沃尔沃xc60冷车启动失火？

一、沃尔沃xc60冷车启动失火？

火花塞跳火不良；活塞环破损导致缸压偏低；点火线圈内部损坏；正时机构错误或跳齿；发动机电脑损坏或出现故障。

检查各缸缸压是否正常，一般车辆缸压为1300千帕左右，处理缸压不正常的气缸；检查火花塞的跳火情况，自由间隙的大小，陶瓷区是否有裂纹，是否被击穿，更换损坏的火花塞；检查正时皮带、正时链条的正时记号是否能对上，如果出现错误，拆卸正时机构重新对准正时记号；尝试更换新的点火线圈后，故障是否消除；读取故障码，查看是否有异常的故障码，也可以尝试断开电瓶15分钟后重新连接再试。

二、热车失火冷车不失火？

原因：发动机积碳，进气温度传感器，燃油质量，碳罐电磁阀损坏，喷油器滴漏等。

1、喷油器滴漏，喷油器喷油工作是正常情况，不过出现滴漏就属于额外供油，所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓，从而导致热车不好启动。

2、碳罐电磁阀损坏，热车启动本身燃油雾化是正常的，不需要再补充油气，如果碳罐还一直在给进气道补充油气，就会造成混合气过浓，从而导致难以启动。

3、燃油质量，热车熄火一段时间后，发动机舱的温度还是蛮高的，如果燃油本身就很容易挥发，就容易在油轨中形成较高的蒸发压，这个压力大于供油系统的压力时，就会形成气阻，造成喷油嘴喷出的油蒸汽过稀，从而导致难以启动。

4、进气温度传感器，进气温度传感器类似与水温传感器，它们的作用都是修正喷油量，不过不同的是，如果水温传感器故障，就会导致冷启动困难；而进气温度传感器故障，就会导致热车启动困难。

5、发动机积碳，发动机积碳已经是老大难问题，积碳对汽油有较强的吸附作用，如果进气门、节气门、活塞等积碳较多，容易吸附一些燃油，导致混合气过稀，从而影响启动，这种情况在冷车启动也会出现。当然除了这几个常见因素，还有很多原因造成热车不好启动，如果出现热车不好启动的情况，建议车主到专业维修店或者4S店进行检修。

三、冷车启动失火？

温度呢过低，电瓶电力不足，该换机油滤

四、大众高尔夫冷车失火？

原因是点火系统故障问题：点火系统故障问题是汽车一缸失火的关键原因，点火系统故障问题包含火花塞故障问题、点火线圈故障问题、喷油嘴故障问题等，当汽车的点火系统有故障问题后，

五、悦动冷车失火？

冷车失火通常是因为车辆的火花塞积碳严重引起的，或是点火线圈损坏以及高压线漏电引发点火系统故障导致的。

原因1、车辆停放一夜后，油管中的燃油流入油箱，造成车辆启动时油压不够。检查确认方式说明：用油压表连接油管，打开点火开关，油压表在320kpa左右。

原因2、水温传感器故障，检查确认方式说明：用万用表检测水温传感器的电阻与电压。

原因3、各缸的缸压不够或偏差太大。检查确认方式说明：用缸压表测试每个气缸的缸压。

原因4、碳罐电磁阀电器故障，由于碳罐电磁阀的控制方式为闭环控制，所以早上启动车辆时电磁阀也工作，造成燃油与空气的混合比加浓，使发动机不能正常燃烧。检查确认方式说明：用431检测读取故障码。

当汽车的汽油泵不保压的时候，就会导致冷车需要反复打火几次才能够着火，这个时候可以先不启动汽车，而是选择用钥匙连续开关三次，每次开关停留要间隔几秒，然后再让油泵上来以后点火启动，能够启动成功就证明是汽油泵有故障，还是无法启动的就是节气门或是火花塞严重积碳引起的。需要去4S店那边清理节气门的积碳，才能完全解决这个问题。

六、冷车启动失火现象？

1、点火系统、供油系统、气缸压力异常、气缸内混合气燃烧不充分或不能燃烧。

2、发动机失火主要分为部分失火和完全失火，部分失火是混合气在气缸里燃烧不完全，完全失火是混合气在气缸里并没有燃烧。

导致发动机失火原因有以下两大方面：

1、电控系统故障和机械部分故障。电控系统故障是传感器信号缺失或信号失准。

2、机械故障是气缸压力不足，气门关闭不严、漏气等，气缸、活塞、活塞环三者之间间隙过大，导致压缩不足。

七、宝马316冷车抖动失火？

常见原因:

1.发动机低温点火能量低

发动机内温度不够，燃油和润滑油温度不够，冷启动时应多喷燃油，以满足动力要求。火花塞间隙越大，点火能量越小。在低温下，燃料雾化不好，燃料需要更高的点火能量。如果长时间使用汽车，火花塞的点火间隙很容易变大，导致点火能量下降，从而影响动力性能，导致汽车抖动。此外，点火线圈老化、火花塞高压线老化或漏电也会降低点火能量。

2.发动机混合比不合适。

开环和闭环控制都存在油气混合比不准确的问题。在闭环控制的汽车中，氧传感器的最低工作温度为370摄氏度。如果汽车刚刚启动，由于排气管内的温度低于370摄氏度，氧传感器将无法工作。此时，ECU判断失误，其通过执行器对油气混合和点火时间的控制出错，从而降低了汽车的动力输出，造成抖动。

3.发动机气门和进气口积碳

如果发动机的气门和进气口出现积碳，ECU会做出错误判断，因为积碳可以吸收适量的燃油(就像水流过河岸，土壤会吸水一样)。实际上，计算机控制假设的100份油气喷出，但实际只有90份进入气缸(10份被积碳吸收)，所以即使剩余的90份混合油气充分燃烧，也无法达到所需的功率，抖动现象不可避免。

八、朗逸冷车启动失火？

1、点火系统中的火花塞是否有高压火弱的现象，主要看点火弱以及是否存在间歇性断火的现象，主要与火花塞有关。

2、怠速的进气是否顺畅，怠速阀是否出现了脏污，怠速马达阀芯与阀座处会积有许多污垢，当污垢积存过多时，发动机将会出现怠速过低、怠速稳定性差。

3、氧传感器和水温传感器工作不好，导致电脑判断错误喷油时间过长。可能原因有氧传感器和水温传感器坏或者不工作，空气格太脏进气不够导致判断错误。要专业测试仪器。

九、本田飞度冷车启动失火？

冷车失火是因为火花塞间隙大，装配松动或者积碳多。

解决方法：需要拆下火花塞依次地测试一下高压跳火强度是否正常，如果出现某个火花塞强度变弱，那就进行更换火花塞。汽修店单个的配件价格是200-300块钱。

十、沃尔沃xc60热车失火？

车辆热车失火，建议做以下这几方面的检查：

第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。

第二，发动机积碳太多，造成的热车失火

这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！

第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。