目前在国内上的四驱车型有宝马5系GT 550i xDrive、宝马X1、宝马X3、宝马X5和宝马X6等车型。但是在国外5系和7系都有四驱车型的。

四、四驱的轿车有哪些？

奥迪A4L,奥迪A6L,宝马5系，宝马3系，奔驰E系，凯迪拉克CD6，辉昂，丰田CelicaGT4，悍马，　丰田的陆巡系列，大众辉腾和帕萨特四驱，福特福克斯RSCosworth、三菱兰瑟GSR，3000GTVR4，　本田讴歌RDX和新一代MDX，　大众CC3.6等。延展阅读一般的车都是前驱车，主要因为前驱车没有沉重而繁杂的后传动机构，成本更低、维修简便、重量更轻，对小型车和紧凑级车这几点尤其重要。前驱车的车头较重，操控性比后驱总有一定距离。四驱车一般是SUV和高级轿车，因为四驱成本最高，同时燃油经济性最差，但它的高通过性不容质疑。四驱车的操控最好。

五、四驱轿车有哪些？

比亚迪汉，奥迪A6，小鹏P7几，奔驰S级，宝马5系，宝马7系，海豹，奥迪A8，奔驰E级，宝马3系，曼巴赫S级，领克03，沃尔沃S60，凯迪拉克CT6，奥迪A7。

六、四驱对于轿车的意义大吗？

如果你只是在城市内行驶，那么四驱系统基本没啥意义，更多就是增加油耗了。

如果走一些烂路（非越野路段，只是泥地和一点点积雪），那么四驱系统可能会发挥作用。不过这种路段只会在你自驾游的情况下出现，而且几率极小。我这几年开着两驱轿车去过青海，西藏，甘肃，四川等地，基本都是铺装路面。即使是路况比较差的路段，也被人处理过，两驱轿车完全没问题。除非你要玩一些穿越，那么四驱用到的几率真的很小。而如果真的玩穿越，轿车和城市SUV肯定是不行的，最好直接上纯种越野车。

如果冰雪路段比较多，我可以负责的说两驱车+防滑链或雪地胎，绝对比四驱车+普通轮胎要靠谱很多。过年时我去神农架（冰雪山路），前轮配上防滑链后畅通无阻，路上遇到陷车的全是四驱SUV，因为这些司机都以为四驱车不需要加防滑链，结果有无法上坡的，有的干脆滑到排水沟了。不论是传统四驱（有传动轴的）还是电四驱（新能源车型在前后桥上各放一个或多个电机），如果不配防滑链或雪地胎都没戏，其主要原因是车轮与路面抓地力太小，就算你有100驱都没用。

对于轿车而言，其配备的四驱系统并不是脱困，而是增加车辆的稳定性，所以很多高端的性能车都会配备四驱系统。但这并非意味着有了四驱系统你就可以肆无忌惮的劈弯，不能过分的神话。如果超过轮胎或底盘的极限，神仙都救不了你。另外也不能说四驱车型的操控性或极限就一定超过两驱车，操控性和车辆很多因素有关，包括悬架几何的标定、底盘设定、车身结构、空气动力学套件、轮胎性能、方向盘转向标定等等，是很复杂的系统性工程，不是说在一个环节上提升就能有巨大的改善。实际上不同车型的四驱系统都有自己的“个性”，你需要了解它的“脾气”，熟悉四驱系统的标定逻辑，才能更好的上手。

所以根据你的情况，个人觉得两驱完全OK。因为市面上绝大多数汽车都是两驱车，高速上出事的还是少数（而且出事的原因并非是没有四驱）；四驱系统也不是神，不能过于依赖，真正安全的还是要靠你的意识以及驾驶技术。当然，如果你预算足够，也不在乎那点油钱，就想买一辆四驱车型体验下，比如奥迪A4L四驱版，也是没问题的。

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追加下，评论区有人质疑我没开过冰雪路面，全国那么多地方我都开车去过，也算面对过不少工况了，自然也包括冰雪。下面放几张我年初去神农架时的路况，由于是山路，有大量上坡和下坡，所以难度要比平路大很多，对轮胎与地面的摩擦力要求也要更大，不然车辆很难上坡或者下坡时无法控制速度与方向。

我后面那辆SUV，在上坡的时候轮胎抓不住地，卡在路上

这辆广汽传祺直接滑到路边的排水渠里面了

途观车主也无法爬坡，只能临时加装防滑链

而我这辆前驱车轻松登上神农顶

这充分说明装防滑链或雪地胎，才是冰雪路面中最有效的保证！

七、轿车有必要买四驱吗？

不计较那点使用成本来说还是全时四驱好，毕竟除了过弯外，全时四驱的行驶稳定性肯定比两驱的要好，驾驶压力明显最小。举个例子说吧，一款车型上如果有全时四驱或者是前驱的配置，前驱车的行驶速度感要比全时四驱的更明显，换句话说就是同样的时速下，全时四驱的车感觉速度要比前驱的慢一点。轿车有必要上四驱吗？四驱关键时候能救你一命！

真的的赛事几个漂移的，四驱基本都是为了提升车子极限，生活中四驱车型大都是中高配，钱够谁不想四驱啊，什么后驱驾驶乐趣，市区堵堵堵，高速雨雪天后驱车尾摇摆的你心慌慌，有实力当然上四驱。四驱轿车是懂车的人和有购买能力的人的首选，谁买四驱也不是要玩极限，而是在恶劣天气造成的恶劣路况下的行车更可靠些，相对也就更安全些！四驱相当给自己花钱买了份保障。不一定天天用，恶劣天气的时候还是安全些。几十岁了也不玩技术，更多考虑的是家里人安全。买全时四驱，高速驾驶更平稳，坐后排不晕，在南方雨水多、公路积水严重，四驱可以平稳地通过，给予更有信心的驾驶体验，更安全的首选。资金够的情况就是四驱。谁说南方两驱就可以？那是你没在暴雨中高速上开车， 两驱实在没信心。 和暴雨中的平稳相比较，那点重量，那点油耗，重要么？当然在目前国内轿车，能用到四驱的毕竟是非常少的。普通路况也用不到四驱轿车，如果就是国内普通开开车，代代步，买个前置前驱基本够用，如果经常开山路或者易滑路段建议买四驱。土豪直接上全时四驱。

轿车上四驱最大的作用就是安全。不要说什么一年到头难得在雨雪天气开车，不要说什么四驱费油，维修贵，在安全面前都是渣渣。如果因为用的少，因为省钱不上四驱，那你干脆安全气囊也不要算了，这个用到的机会更少，但是一旦出现问题能保你一命！天气无常，尤其当你开在高速上，突然下起暴雨，开着前驱后驱就是在赌命，60KM/H都有打滑的可能，让人心慌！唯有四驱，是你最踏实的兄弟，牢牢的抓住地面，给你信心，给你安全！ 所以，如果有条件，一定要上四驱！初冬时地面凝露时四驱轿车的优势最明显了，前驱或后驱车油门大一点就开始左右摆动，四驱的轿车基本不存在这个问题。天气无常，尤其当你开在高速上，突然下起暴雨，开着前驱后驱就是在赌命，60KM/H都有打滑的可能，让人心慌！唯有四驱，是你最踏实的兄弟，牢牢的抓住地面，给你信心，给你安全！

八、奇瑞汽车有四驱的吗

奇瑞汽车有四驱的吗

大家好，今天我们来讨论一下奇瑞汽车是否有四驱系统。四驱系统在越野车和SUV中非常常见，但也有一些汽车品牌在他们的轿车和家用车型上提供了四驱系统。那么奇瑞汽车是否也有这样的配置呢？ 首先，我们需要了解什么是四驱系统。四驱系统是一种汽车驱动技术，它允许多个车轮得到驱动力，从而提高了汽车的牵引力和通过性能。特别是在恶劣的路况下，四驱系统可以提供更好的稳定性和安全性。 那么，奇瑞汽车是否有四驱系统呢？答案是肯定的。事实上，奇瑞汽车已经推出了一些四驱车型，包括瑞虎8和星途揽月等。这些车型都配备了四驱系统，可以在恶劣路况下提供更好的行驶性能。 当然，对于一些日常使用的车型，四驱系统的成本和保养费用可能会更高。因此，消费者在选择车型时，需要根据自己的需求和预算来做出决定。 总的来说，奇瑞汽车确实有四驱系统，并且已经在他们的车型中广泛应用。如果您对四驱系统感兴趣，那么奇瑞汽车无疑是一个不错的选择。 希望以上内容能对您选择奇瑞汽车有所帮助。

九、四驱轿车有哪些品牌？

1、菲亚特300cc

菲亚特300cc最有看头的是车内饰，智能化的液晶仪表盘，用材忠厚的仪表台，关键是“劳斯来斯”一样的外型，一下给菲亚特300cc提分许多。

2、野马跑车

福特野马给人的第一印象便是为效率为之，在国外归属于普通美式肌肉车，并没有表面所呈现的那般，不清楚的人还以为是“东瀛战神”GTR呢。

3、新款奔驰Smart

Smart做为梅赛德斯奔驰奔驰旗下的知名品牌，娇小玲珑的车体规格获得女士顾客的钟爱，除开能够沾一点“新款奔驰”知名品牌的光，确实不清楚花十几万的价格有哪些性价比高可谈。

十、国产四驱轿车有哪些？

国产的四驱轿车并不多，网上这三款车很不错，

小鹏p7

领克03+

比亚迪汉