沃尔沃XC90的试驾感受

沃尔沃XC90的试驾感受

生命在于运动，对于一个品牌来说道理也是一样的。追求不断变化的主流时尚，才能让一个品牌获得长久的生命力。2002年，沃尔沃汽车公司推出了其首款SUV车型——XC90。在XC90诞生之初，以其T6(2.9升涡轮增压)发动机为主导车型。

到了2007年的上海国际汽车展，沃尔沃展出了经过改款的XC903.2升运动款。而今，XC90运动款正式登陆中国。那么这款这究竟有什么特别之处呢？ 沃尔沃XC90运动版提供特有的充满激情的红色车身，配以双镀铬排气管以及加大的19英寸铝合金轮毂。车轮拱板与车身同色，进一步突出了增大的车轮。车身饰条改变了原先的镀铬而采用雾银配置，下护板也同样以雾银方式呈现。车侧门槛采用亚光不锈钢表面。为了突出车的运动气质和流畅线条，车顶还配备了银色行李架，这使它更能胜任长途旅行的工作。

在XC90的外观上其实很容易找到一些VOLVO的家族元素，比如长条形的前脸和进气格栅，显眼的后腰线以及钢琴式设计的车尾。车身侧面增加的踏板和裙边，也在原本略显单薄的车身上增添了一股霸气。特别值得一提的是那对纵向贯穿车尾的尾灯，第一次看见一定会让人记忆深刻，事实上，在VOLVO展出的几款SUV概念车上，也保持着这种尾灯设计，看来厂商对于这个创意也是非常满意的。 运动款的XC90在内饰上的运动气息更为浓郁。内饰以黑色为主，辅以少许银色饰条，营造出一种严肃的车内气氛。全新的三幅方向盘和换档杆均用了打孔透气的真皮包裹，手感很舒服。

沃尔沃XC90内饰

仪表和中控台的整体布局都没有发生明显变化，只是仪表采用蓝色铝制金属制造，配上红色指针看上去非常醒目。 ——3.2升直列6缸发动机

XC90运动版搭载一台直列6缸发动机，提供达到175kW/6200rpm的最大功率以及320N·m/3200rpm的峰值扭矩。配备6挡自动变速箱和全时四驱系统。但实际的操控感觉还要等汽车之家专业测试以后才能下结论。

[结语]：

首先体现在色彩上，一向低调、素净的沃尔沃汽车除了S40曾用过红色，在其他较大车型上使用“激情红”恐怕还是第一次。而以黑色调为主\辅以金属银色的内饰设计，又不失经典风格。

其次是细节，北欧人一向推崇细节，汽车的很多人性化设计正是出自北欧人的智慧，所不同的是这次是针对VOLVOXC90设计更运动更有现代感的细节。车身外部多处的银色金属饰条、加大的双排气管，车内座椅的滚边设计、带网眼的真皮挡把和方向盘，充分体现了北欧人含蓄的运动情结。

沃尔沃xc90t5怎么样

这款车型比较高大上，安全配置丰富，整体表现出色，性价比很高，沃尔沃在全球知名度比较高