沃尔沃s80l风扇常转？

一、沃尔沃s80l风扇常转？

1、沃尔沃风扇常转不停是因为沃尔沃使用的是涡轮增压发动机，为了保护涡轮增压器，沃尔沃的所有发动机，在熄火后，风扇会自动根据涡轮温度，延迟关闭风扇，来给涡轮降温，当温度达到设定要求后，风扇自动关闭。

二、马自达323散热风扇一只转一只不转？

汽车风扇一个转一个不转的原因是：

1、水温没有达到要求；

2、继电器出现故障；

3、温控开关出现问题，汽车散热器主要用于发动机散热及冷却液散热，保证发动机不致高温而故障，由风扇叶、汽车风扇皮带和电机构成。汽车散热器的保养方法是：

1、不能与酸性、碱性、腐蚀性的物品接触；

2、使用软水减少水垢的产生；

3、选择不具有腐蚀性的防冻液；

4、在安装散热器过程中，不要损坏散热带和碰伤散热器，保证散热能力和密封

三、两个散热风扇只转一个正常吗？

不正常，具体原因：1。水温不符合要求：汽车散热器风扇是电子温控工作的，所以一般只有车内水温达到要求的温度，风扇才会开始正常转动。如果温度太低，散热器风扇就不能转动。

2.长期磨损：如果风扇长期使用，会造成严重的磨损，因为电机会磨损，电机的轴套容易烧坏。3.电机过热：风扇装置中有一个电机，电机中有一个过热断路器。如果线圈绕组短路，短时间内发热量会增大，导致电机不转。

四、散热风扇常转？

如果是刚熄火后发现风扇在转的话，这个时候建议不要惊慌，可以等待一段时间。因为水箱里的水温是缓慢下降的，刚熄火时水温还没降下来，这时候散热风扇还是会工作一段时间后再停止。

但是如果汽车已经完全冷却了，风扇依然不会停止还是一直转的话，那就可能是散热风扇的总成或者是散热风扇的线路存在故障了或者水温过高，建议去店里让师傅排查一下故障。

汽车水箱：又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分

工作原理：水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。

当发动机的水温高的时候，水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度，（水箱是的构成是一根根空心的铜管。高温水进到水箱经过风冷又循环到发动机缸壁）达到保护发动机的目的，冬天水温如果过低，这个时候就会停止水的循环，避免发动机温度过低

五、散热风扇不转？

1.给电机通电，打开开关，用手摸外观。如果有轻微的震动感或者能听到“嗡嗡”的声音，就是电机故障。没有上述表现就是电扇定时器、档位开关或主板的故障。

2.若电机转动有阻力，不能自动启动，为轴套缺油。需拆开电机，把轴两边的油泥清理干净，再在轴套周围抹润滑油或浓度稍低的机油。

3.若电机转动无阻力，电机不转，是电源线断了，需将线接好。

六、汽车散热风扇两个只转一个正常吗？

正常的一个为水箱风扇 一个为空调风扇， 没开空调只有水箱风扇达到需要散热的时候才会转。 如果在开空调的情况下，车厢内温度达不到你所调节的温度便会两把风扇都会启动，否则肯定其中不转的风扇有故障。

1.水温是否达到了要求：如今的汽车散热器风扇大都是采用电子温控式进行工作的，因此一般只有你的汽车内水温达到了符合要求的温度，风扇才会正常的开始转动，如果温度过低的话，散热器风扇就无法转动。因此当你的汽车散热器风扇出现了不转的故障，首先应当去看一下水温是否达到了要求。2.继电器出现故障：如果水温合乎要求，汽车散热器风扇仍旧不能工作，那么还有可能是风扇的继电器的问题，如果继电器出现了故障，汽车的散热器风扇也是没法工作的。3.温控开关出现问题：如果上面两个方面都不存在什么问题，那么就要去查看一下温控开关了，这个地方有时候也会出现一些故障。

七、飞度散热风扇一个转一个不转？

具体原因：1、水温没有达到要求：汽车散热器风扇采用电子温控式进行工作，因此一般只有汽车内水温达到符合要求的温度，风扇才会正常地开始转动，如果温度过低，散热器风扇就无法转动。2、长期磨损：风扇使用时间过长会造成严重的磨损，因为电机会损耗，电机的轴套磨损后，很容易烧掉。

3、电机过热：风扇的装置里有电机，电机内有过热断路器，假如线圈绕组的地方发生短路，会让发热量短时间内增加，导致电机不转。

八、空调散热风扇一个转一个不转？

1、电子扇的高低速是由热敏开关（F18）“唯一”控制的，此开关有两档，安装在水箱上，检测水温。它把两档信号给J293，J293再导通不同的开路，控制电子扇的高低速。

2、打开空调，两个扇都应该转。但应注意，空调和电子扇是两个相对独立的系统，是由两个电脑控制的，名字分别为J301（空调）、J293（电子扇的）。J301只是给J293一个信号，强制2个电子扇起动。除此之外，并无太多关联。

3、但是，打开空调，水温肯定会迅速升高，这是检查电子扇故障的最好办法。如果都不转，

（1）检查热敏开关，这个坏的可能性最大

（2）两个扇的内部电阻

（3）扇坏，可能性不大。

如果只有一个转，另一个正常，坏的扇或者内部电阻坏了，或者扇本身坏了（这个可能性还是不大）。

九、冰柜散热风扇一个不转？

1 检查温控器开关

冰柜里的温控器开关损坏（接触不良或损坏使触点无法导通），导致风扇无法通电转动。应检查温控器开关，观察是否有接触不良的现象出现，如果是温控器故障，应找专业人员进行检查与维修。

2，电源线故障

风扇电源线出现短路现象，导致风扇电源不通，应检查风扇电源线是否接触正常，找专业人员进行检修。

3，风扇卡住

风扇润滑不良导致转轴卡住，可拨动风扇叶片看是否有阻力，可以切断电源在风扇转轴处加润滑油即可。

4，叶片变形

风扇叶片变形或被杂物卡住，可关闭电源，清除风扇内的杂物，必要时可以更换一个新风扇。

十、cpu散热器风扇一个转一个不转？

主机cpu风扇一转一停可能是内存问题、电源问题或是主板问题。可以通过以下方法排除：

①首先排除内存问题，把内存条拔下，用橡皮把金手指擦干净，找不到橡皮用干净的白纸也行，然后插回内存插槽(插槽最好用毛刷清一下灰尘)，如果故障依旧，很有可能不是内存问题(除非内存条坏了)，如果有条件可以用另外的良品内存替换实验。　

②内存问题排除掉就轮到电源了，这个一般用户只能进行简单测试了，首先把电源所有插头都拔下来，通上电，找个 镊子 (最好是镊子，回形针弄直了或者一小段粗点的 电线 )把电源20针或者24针的那一头放手里，找到带塑料扣卡的那排，第三针和第四针是绿色黑色的，把镊子(或其他)两端插进去，如果电源风扇转，则电源坏的可能性基本可以排除。

③剩下的问题就只有主板问题了，这种情况，这个可能性最大。这个你自己就不好检测了，不过可以先给主板放电，清空一下cmos，具体操作方法：主机断电，把主板电池取下，过半分钟左右放回去，通电即可。如果问题依旧，建议送修主板，或者让懂电脑的朋友帮你做。以上三种如果都可以用替换法那是最简单有效的，如果手头没有可以供替代的配件就只能简单的进行以上操作了。