一、led大灯和激光大灯
LED大灯和激光大灯的区别
随着汽车工业的发展,大灯的性能也在不断提高。LED大灯和激光大灯是两种常见的大灯类型,它们在性能和使用上有所不同。本文将介绍这两种大灯的区别。
光源不同
LED大灯是以发光二极管作为光源,而激光大灯则是使用激光光源。LED大灯具有更高的亮度,更广的照射范围,而且能耗较低,使用寿命较长。激光大灯则具有更高的亮度和更远的照射距离,但它的成本也相对较高。
结构不同
LED大灯的结构相对简单,通常由多个LED组成,可以根据需要调整光束和照射角度。而激光大灯则涉及到激光器、反射镜和光学系统等复杂结构,需要更高的技术水平和成本投入。
应用场景
LED大灯在普通汽车照明中已经得到了广泛应用,而激光大灯则更适合高端车型和特殊用途的汽车,如赛车、警车、消防车等。
安全性能
虽然激光大灯的照射距离更远,但在城市道路和普通公路上,LED大灯已经足够使用。而在高速公路、越野路况等特殊环境中,激光大灯的安全性更高。
总结
总的来说,LED大灯和激光大灯各有优缺点,选择哪种大灯要根据具体需求和使用环境来决定。对于普通汽车用户来说,LED大灯已经足够满足日常照明需求,而对于高端车型或特殊用途的汽车,激光大灯则是一个更好的选择。
二、激光大灯和LED大灯,谁最强?
激光大灯无用论
本质其实一样,都是靠电激发载流子完成价带越迁,然后从激发带回到稳定带放出来光子,区别就是一个是随便,一个是规律。
放出来的光子也都是高能的短波光子,集中在紫光到紫外光,需要再去激发荧光粉杂散成白光用于照明。
LED的激发区比激光激发区小得多得多,可以跟荧光区所以一个大灯可以塞进去十几个几十个,亮度高,甚至可以做矩阵,beam可以做的非常好,散热要求也没比激光光源高到哪去。价格还便宜。
激光大灯基本上就是个商业炒作,因为激光听起来高科技嘛,激光也得专门再做个跟LED一样大的荧光区,才能用于照明。从照明设计的需求上,除了远光,没优势的。远光因为beam角度问题,需要比较大功率的LED,否则就需要更复杂的反光碗和透镜组。但大功率LED不但比激光亮,体积更小而且还便宜。
所以LED还是得取个高科技名字,比如自由光量子照明技术。
三、智能激光大灯价格
智能激光大灯价格是许多汽车购买者关注的一个重要因素。在当今汽车行业的竞争激烈的市场环境中,车企们为了吸引消费者的注意力,推出了各种各样的智能化功能,其中智能激光大灯作为一个较为先进的车灯技术备受关注。
智能激光大灯的优势
智能激光大灯作为一种新型的照明技术,具有许多传统车灯无法比拟的优势。首先,智能激光大灯具有更远的照明距离和更高的亮度,可以有效提升夜间行车的安全性。其次,智能激光大灯具有更长的使用寿命和更节能的特点,不仅可以降低车主的使用成本,还对环境更加友好。此外,智能激光大灯还具备自动控制功能,可以根据道路情况智能调节光束方向和亮度,提升驾驶体验。
智能激光大灯价格因素
智能激光大灯的价格受多方面因素影响,包括品牌、型号、功能、性能等。一般来说,知名汽车品牌推出的车型配备智能激光大灯的价格会相对较高,因为这些车型在照明技术方面投入了更多的研发成本。不同型号的智能激光大灯功能和性能也会导致价格的差异,一些具有更多智能化功能的智能激光大灯价格可能会更昂贵。
如何选择适合的智能激光大灯
在选择适合的智能激光大灯时,消费者可以根据自己的需求和预算做出综合考虑。首先,消费者可以选择信誉良好的汽车品牌和正规渠道购买,以保证产品的质量和售后服务。其次,消费者可以根据自己的驾驶习惯和行车环境选择适合的智能激光大灯功能和性能,不必盲目追求高端产品。最后,消费者还可以通过比较不同品牌和型号的智能激光大灯价格,选择性价比更高的产品。
智能激光大灯未来发展趋势
随着科技的不断进步和汽车行业的快速发展,智能激光大灯作为一种新型的照明技术未来发展前景广阔。未来,智能激光大灯将更加普及,并且在功能和性能上会不断提升。相信随着智能车灯技术的进一步成熟和普及,智能激光大灯价格也会逐渐趋于合理化,为更多消费者提供更安全、便捷的智能化驾驶体验。
四、沃尔沃大灯故障?
发动故障原因
1.保险丝熔断:对于保险丝熔断,-般是左右两边都不亮,假如只是一边不亮,应该不是保险丝的问题。
3、线束故障:检查大灯控制模块到日行灯之间的线束。
4、导光环驱动器故障:比如驱动器插接头松动或连接不良。
五、led透镜带激光大灯
LED透镜带激光大灯:为您创造独一无二的照明体验
如今的照明行业发展迅猛,不断推陈出新。其中,LED透镜带激光大灯是一项令人瞩目的技术进步。它不仅提供了高效能的照明解决方案,还可为您创造独一无二的照明体验。
什么是LED透镜带激光大灯?
LED透镜带激光大灯是一种结合了LED技术和激光技术的创新产品。它采用特殊的透镜设计,使得光线更加集中和聚焦,提供更好的照明效果。LED透镜带激光大灯的独特之处在于它能够通过激光投影实现创意、炫酷的光影效果,为室内外照明增添了无限可能。
为什么选择LED透镜带激光大灯?
LED透镜带激光大灯有许多优势,这也是为什么越来越多的人选择它作为照明解决方案的原因。
- 高亮度: LED透镜带激光大灯采用了高亮度的LED灯珠,带来更强烈的光线和更广阔的照明范围。
- 节能环保: LED透镜带激光大灯相比传统照明产品更加节能,并且不含有害物质,对环境更加友好。
- 多功能: 不仅作为基础照明使用,LED透镜带激光大灯还可通过调整激光投影实现各种创意灯光效果,适用于各种场合和氛围需求。
- 长寿命: LED透镜带激光大灯的寿命更长,正常使用下可达到50000小时以上,减少了更换灯泡的频率。
- 可调光性: LED透镜带激光大灯支持调光功能,让您根据需要调整光线亮度,创造不同的光照效果。
应用领域
由于其独特的技术特点和丰富的功能,LED透镜带激光大灯在许多领域得到了广泛应用。
室内照明
LED透镜带激光大灯适用于各种室内照明场所,如家居、商场、办公室等。它不仅提供了高亮度的基础照明,还能通过激光投影实现各种创意灯光效果,为室内空间增添艺术氛围。
景观亮化
LED透镜带激光大灯在景观亮化中发挥着重要作用。其高亮度、可调光性和创意灯光效果使得景观更加吸引人,同时也提高了夜间照明的舒适性和安全性。
舞台照明
在舞台表演中,LED透镜带激光大灯能够呈现出丰富多样的灯光效果,为演出营造出动感、震撼的视觉效果,提升观赏体验。
如何选择适合自己的LED透镜带激光大灯?
在选择LED透镜带激光大灯时,您应该考虑以下几个因素:
- 照明需求: 根据具体的照明需求确定选择LED透镜带激光大灯的功率、亮度等参数。
- 品牌信誉: 选择具有良好声誉和品质保证的LED透镜带激光大灯品牌,以确保产品性能和使用寿命。
- 价格: 根据预算考虑选择LED透镜带激光大灯的价格范围。
- 功能需求: 根据实际需求选择支持调光、创意灯光效果等功能的LED透镜带激光大灯。
结语
LED透镜带激光大灯作为照明行业的新宠儿,绝对是一项令人兴奋的技术创新。它不仅提供了高效能、环保和可调光的照明解决方案,还赋予了照明艺术更多的创意空间。相信随着技术的进一步发展和应用的推广,LED透镜带激光大灯将会在更多的领域展现出它的无限魅力。
六、奥迪激光大灯和矩阵激光大灯区别?
1、激光车灯的体积比较小,是矩阵大灯的十分之一左右,在保证足够亮度的前提下,大灯的尺寸就会缩小,车辆的造型发挥空间就会变大。
2、激光车灯的照射距离比较远,是矩阵大灯的两倍以上,能够更好地保证车辆的视野。
3、激光车灯的响应速度快,能耗也比较低,更加的节能,寿命也要比矩阵大灯更长。
4、但是激光车灯的造价比较高,一般只有比较豪华的车辆,才会配置激光大灯,因为一套激光大灯的价格,就需要几万块钱了。
七、激光大灯模块会损坏激光大灯吗?
会的
1、因为激光大灯的价格非常高,原厂激光大灯的价格大概在20000-70000元左右,副厂激光大灯的价格大概在5000-12000元左右,消费者可能当时头脑一热,选择改装激光大灯,冷静下来思考过后发现,其性价比不是很高。
2、激光大灯的维修费用也很高,比起其他种类的大灯高了不止一点,虽然大灯不会经常损坏,但是只要损坏,车主就需要支付高额的维修费用。
3、一些车主想要出售自己的爱车,但是改装激光大灯后,并没有为自己的车辆增值,车主就会感觉自己的损失严重。
当然还可以有其他的原因,车主在改装车辆的大灯之前,一定要深思熟虑,尽量不要出现后悔的情况。
八、双激光大灯和激光大灯的区别?
1、价格不同:激光大灯的价格比led双光透镜的价格贵很多,因为价格昂贵,且维修的费用也比较高,所以一般只有豪华的车型才会使用激光大灯。价格昂贵,不利于普及也是激光大灯的一个劣势。led双光透镜的价格比较低,且很多车型都适合。
2、led双光透镜和激光大灯的亮度也是不同的,两者如果功率相同,激光大灯光亮一般为led双光透镜的1.7倍左右。
3、两者的大小也是不同的,激光大灯的体积要比led双光透镜小很多。
4、led双光透镜和激光大灯的能耗不同,相同亮度的情况下,激光大灯的能耗只需要led双光透镜的百分之六十左右。
激光大灯相对于led灯来说,寿命更长,且亮度衰减度低,响应的速度也非常快、体积小,能耗也小。
九、特迪姆激光大灯多少钱?
答:特迪姆激光大灯全国统一产品销售价:9800/ 套
十、氙气大灯都在被 Led,激光大灯取代,而卤素大灯为什么依然还有市场?
太长不看就先说结论:
HID氙气灯相比于卤素灯在性能上有较大优势,所以在早年十分流行于高端车。
但LED灯在性能和功能上都比HID氙气灯优势明显,而且比HID氙气灯更便宜,所以逐渐取代HID氙气灯。
卤素大灯造价低廉,设计合理的话效果也不差,在雨雾天相比LED依然有优势,暂时无法完全被取代。
以下是全文:
20年的老司机,10年前就开始自己折腾车灯、改车灯的我,算是一路见证了车灯的演变。激光大灯我不太了解,暂且不谈。
首先说说HID氙气大灯为什么被LED大灯取代
HID氙气大灯主要优势是亮、光色自然(没卤素那么黄)、寿命长,性能上压倒卤素灯,所以在LED大灯没出现之前,高端车都用氙气大灯。
但氙气灯亮、光色自然、寿命长的优势,LED大灯几乎都有,而相比之下氙气灯的某些缺点很明显:缺乏功能性(做不到灯光分区、矩阵大灯),启动速度慢(需要几秒钟才能达到高亮度),耗电量大(LED省电得多),布局困难(需要较大空间),除了光色和穿透力还有一点优势,几乎被LED大灯吊打。
LED发光元件体积只有一颗米粒大小,灯组可以做得较小,方便凹出各种犀利造型。这看似不是什么大优势,但在颜值就是正义的年代,炫酷好看的车就是卖得好啊。
▼ 奔驰C级LED大灯的发光元件,和米粒差不多大小。
▼ 造型复杂炫酷的车灯设计,只有LED这样的小体积才能做到。
另一点很关键的是,现在LED灯比氙气灯更便宜,门槛更低,一开始LED大灯刚推出时比氙气大灯更贵,只有几十万的豪车上才会看到LED大灯,但LED属于电子元件,价格像处理器芯片一样逐年走低,随着成本逐年降低,现在10万元不到的国产车也纷纷上LED大灯,甚至几千元的摩托车也开始上LED大灯。而氙气灯的发光体、镇流器、透镜近年一直没怎么明显降价,往往要到15万以上的车款才能装备氙气灯。
▼ 汽车之家的「高级选车工具」,5-8万元有27款装备LED大灯的车型,而这个价位没有任何车装备氙气大灯。
总之LED大灯又便宜性能又好,也更易于做出奇特外观和科技功能,取代HID就不奇怪了。
那为什么黄黄的卤素灯泡依然存在呢?
成本低啊!卤素灯泡零售价十几元一个(车厂采购价估计就几元),LED再便宜近期也追不上卤素灯。
简单粗暴啊!卤素灯就一灯泡,12V电压接上灯泡就亮,灯泡本身比较耐热。LED还需要额外的驱动电路(电压要求)和散热片甚至散热风扇(LED不耐热),单一个散热组件都比卤素灯泡贵了。
8万元以下车款的低配版本,依然是卤素灯泡占绝大部分!
▼ 雪铁龙C6的LED大灯拆解
而且卤素灯不一定就是暗!这里划重点,经过合理设计的卤素灯也可以做到很亮。
老司机都知道,在10来年前,没普及氙气灯的年代,无论豪车买菜车,大家一律都是卤素灯,普遍采用的H4\H1\H7规格灯泡,单颗灯泡功率都是55-65W,但出来的照明效果依然天差地别!好的卤素灯照明效果一点也不比氙气差。当年宝马7系的远光卤素灯照明效果就十分出色,十几年后依然被拿来改装,另外卤素灯黄光的穿透力在雨雾天也会比LED灯更好。
▼ 近年开过比较强的卤素大灯,来自宝骏560,亮度比我家大众途安L的氙气灯还好。
而且还有一个规律,如果某款车高配用氙气/LED大灯,低配的卤素大灯效果一般都比较差,比我我家本田缤智,那卤素灯效果就一塌糊涂,到手几个月后自己改了氙气透镜大灯。
你想想如果高低配不拉开差距,谁这么傻去买高配呢?
但总的来说,卤素大灯效果还是普遍差于氙气大灯和LED大灯。
之前翻译美国IIHS的21款中小型SUV灯光测试,几个关于灯光配置的结论:
同一款车型中,大部分情况下LED、HID大灯都比卤素大灯照明效果更好(也有RAV4、森林人这样的例外)。但这一规律不适用于不同车型之间对比,例如CR-V的卤素大灯就比大部分车型的LED、HID大灯效果更好。
带透镜的卤素大灯并没有明显比反射式卤素大灯照明效果更好,但带透镜的近光灯防炫目更好,不容易晃对面司机眼睛。
车价和车灯效果不成正比,看起来很酷的车灯也不代表照明效果更好,豪华品牌如奥迪、宝马,大灯照明效果并没有比其他品牌有明显优势。
不存在某个品牌灯光特别好的说法,本田的CR-V和HR-V(缤智)分别获得本次横评的最佳和最差评价。
参考来源: