一、ecu动力升级,对车有什么影响?
而油耗,很多人认为动力提升了,就一定会提高油耗,其实这是错误的认识。而事实说明,很多车升级发动机程序后,不但动力提升畅顺,油耗不增反降。其原因是,当动力提升后,踏油门的时间比之前短了。但当然有些车型在的升级后,或多少有些油耗增多,这都是属于正常的事情,毕竟每台车的发动机的马力余量都不同。
二、沃尔沃erst动力升级是什么?
通过ERST升级刷ECU提升发动机动力。
三、摩托车ecu动力升级有用吗?
摩托车ecu动力升级有用
1、解决发动机抖动问题:自然吸气的发动机可以提升5%-15%的马力和扭矩,扭力最佳点比原厂设定提前响应,因此小排量车型原车一二档换挡时发抖问题会因此消失,换挡平顺。2、更省油:带涡轮车型可增加30%或以上的动力和扭矩。另外原装带涡轮车型一般设定发动机转速在1800左右涡轮才起作用,而改装ECU后,涡轮会更早地介入,约1500转左右涡轮就介入,从而使扭矩更早地发挥,最大扭矩输出曲线变得更宽,因此也会使汽车相对原车更加省油。
四、宝马520,ECU(动力升级)大概需要多少钱?
原厂也有提供ecu升级,是软件方为车辆写的配置文件,类似于解锁了车辆性能的封印。厂方为了车辆质量稳定性一般都会对量产车辆性能参数有所保留,好比可以灌装10升的水桶,只灌装9L水。
软件方要么是第三方外包公司,要么是厂家自己的软件部门。写出的配置文件成本相对较高,但大厂的销售基数大,分摊下来成本降低了,利润就变高了。以中端品牌定价为例,一套配置文件成本大约3000(转接器600,软件2000,人工成本几百)。ECU升级服务售价10000左右。那要是高端一点的品牌呢?4s报价少则2,3万,多了就上不封顶了。宝马奔驰普遍报价3到5万,那些超跑呢。。厂方合作的ECU至少还有保障,不会太暴力,只是解锁了剩余的性能空间。一般不会对硬件造成伤害(不然厂家怎么敢承诺刷后还提供质保)。
而很多没有取得授权的民间ECU就比较激进了,怎么暴力怎么来的都有,马力和扭矩的提升,影响的是材料的耐受和结构的寿命,这种暴力的ECU升级必须要更换相应的零配件,那利润就相当可观了。
总之有100%的利润,就有人会竭力鼓吹。有200%的利润,甚至会有人铤而走险。其实对于一般买菜车,ECU升级毫无必要,除了狂热的改装爱好者,ECU只是家用车销售方创收的噱头。
而真正需要ECU升级的,是看不上原厂的壕们,有专业的改装一条龙产业为他们服务,根本不会去为4s的ECU买单。
OBD外挂这种ECU,只是号称ECU,其实对原厂配置起不到太大影响。只有读取原厂行车电脑数据的功能没有写入功能。让客户心理加成几十匹马力而已。
行车电脑一旦改写,没有专业工具无法恢复,所以年检时还得回去改回原厂配置。假如收钱的店倒闭了,而当地没有ECU服务的相关代理商,就悲剧了。
曾为客户写入过ECU配置文件。
五、宝马520,ECU(动力升级)大概需要多少钱?
一般4S店会提供免费的官方ecu升级服务,外面升级动力的话,500-1000不等
六、汽车动力升级,宝马740LIE65225kw刷ecu,动力提升多少?
您好,宝马740LI E65, 原车功率是225kw/306ps,这款车通过刷ECU后,动力提升17kw/23ps,最大扭矩达到425nm/3500rmp。您可以登录百度输入:【德基德克】、【宝马740LI E65动力升级】等关键字查询相关的改装案例及升级信息。
七、奥迪A42.0TFSI(B7)动力提升ECU升级?
能刷ECU,刷完以后动力提升还是很明显的,带涡轮的车子刷ECU还是很有效果的,但是避震也得调
原车功率132KW/180P,刷ECU升级后动力提升31KW/42P
原车扭矩320Nm刷ECU后扭矩提升70Nm,峰值扭矩达到390Nm
一般输完也就达到这个地步,油门明显变轻很多,原车电脑数据也是可以恢复的。
八、沃尔沃ecu报警怎么解决?
沃尔沃出现ecu报警是发动机机油油位报警。主要需要检查燃油供应压力传感器。1、先检查一下机油是否足够;
2、如果油尺上油位足够,可能是线路或传感器的问题。一般说来沃尔沃车主对自己车动力方面不满意,才会选择在程序上下功夫,进行提升。
原厂升级ECU动力的增长是按百分比提升的,自然吸气发动机一般提升5-20%,涡轮增压发动机一般可以提升20-40%。
目前沃尔沃车基本都是涡轮增压发动机,所以相对来说涡轮车要比自吸车刷ECU提升的效果更加明显,升级ECU就成为了让车提升动力性价比最高的办法之一。
九、沃尔沃刷ecu 隐藏功能?
全速自适应巡航+领航辅助
实现L2级别自动驾驶的功能啊,自动跟车、自动转弯,虽然不是完全自动驾驶,手不能长时间离开方向盘,但对于上班拥堵路段、高速跑长途,解放双脚,缓解双手疲劳而言,实在太贴心了,以前我开车一个小时就会疲劳,现在连开两三个小时都还精神抖擞。
十、大众尚酷的车子如果升级ECU,动力会提升多少?
改是可以改,不过代价确实挺大,首先因为起步重心的原因前驱车先天吃亏,受惯性影响起步之后车辆重心后移减少前轮附着力。要实现进5秒首先得把动力改到350匹以上,方法进气ecu刷个二阶,换轮胎至少得是p0,ps4这个级别的半热熔更好。最关键的一点来了,把胎压降到0.8如果还打滑就0.5