沃尔沃碳罐电磁阀检查方法？

一、沃尔沃碳罐电磁阀检查方法？

碳罐电磁阀简单的检查方法

1）检查电磁阀电磁线圈的电阻值。

拔下电磁阀线束连接器，用万用表电阻档测量电磁阀电磁线圈的电阻值。电阻值符合规定，其阻值为32Ω左右，说明活性碳罐电磁阀无故障。

2）检查电磁阀的工作。

拆下电磁阀，首先向电磁阀内吹气，电磁阀就不通气；然后将蓄电池电压加到电磁阀连接器的两端子上，并同时向电磁阀内吹气，此时电磁阀应通气。

3）检测泄漏：

当没有电信号时，电磁阀应关闭。拔下活性碳罐电磁阀连接软管，连接电磁阀插头，进入最终控制诊断，选择活性碳罐电磁阀N80，对准电磁阀进气孔吹气检查阀开、闭是否良好。

检测方法：拆下后用嘴吹进气口，如果漏气，说明已经坏掉，车辆会二次以上打火才能启动; 如果不漏气，说明碳罐电磁阀完好，寻找其他 原因。

二、汽车碳罐怎么检查？

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加油时跳枪，或者打开油盖时有气体喷出。

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碳罐大气口出现汽油蒸气或者滴油。

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发动机启动后，怠速时转速有规律的忽高忽低。

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汽车行驶中，时不时听到“哒哒”的响声，请及时检查汽车碳罐是否良好。

三、碳罐怎么检查好坏？

碳罐没有破损，裂缝，活性炭不往外撒漏就是好的。

四、沃尔沃碳罐堵了？

碳罐堵了的原因：

1、气温太高造成油箱内油气膨胀，油气本应该通过油箱上端的排气口进入碳罐，分离后将多余气体排除车外，碳罐经常流入汽油，本来是颗粒状的活性炭已经被汽油长期侵泡后结块不能排气；

2、空气管道堵塞，导致油箱进不了空气，车开着油泵不断泵油形成真空，油箱吸扁；

3、碳罐电磁阀损坏。

避免碳罐堵塞的方法：

1、加油跳枪后不再加油，千万不要把汽油加到油箱口才停止；

2、如果碳罐已经堵塞了，要去汽车维修点更换掉，建议连电磁阀一起换掉；

3、暴晒打不着火的时候，打开油箱盖放气之后再开始点火。

五、碳罐通风阀怎么检查？

1、将发动机预热至正常温度，使其怠速运转。

2、拔下蒸气回收罐上的真空软管，检查软管内有无真空吸力。真空软管内无真空吸力，发动机怠速运转中电磁阀关闭。此时，若燃油蒸发控制系统正常，真空软管内有真空吸力，则用万用表20V电压档检查电磁阀连接器端子1上是否有电压，电磁阀应打开，电压为蓄电池电压。

3、踩下加速踏板，当发动机转速大于2000r/min时，检查上述真空软管内有无真空吸引力。如果真空软管内有真空吸力，说明该系统工作正常；如果真空软管内无真空吸力，可以使用万用表20V电压档检查电磁阀线束连接器端子1上是否有电压。如果电压正常，说明电磁阀有故障。如果电压异常，说明控制线路有故障。

六、沃尔沃碳罐堵了怎么处理？

碳罐堵了的原因：

1、气温太高造成油箱内油气膨胀，油气本应该通过油箱上端的排气口进入碳罐，分离后将多余气体排除车外，碳罐经常流入汽油，本来是颗粒状的活性炭已经被汽油长期侵泡后结块不能排气；

2、空气管道堵塞，导致油箱进不了空气，车开着油泵不断泵油形成真空，油箱吸扁；

3、碳罐电磁阀损坏。

避免碳罐堵塞的方法：

1、加油跳枪后不再加油，千万不要把汽油加到油箱口才停止；

2、如果碳罐已经堵塞了，要去汽车维修点更换掉，建议连电磁阀一起换掉；

3、暴晒打不着火的时候，打开油箱盖放气之后再开始点火。

七、大众cc怎么检查碳罐好坏？

判断碳罐好坏方法如下：

1、拆下碳罐电磁阀，用嘴向进气口吹气吹不通就说明碳罐没坏，如果吹通了说明碳罐漏气已经坏掉。

2、车辆行驶时会有异常响动，发动机转速800转每分以上，听见哒哒的响声，靠耳听判断哒哒响声是不是从碳罐电磁阀发出，如果是则不用管它，是正常现象。

3、踩油门加速时挫车，车内汽油味变大，则需要注意碳罐电磁阀是不是管路已经破裂。

4、发动机怠速有规律地忽高忽低，汽车加速吃力，要注意是否是因为碳罐的空气入口和过滤网已经堵塞。

5、发动机点火困难，或者费劲儿点燃之后又突然熄火，也有可能是碳罐电磁阀故障导致的问题

八、沃尔沃V60碳罐怎么清洗？

首先用汽油擦洗碳罐；

再将草木灰均匀撒在汽车碳罐上，在汽车碳罐上铺一张白纸并用重物压十几个小时之后取下；

用刷子刷去草木灰并使用热米汤搓洗；

用水和面粉和成面糊，均匀涂在碳罐上，等晾干后揭去表层的面饼；

如果碳罐上油渍过重可用稀料（香蕉水）和松节油擦洗汽车碳罐，等待油渍溶化后再用专用洗涤剂清洗。

九、沃尔沃v60碳罐怎么装？

安装教程：

1、为了防止压力过高，油箱盖上设计了一个泄压阀，压力过高时，泄压阀会打开泄压。早期的车辆没有安装碳罐，燃油挥发后，通过加油口直接排到了大气中。后来为了减低对环境的污染，增加了一个过滤装置，就是碳罐；

2、碳罐就是安装在汽车油箱和发动机进气歧管之间的一个装满活性炭的小盒子，利用活性炭吸附的特性，将油箱中溢出的油蒸汽进行存储，并在发动机工作时将吸附的油蒸汽送入发动机，安装的最初目的是环保；

3、发动机起动时，再由发动机负压把油从活性炭罐中脱附并吸入发动机燃烧。活性碳罐是燃油系统和排放控制系统中一个比较关键的部件；

4、发动机点火时，吸入活性碳罐中的气体是通过碳罐控制阀导入发动机进气管的，这个控制阀体是通过电喷系统的控制单元决定其开合、吸收程度。活性碳罐能很大程度上减少废气排放造成的大气污染。

十、明锐碳罐电磁阀怎么检查？

方法：因为活性碳罐电磁阀是间歇性工作，当拔下碳罐电磁阀上的软管后，等待电磁阀工作的时候，用手堵住电磁阀的一部分，如果能感觉到电磁阀一直在吸气或者不吸气没反应，这说明电磁阀损坏，正常碳罐电磁阀工作应该是间隙吸气的，此时即可判断电磁阀损坏了，需要更换。