奥迪Q7，宝马X5，沃尔沃XC90哪个更值得买？

一、奥迪Q7，宝马X5，沃尔沃XC90哪个更值得买？

前段时间买车，这几个都看过，并且租过一段时间，不知道题主需求，只说说我的看法。

一，x5

很好的车，超喜欢，租了一周，驾驶感受和q7一样好，但更有激情一些。外观，内饰，空间，座椅舒适性都很好。

我没买是因为新款没七座。这是我的硬需求。否则肯定买这个。

但你的预算差点，可能只能买四缸的。

二，q7

也租了一周，驾驶感受很喜欢，悬挂超级舒服。这车我最喜欢的是这两点，也是我为什么买这个。外观和内饰一般化，比较低调，不过不失。

对了，我买这个的还有一个原因是性价比无敌，你的预算足够六缸次顶配，加十万可以上顶配。

三，xc90

我是老沃尔沃车主，xc90也试驾过。

品牌比那俩差不少，但开起来很轻快，车超级漂亮，比那俩都漂亮！！！

但是，以你的预算，基本不要考虑它了，综合产品力还是有差距，全系四缸。

其实，我觉得现在q7最合算。

二、沃尔沃XC90、宝马X5该怎么选？

作为沃尔沃车主，建议宝马X5。键盘分析如下:

XC90的安全性100分，X5也能拿到95分以上，行驶品质X5若是100分，XC90也就是60分。保值X5是一百分的话，XC90 是70分。面子宝马100分的话，XC90 是80分。售后服务X5是100分的话，XC90 就是50分以下。XC90 内部空气质量好于X5，但是差别就是100分和90分的差别。

说选择XC90 的，一部分人就是你买我推荐，我买不会买。

三、沃尔沃xc90最真实口碑，沃尔沃xc90和宝马x5那个口碑好？

11月9日，沃尔沃正式发布了旗下全新纯电旗舰SUV--EX90，新车基于重点提升了电子架构的SPA2平台打造，搭载前、后永磁电机，并提供高、低功率两个版本。其中低功率版最大功率407马力、最大扭矩770牛·米，高功率版503马力、910牛·米。在111kWh电池容量下，续航里程分别为467公里和600公里。据悉，新车将于2024年交付。

外观方面，全新EX90延续了XC90的硬朗、简约风格，前脸因为电动车身份采用了封闭式设计，下方包围上用于为电驱系统散热的区域，还使用了主动式格栅，可以降低风阻。或许是为了防止电池厚度使车身看上去臃肿，EX90还在车身下方使用了一圈黑色包围。但也正是这圈黑色塑料的存在，最终导致EX90看上去没有了XC90的厚重感，远观甚至有了点XC40那味儿。

车侧整体轮廓变化不大，门板上比XC90位置更高的内凹设计，又在一定程度上减少了EX90的车身视觉厚度。而隐藏式门把手以及低风阻轮圈设计，也为EX90的0.29Cd风阻系数做出了贡献。不过相比于同为豪华中大型纯电SUV的宝马iX、奔驰EQE SUV的2.5Cd风阻系数来说，沃尔沃EX90的风阻还是要大了不少。尺寸方面，全新EX90的长宽高分别为5037/1964/1744mm，轴距为2985mm，相比现款XC90的4953/1958/1776mm长宽高，要更长、更矮一些，不过二者的轴距却几乎一样。

至于顶置激光雷达造成的车顶“鼓包”基本成为了未来新车的标配，该雷达探测距离达250米，另外车身上还配有16个超声波传感器、5个雷达，以及8个摄像头，匹配250 TOPS的英伟达Orin芯片。

车尾方面，原本XC90上极具辨识度的沃尔沃家族式竖向尾灯，被改成了上下分体式。上方为线段式光源排布，下方两侧“C”字型尾灯，搭配贯穿式的黑色饰条，形成了一个半封闭式的环状造型，提升了车尾的辨识度。

内饰设计风格上，中央14.5英寸的竖向悬浮式中控屏，配合上贯穿式空调出风口，似乎少了些品牌辨识度。三幅式方向盘两侧功能区采用触控形式，考虑到易用性以及误触问题，此前部分大众车型已经将方向盘的功能控制区从触控改回了实体按键，不知道大家更喜欢触控还是实体方向盘按键呢？

由于现在新车的安全性已经整体上升到了一个很高的水准，所以不少人开始吐槽沃尔沃的车没有什么卖点了。其实并非如此，作为北欧品牌的沃尔沃如今在环保领域可非常有发言权，像是EX90这款车就没有采用需要剥夺动物生命的真皮座椅，而是使用了可持续生长的羊毛进行混纺。不仅如此，沃尔沃EX90整台车还使用了大约15%比例的回收钢材、25%的回收铝，以及48公斤的回收塑料和生物基材料，占到了全车塑料用量的15%。如此之多的回收材料使用，也让EX90成为了迄今为止沃尔沃车型中使用回收材料占比最高的车型，称其为“回收之王”也不为过！要知道，欧洲可是一个“环保大过天”的市场，所以环保自然能成为沃尔沃品牌未来的一大卖点，至于国内市场买不买账就另说了~

四、沃尔沃 XC90 对比华晨宝马 X5，该如何抉择？

今年5月1号提的XC90，没有看过宝马X5，说一下XC90的驾驶体验吧。

外观：外观低调大气，看前脸很有感觉，大气沉稳有力度，从后面看就感觉车子没有那么大的感觉，感觉车尾造型有点小。我买的是黑色，俗话说小车买白大车买黑哈哈。因为也才叁拾多岁，所有偶尔有改改外观的冲动，但是XC90实在是没有可以改的地方。本身定位就是低调，随便一改，感觉风格就乱了，颜色也没啥改的。其实我也想张扬一点，奈何这车实在张养不起来，如果有好的改装方案也可以给我推荐一下哈。

内饰：风格朴素。中控那个浅核桃木条纹的不知道是不是贴上去的，没有实木那种质感。中控屏幕挺方便，沃尔沃的一贯特色就是中控略微朝向驾驶员侧，挺人性化。缺点中控杯架下面两侧是毛茸茸的布的，容易沾灰。第二排中间座椅可以折叠抬高，类似于宝宝安全座椅。

操控：第一辆车是S60,第二辆是XC90，也开过朋友的5系和A6,感觉沃尔沃驾驶更灵敏，在我就是一个有车开就开，特别不专业的角度来看，油门刹车都很灵，开起来很顺。A6和5系开起来都感觉慢半拍。

安全：提到沃尔沃一定会提到安全，开沃尔沃心里确实很踏实。

五月提车到现在2万多公里了，车没大毛病，有个小毛病就是后排座椅下面有个弹簧，路一颠簸就吱吱响。

买车的时候国产X5刚上市，考虑到XC90价格可能还便宜，而且还是纯进口，为啥还要花更多的钱去买个国产X5呢，宝马这个品牌也没啥一定要去追捧的。

以上是我个人的看法，楼主还是要根据自己的需求去选车。同价位的还有林肯，凯迪拉克。都可以看看。如果经济宽裕还可以看看新款发现5，都不错。

五、预算70到80万，宝马X5，奔驰GLE，奥迪Q7，沃尔沃XC90哪个性价比更高?

预算70到80万，宝马X5，奔驰GLE，奥迪Q7，沃尔沃XC90哪个性价比更高

这个价格价位区间可以无脑上XC90 B6顶配版本了。

虽然XC90全系都是2.0T的发动机（分高低功率两个版本），但70-80W如果是落地价格的话，这4款车型均都只能买到2.0T发动机的动力版本。GLE买不到2.5T，X5和Q7也上不到3.0T的车型，所以就谈不上3.0T声浪的问题，题主考虑加亿点点的话，X5是个不错的选择。

但也虽同是2.0T，XC90胜就胜在接近300匹的马力，对于中大型SUV来说动力还算友好，加上48V轻混的技术，起步不算肉、超车流畅就足够了，介意换挡逻辑的话可以考虑刷个北极星，急加速和转速稳步上升的感觉会比没刷之前好很多，正常加速的情况下，2200转附近降档回到1500转，时速上到100最后转速可以控制在1600的转速是什么概念？这是大排量发动机才能拥有的感觉（新款能刷，初代B6刷不了，望后续能升级一下吧）。

Q7的2.0T发动机才260+匹的马力，同天籁和CT5账面参数差不多，要不是新款减了整备质量，估计还得再慢一点...另外两款车型也多少有点小马拉大车。

再者XC90顶配车型对标另外3款的中配车型，配置方面的优势不言而喻，空悬、City Safety、宝华韦健还真挺香的，这才是真正意义上的性价比吧。而且考虑家用的话，XC90和Q7的7座永远比GLE和X5的5座来的实用，虽然第三排空间被多数人诟病，但至少聊胜于无，应急情况下能发挥作用就是最大的帮助。

六、沃尔沃xc90和宝马X5选择买哪辆？

xc90。沃尔沃脑残粉，上学时候看杂志对沃尔沃安全性的描述以及目前为止沃尔沃质量的有口皆碑，现在开的沃尔沃s60,xc90是最爱，挣够钱就去置换。

我是女生。

我不喜欢张扬。

七、奥迪Q7，宝马X5，奔驰GLE，途锐，沃尔沃XC90这些同级别车差距有多少，各自的优势在哪？

我只说一个车吧，xc90是从哪来的？他算干嘛的？一个4缸全家桶来这凑什么热闹？

什么？？

你说什么？

安全？？？？

Q7 X5 GLE 途锐：…………我们都是纸糊的，一碰就碎！！

xc90：我就是安全！！

Q7 X5 GLE 途锐：…………我们就是纸糊的，一碰就碎！！！

八、沃尔沃XC90和奥迪Q7比较哪个好？

如果一个爱生活爱健康爱家人车主的话！这个问题不用选，毫不犹豫xc90，建议最好智雅往上，带空气悬挂。我家有几车了，我是想再买个xc90新能源，就是纯电稍微不够，以后应该会出纯电更长的。

要是对新能源没要求就智雅，有要求就买插电最实惠那款，啥都有宝华音响，空气悬挂都有。q7，外观，环保，安全，都还不如上一代，不知道怎么搞的，走倒退路。严重不推荐

九、宝马X5、沃尔沃XC90哪个更好？

宝马X5更好一些，综上来看，这两款车型作为中大型SUV都是很有竞争力的，但是如果要选择性价比最高的一款，还是认为宝马X5更值得购买。其良好的底盘调校和动力配置就已经足够让人心动了。

十、宝马x5 沃尔沃xc90国产时间？

宝马x5国产计划是2022年4月份就能正式下线，预计在8月份正式上市。xc90大致在2021年实现国产。