车子左后轮胎摆动。？

一、车子左后轮胎摆动。？

轮胎如果出现明显摆动，行车时车身也应该能感觉到异常的抖动或是震动，如果车身在行驶时没有异常感觉，检查四轮定位也没问题，那有可能是轮胎正面一圈的灰和污泥分布不均造成的视觉效果。

排查的话，建议可以将车架到举升机上，从侧面晃动轮胎看是否有松旷的情况，如果有，就有可能是轮轴间的轴承磨损，换轴承就好了。当然，不是所有车型都会出现类似问题，如果车型存在类似问题4S店应该是可以排查出来的。

第一，如果是新胎，做动平衡后再晃动，完全可以排除轮胎故障了。如果是旧胎，即使做了动平衡，有可能轮胎变形大，磨损程度不一样造成的。因为轮胎动平衡是通过铅块调整重要的，如中间磨损不一致，做了动平衡也解决不了问题。正常情况下，轮胎动平衡铅块可精确至5g，所以说，新胎做动平衡后一般情况不会发生这样问题。

第二，四轮定位不准。

旧车容易出现。如果是抖动，必须检查悬挂系统，横直拉杆，前轮前束等问题。

如果是晃动，必须检查悬挂，轮胎气压，前轮轴承等部位。

检查完后，必须做四轮定位。

第三，检查方向机及助力机构。检查一下大梁与悬挂连接部位罗丝是否松旷。

摆动大极可能是悬挂问题。如果是动平衡没做好，除非你找了一个非专业做动平衡的小作坊，否则不易解决。如果是有钱人员，动平衡都调不了，这种车就该扔了，因为轮胎摆动，直接影响行车安全，特别是走高效。

轮毂轴承可能坏了。需要到维修点更换轮毂单元。速度开慢点，慢慢开到修理厂应该没有问题。切不可长时间使用，否则可能伤害半轴，损失会更大。早换减少损失。而且没有安全隐患。

自行车后飞轮左右摇摆是花鼓的问题。花鼓在按装成型的时候是用压配合办法来保证花鼓的通心度。在装配的时候压力不均，就会花鼓的孔和轴套配合的不十分好。就出现了装飞轮转动不稳定。也就说飞轮左右摇摆的现象。只是影响美观，但是不影响使用。因为使用中这点摆动是没有问题的。

造成后轮摆动的原因主要有:

(1)轮毂轴内承过松或轴承有损坏。

(2)轮毅轴承的锁紧螺母脱扣(螺纹损坏),或脱落。

(3)轮毅变形。

(4)轮胎局部损伤或质蛋差。

(5)车轮严重不平衡等容。发现后轮摆动,应及时查明原因,及时排除,否则容易造成安全事故。

如果你说的晃动，是指刹车泵有一定的活动量，这是正常的，刹车泵本来就是浮动安装的，不不安全固车，只要刹车正常就没事。

这种情况要查一下前后轮是否在一条线，如果不在一条线就很容易出现这种情况，特别是转弯时（只有一个方向会，不是左就是右，一般不会出现二边）

　　如果是，就要拆下后轮加垫片来调速轮子的左右位置；

原因是：轮胎气压不一致；轮毂轴内承过松或轴承有损坏；刹车泵工作不太正常；轮胎的动平衡出现问题。轮胎是汽车上的重要组成部件之一，作用为支撑车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩，与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动。

轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，其在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。

需要拆开看了，轴承，传动，轮毂

后轮胎摆动的原因是：

胎压不一致；轮毂中的轴承松动或轴承损坏；刹车泵工作不正常；轮胎的动平衡有问题。轮胎是汽车的重要部件之一，它支撑着汽车的整体重量，承受着汽车的载荷，传递着其他方向的力和力矩。

它与汽车悬架一起，减轻汽车行驶时的冲击，衰减由此产生的振动。

后轮左右摇晃一般就是你的电动车后架和后轮的空隙变得太大了。一般电动车的控制器都是连接到电机上的三条主线，如果三条线中的两条或三条因为发热接触在一起，就会出现这种现象。

你可以自己将它们分开，然后用电胶包起来，但是如果是控制器出现了问题，只能由专业人员更换，电机中有三个小电子，这种情况也需要到修车的店找专业人员更换维修的，一般电机的轴承部位出现问题的可能性很小。