凯迪拉克和沃尔沃比，哪个更强？

一、凯迪拉克和沃尔沃比，哪个更强？

凯迪拉克和沃尔沃比较，凯迪拉克更好。

性价比方面是凯迪拉克更有优势一些，沃尔沃虽然外观好看，安全配置性能比较强，但是凯迪拉克空间是更大一些的。在保养方面和维修方面都有优势，在二手车买卖这部分也是凯迪拉克优秀一些。

二、理想和沃尔沃比谁安全？

理想和沃尔沃都是汽车制造商，它们都致力于提供安全性能较高的汽车产品。然而，沃尔沃汽车长期以来一直以其出色的安全性能而闻名，被认为是汽车安全的领导者之一。

沃尔沃在安全方面的创新包括引入了许多先进的安全技术，如碰撞预警系统、自动紧急制动系统、行人和自行车保护系统等。此外，沃尔沃在车身结构设计和 passively safety（被动安全）方面也投入了大量的研发工作，以提供更高的碰撞保护。

虽然理想汽车相对较新，但它也致力于提供安全性能较高的汽车。然而，由于我无法提供最新的具体数据和评估，因此无法直接比较理想和沃尔沃在安全性能方面的具体差异。

总的来说，如果您对汽车安全性能非常关注，沃尔沃是一个备受推荐的品牌。但无论选择哪个品牌的汽车，都应该仔细研究和比较不同车型的安全特性，并考虑其他因素如预算、个人需求和品牌口碑等。

三、eyesight test和visual test 什么区别？

eyesight test和visual test 区别为

eyesight test释义：

视力测验

例句：

Methods: Use a Intemational visual chart to have an eyesight test, and have a detailed check.

方法：主要采用国际标准远、近视力表检查。

visual test 释义

目视检查

双语例句

Its advantages are simple operation, and quick and visual test.

操作简单 、 快速、直观、无需实验室、专业化验人员及设备.

四、广本雅阁和沃尔沃比，哪个好呢？

综合性价比来说，日本车比较适合中国国情，耗油少，车子比较人性化设计。

五、傲虎豪华版和eyesight什么区别？

傲虎豪华版和EyeSight是Subaru汽车的两个不同的配置或功能。傲虎豪华版是一种车型配置，代表着Subaru傲虎车型的高级配备和豪华配置。这可能包括更高级的内饰材料、更好的音响系统、更舒适的座椅等。傲虎豪华版通常与傲虎其他版本相比，在配置上更全面、更豪华。另一方面，EyeSight是Subaru汽车的一项高级安全驾驶辅助技术。该技术使用摄像头和雷达等传感器来监测车辆周围的情况，并提供包括自适应巡航控制、预碰撞警告、车道保持辅助等功能，以提高车辆的安全性能。EyeSight可以帮助驾驶者避免碰撞、保持车辆在车道内等。与普通傲虎版相比，傲虎配备EyeSight会具有更丰富的安全功能。

六、沃尔沃的安全能和奔驰比吗？

沃尔沃的安全能和奔驰比。因为沃尔沃是一个安全性能非常优秀的品牌，其车型在撞车测试中得分往往非常高，同时其安全技术也非常先进，例如人行保护系统和自动制动系统等。而奔驰作为豪华汽车品牌，也有着很高的安全性能标准，但与沃尔沃相比略显逊色。 同时值得一提的是，沃尔沃在设计新车时十分注重安全性能，车内的各种设计都是针对安全进行的，例如座椅加固、气囊数量及位置等。而这也使得沃尔沃成为了全球公认的安全性能领跑者。

七、沃尔沃到底比宝马安全多少？

【沃尔沃是不是纸老虎？宝马X3残酷对战沃尔沃XC60！-哔哩哔哩】 https://b23.tv/Ml8IuIq

做实验了，可以看看

八、沃尔沃比凯迪拉克安全吗？

在中国看买什么型号的沃尔沃了,象S80\S70这些都是比较不错的,S40的安全等级就没那么高了。

凯迪拉克也有它的特点,就是车体的钢板很厚,说白了也就是很耐撞的。

不过沃尔沃的安全系数相对来说要高一点。

九、沃尔沃比宝马强吗？

两个高端品牌并驾齐驱。主要看你个人喜好。在中国，宝马的品牌比沃尔沃更响亮、更受欢迎，因为她进入中国的时间比沃尔沃早得多。如果你比较注重运动表现，应该推荐宝马。如果你想保持低调，安全舒适地驾驶，你应该选择沃尔沃。

十、沃尔沃比BBA（宝马、奔驰、奥迪）安全多少？

第一辆车沃尔沃s90，被销售忽悠的。说是如何安全，安全系统，自动刹车。我刚拿驾照，新手女司机，这点我很看好也很需要。坐进去内饰也不错，没味道。因为先看了奥迪A4，对比之下，确实沃尔沃s90更出色。然后看了两家4s店就提车沃尔沃了。体验感很不错，因为新手女司机，自动刹车启动过N次。所以上路一年半，没有出过任何事故。直到今年7月份，我绿灯正常直行，被一个左拐抢灯的大货车司机侧面撞上了。在一个高架桥十字路口，我开出斑马线才看到大货车横向飞快朝我冲过来，我来不及做任何反应，地板油也冲不过去了，刹车也来不及了，说实话，那一瞬间真的是看到死神在面前的绝望感，就心里一个声音在说：完了……我没有明天了。接着一声巨响在耳边，主驾驶车门被撞瘪了，侧气囊也爆了。车被大货车从路中间一直撞了十多米远才停下来。车停下来第一瞬间，我检查了自己的四肢，完好无损。马上惊魂未定的从副驾驶爬了出来。路人提醒才知道脸上都是血，气囊爆了后伤的。

这是车祸现场照片，对方大货车司机全责，C照开大货车，左拐抢灯，大货车准报废车，没年检，没任何保险，司法鉴定货车刹车制动失灵，也就是说那时候纯粹是撞上我的车撞了十多米远才让大货车停下来的，而且大货车司机车祸现场扔下车就跑了，肇事逃逸，还找了人过来顶包。最后是车祸现场和修车时其它车友围观我的车，说幸亏你开的是沃尔沃，不然这个死亡撞击角度，主驾驶车门绝对顶不住，驾驶员不是重伤就是挂了，我后怕不已，也是那时候才知道沃尔沃硼钢车身，可能才能扛的住大货车的撞击保住了驾驶员，让我只是一点气囊炸伤的皮外伤从车上下来了。最后的结果就是我把车修好后卖掉，直接去了沃尔沃4s店又定了一辆沃尔沃s90。说实话，当时销售不知道我是沃尔沃老车主，一个劲介绍功能，还让我试驾，我听都不想听那些介绍，更不想试驾，因为这个车我太了解了，甚至是厌倦了。这个车我也并不喜欢，内饰老气，车身太长，没有氛围灯。总而言之一句话，在我的审美里，这车不好看，不秀气，也厌倦了。我喜欢奔驰c260，也想换一换口味，就像女人买衣服一样，喜欢穿不同的衣服。真的做不到对一个车几年如一日的稀罕。但是三十多万的预算，能买到的最安全的，可能就是这个车了。毫不夸张的说，我是一点开心的心情都没有的，又提了个沃尔沃s90。甚至心里还有嫌弃，这个老爷车，真的开腻了，但是作为一个刚死里逃生的人来说，安全和体验感孰轻孰重，我也是分得清的。当然，听说沃尔沃新款车硼钢用量比例，说明书没有标注了，以前的是有明确标注的，今年的标注没了，有悄悄的减配了的可能，这个咱也不知道，后排安全带有一个扣不上，4s店太远了懒得去检修。总之体验感也并不是特别的好。至于新款车硼钢有没有减配，相信没有车主愿意出大事故去验证它。

贴一个提车图片，颜色，车型，都不是我钟爱的，但是三十多万的预算，也就只能是它了。不喜欢还买，纯粹是怕死而已，委曲求全买了它。我要是钱足够多，绝对上帕纳梅拉，很好看，而且到了那个价位的车，体验感，安全方面肯定都不差了。