核能利用技术？

一、核能利用技术？

核技术利用是指密封放射源、非密封放射源和射线装置在医疗、工业、农业、地质调查、科学研究和教学等领域中的使用。我国核技术利用大体上经历了上世纪五十年代开创、六七十年代应用开展和八十年代以来全面发展三个历史阶段。特别是九十年代以后，核技术的应用步入了商业化进程，已初步形成具有一定规模和水平的较为完整的体系，在工业、农业、医疗及科研等各个领域获得了越来越广泛的运用，推动了我国国民经济的建设和发展。

在这些利用中，主要是利用射线的贯穿本领和对物质原子的电离本领。如利用钴 60的高能 辐照杀菌和加工，利用镅 241 射线测量工件厚度，利用碘 125同位素进行医学放射免疫分析，利用直线加速器放射治疗癌症，利用X、 射线进行无损检测等。按其用途的不同，其使用的放射源活度从微居里（～104贝可）到几百万居里（～1016贝可）不等。

二、沃尔沃哪国技术？

瑞典。

沃尔沃（Volvo），瑞典著名汽车品牌。该品牌于1927年在瑞典哥德堡创建，创始人是古斯塔夫·拉尔森和阿瑟·格布尔森。沃尔沃集团主要提供卡车、客车、建筑设备、船舶和工业应用驱动系统以及航空发动机元器件；以及金融和售后服务的全套解决方案。

1999年，沃尔沃集团将旗下的沃尔沃轿车业务出售给美国福特汽车公司。2010年，中国汽车企业浙江吉利控股集团从福特手中购得沃尔沃轿车业务，并获得沃尔沃轿车品牌的拥有权。

三、核能技术的利用？

核能发电 核动力船 核动力宇宙飞船 核弹等。

四、沙漠沙子利用技术？

还没找到。

目前人类没有找到任何能够利用沙漠沙子的方式。

沙漠中的沙子颗粒度太小，无法满足建筑用砂的需求。根据建筑行业的一位专家介绍说：砂石直接决定了建筑物的质量标准。

对于建筑行业而言，沙漠中的沙子无法满足建筑行业的标准，因此无法用于修建各种建筑。

五、秸秆利用新技术？

推进秸秆禁烧、促进秸秆综合利用是助力碳达峰碳中和的重要举措。同时，选择正确的处理方法，不但能让秸秆变废为宝，还能保护生态环境。

1.秸秆肥料化。

秸秆还田肥料化是实现秸秆综合利用的主要手段。深入秸秆还田技术的研究和应用，在条件允许的情况下，可以结合微生物学，加快秸秆的腐熟时间，迅速完成从秸秆到肥料的转变，缩短土壤的吸水时间。充分发挥秸秆的肥料化，可以促进农民的参与度，起到有效减少秸秆不合理处置产生的生态破坏。

2.秸秆基料化。

秸秆中含有丰富的矿物质，比如碳、氢、磷等。以秸秆作为基料种植各种食用菌，丰富的营养可以提高菌类的产量。而秸秆可以在收获季节后的农田轻松获得，基本没有成本，可以扩大食用菌的种植效益。利用秸秆种植食用菌，还能减少对生态环境的破坏，利于发展生态农业。

3.秸秆原料化。

如今的科学技术发展日新月异，已经有技术可以以秸秆作为原料，用于制造秸秆纤维板，秸秆地砖、秸秆纤维等材料。秸秆原料化是一种可塑性较强的材料，通过一定的技术还能达到一定的强度，完全可以用于建材领域。加大这方面的资金投入，或许会取得更大的技术成绩和发展。

4.秸秆燃料化。

秸秆具有易燃性，研究和应用秸秆的燃料化技术，能提高秸秆的综合利用价值。比如把秸秆作为燃料转化为电能，这样的技术在我国已经得到了应用。当然，可以把秸秆当成发电原料的发电厂，不单单可以燃烧秸秆，还可以燃烧其他的农作物和废弃物作为燃料。秸秆燃料化的应用场景很多，不过需要在燃烧的同时，注意燃烧的安全性，避免发生危险。

5.秸秆饲料化。

秸秆的饲料化，主要通过青贮、微贮以及厌氧发酵技术等技术手段的研究和应用，转化秸秆中的木质纤维为糖类物质，然后借助有机发酵菌再次转化为脂肪酸和乳酸，就成为了一种有机饲料，实现饲料化。

6.增加秸秆重复利用的资金投入。

对于我国目前的技术水平来说，虽然有着不少的可利用技术，通过个人来充分利用秸秆的各种技术，条件都不太成熟。最好的办法是当地政府牵头投入，再引导各地农民加入进来。当然，也可以由地方牵头，大力推广技术和设备的购买，然后再加大秸秆重复利用的价值宣传，以及秸秆焚烧和乱丢对生态环境的破坏，促使更多农民利用更生态的手段处理秸秆，维护和改善当地的生态环境。

六、碳利用技术优点？

优点

作为碳减排技术之一，主要优点是减排潜力大、可促进煤等化石能源的清洁利用， 较符合我国国情。

摆脱化石燃料的过渡是必须的。但是，如果人们希望过上可持续的生活，就需要找到新方法来生产依赖化石燃料的产品。这一行业不仅有助于缓解气候变化，还能提供人们永远需要的碳基产品。

七、信道利用技术介绍？

信道复用技术分为频分复用，时分复用，波分复用，码分复用，空分复用，统计复用，极化波复用。复用”是一种将若干个彼此独立的信号，合并为一个可在同一信道上同时传输的复合信号的方法。

比如，传输的语音信号的频谱一般在300~3400Hz内，为了使若干个这种信号能在同一信道上传输，可以把它们的频谱调制到不同的频段，合并在一起而不致相互影响，并能在接收端彼此分离开来。

八、吉子种植技术？

苗木栽植：吉子苗栽植时将苗木的根系适度修剪后放入定植穴中央，舒展根系，扶正，边填土边轻轻向上提苗、踏实。浇足定根水，在树苗周围做1米的树盘，用糠壳覆盖。吉子苗栽植后应搞好深翻扩穴、熟化土壤，禁止在园内种植玉米、小麦等高杆植物，搞好果园合理间作和中耕除草等工作。

2、肥水管理：吉子树应充分满足血橙对各种营养元素的需要，提倡多施有机肥、合理施用无机肥和配方肥料，并根据叶片分析结果、果园土壤分析结果、血橙物候期等指导施肥。

以土壤施肥为主，配合叶面施肥。采用环状沟施、条沟施、穴施和土面撒肥等方法。土壤干旱时灌水，积水时排水。

九、坎比亚吉技术特点？

坎比亚吉技术的特点是高效、高精度、易于集成和应用。坎比亚吉技术采用的是视觉计算和机器学习算法，能够快速、准确地识别或检测目标，并且能够自主学习和适应环境。同时，坎比亚吉技术还具有数据处理能力强、不受光照和背景干扰等特点。除此之外，坎比亚吉技术还可以集成到不同的设备中，如机器人、智能手机等，为各行各业提供更加智能化和便捷的服务和应用。

十、沃尔沃的技术有多强？

从以下几个方面，来看沃尔沃的技术实力：

1、研发背景

沃尔沃这几年几经转手，在被福特收购以后，沃尔沃本身的发动机研发工作几乎停滞，完全沿用了福特的发动机，直到被吉利收购之后，在吉利的注资之下，再加上沃尔沃原本的技术积累，沃尔沃的DRIVE-E发动机应运而生，2013年Drive-E动力总成下的VEA家族正式问世。

2、产品序列

沃尔沃的DRIVE-E发动机采用了模块化的设计，分为T3、T4、T5、T6、T8（混动），四款汽油发动机都是直列四缸，排量均为2.0L，缸径、行程相同，内部技术基本接近，唯一的差别仅仅是根据发动机的性能不同，本体部件的强度设计不同而已，并通过匹配不同增压单元，实现动力上的差异化。高功率版本采用机械+涡轮的串联式增压装置。这样的设计思路，放在10年前是非常超前的，可以说是大大节省了研发和制造成本。

3、技术特点

从技术先进性来说，Drive-E发动机可以说是可圈可点，它整合了中置缸内直喷、增压技术、双顶置凸轮轴、四气门结构、高速气门连续可变、EGR（废气再循环）、集成化缸盖等技术，虽然没有可变缸、可变压缩比等比较前沿的技术，但是哪怕是以现在的眼光来看这款发动机，它的技术水平也不算落后。

4、装机表现

Drive-E发动机曾经连续三年获得沃德十佳发动机，证明这款发动机，并非很多人口中的是花拳绣腿。这个系列的发动机，其实有几个优点非常突出：

1、燃油经济性强，很多人喷沃尔沃的发动机还不如国产发动机，实际上没有一款2.0T的国产发动机能够做到这样的燃油经济性，看小熊油耗的车主大数据，沃尔沃S90以8.84的众测油耗位列中大型车的第三名，而第一名是混动车型，第二名是2.0自吸的雷克萨斯ES，而S90拥有250马力的动力，考虑到沃尔沃的车型匹配的都是AT变速箱，这样的油耗表现可谓是非常出色了。

2、改装潜力大，2.0T涡轮加机械增压发动机，最大输出功率为320马力，峰值扭矩为400牛米，在沃尔沃御用性能车改装部门（北极星）的改装下，这款2.0T发动机最大马力达到450匹，峰值扭矩550N.m，堪称性能怪兽。