沃尔沃XC90怎么样
【最满意的一点】非常小众的豪华感,特别是安全性,真不是盖的,看论坛里那些倒霉兄弟的车祸就知道了
【最不满意的一点】车型真心老了,2.5T动力没有想象的充沛
【空间】整体空间比较不错,前排较为舒适,第二排座椅较陡,舒适性一般,后排就略显局促了。
【动力】2.5T动力应付城市足够,偶尔也能撒野一把,
【操控】总体OK,高速让人很踏实,驾驶感觉清晰,路感不错,比较高的离地距离有着很好的通过性,上马路牙子是不怕滴,悬挂也比较适中
【油耗】13左右,基本可以接受
【舒适性】皮座椅有点硬,包裹性一般,不过在SUV里应该非常不错了,新车除了皮质味道,没有其他刺鼻的味道
【外观】比起经常微整容的对手,比较老气了。不过还是很经典的,嘎嘎
【内饰】北欧的简约豪华,没有Q7那种科技感,没有M级那种华丽丽,但很耐看哦。。
【性价比】按不同人的看法吧,我觉得各方面都还是优良的,除了外在看到的比较“经典”其他方面都是很不错的。就说异味好了,朋友的大奔S级开了5个月还有味道,但偶的XC90就是环保。
【其它描述】沃尔沃XC90的车身尺寸看着大气,看起来就很有安全感(当然本来就是最安全的品牌),内部空间宽敞,第三还是排稍小,内饰不错车身钣金很是不错,接缝...【最满意的一点】非常小众的豪华感,特别是安全性,真不是盖的,看论坛里那些倒霉兄弟的车祸就知道了
【最不满意的一点】车型真心老了,2.5T动力没有想象的充沛
【空间】整体空间比较不错,前排较为舒适,第二排座椅较陡,舒适性一般,后排就略显局促了。
【动力】2.5T动力应付城市足够,偶尔也能撒野一把,
【操控】总体OK,高速让人很踏实,驾驶感觉清晰,路感不错,比较高的离地距离有着很好的通过性,上马路牙子是不怕滴,悬挂也比较适中
【油耗】13左右,基本可以接受
【舒适性】皮座椅有点硬,包裹性一般,不过在SUV里应该非常不错了,新车除了皮质味道,没有其他刺鼻的味道
【外观】比起经常微整容的对手,比较老气了。不过还是很经典的,嘎嘎
【内饰】北欧的简约豪华,没有Q7那种科技感,没有M级那种华丽丽,但很耐看哦。。
【性价比】按不同人的看法吧,我觉得各方面都还是优良的,除了外在看到的比较“经典”其他方面都是很不错的。就说异味好了,朋友的大奔S级开了5个月还有味道,但偶的XC90就是环保。
【其它描述】沃尔沃XC90的车身尺寸看着大气,看起来就很有安全感(当然本来就是最安全的品牌),内部空间宽敞,第三还是排稍小,内饰不错车身钣金很是不错,接缝间隙很均匀;内饰做工好,就是偶尔开车时有小异响。维修保养点不多,不方便。老是被人问,这是尼桑的哪款车?很无语。对了,钥匙的样子真不咋的。
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求沃尔沃xc90性能?
传统的4辐式方向盘直径较大,辐柄上具有定速巡航、车载电话及音响的控制键,操作起来方便快捷。中控台分为两大区域,上为车载电话及音响控制模块,下为双区自动空调控制单元和一些功能键。其中控制空调送风部位的调节按键一直是我最喜欢的设计之一,用线条勾勒出的人体坐姿,点哪个部位,风就会吹到哪个部位,非常的直观有趣,真是感叹设计师的奇思妙想。 除了发动机以外,在其他配置方面XC90 2.5T完全可以与2.9T6车型相媲美。前后可独立控制的空调系统、带两个液晶屏幕及12喇叭的杜比2代高品质DVD娱乐影音系统等舒适性配置可以让车内乘客轻松惬意地完成旅程。而说到安全性配置,则更是Volvo的拿手好戏,可保护三排乘客的气帘、车辆动态稳定及牵引力控制系统DSTC、防翻滚稳定控制系统RSC、车身自动水平调节系统Nivomat等都出现在标准配置清单中。 动力输出均匀和谐 作为XC90的入门级车型,直列5缸2.5T发动机的数据读数还是可圈可点的。在5000rpm时可以输出154kW的最大功率,而更重要的是借助涡轮增压器的力量,从1500rpm起,一直到4500rpm这一广阔的转速区间内,扭矩输出都可以维持在320Nm的最大数值上,这无疑可以让发动机在很低的转速时就能够达到最佳的工作状态。 在实际驾驶中,正常的行驶和加速表现都还不错,发动机的动力输出均匀,涡轮增压器的适时介入也很平顺,毫无突兀之感。但当需要急加速时,2吨多的车身多少还是拉了一点后腿,给人感觉不够轻盈。 智能全时全轮驱动系统令操控性更上一层楼。 XC90的每个车轮都可以获得驱动力。电脑系统会根据不同的路面状况或驾驶风格,对4个车轮的运转状态进行实时地监控,并按照采集到的信息将动力合理的分配到不同的车轮上。这样使得XC90可以更加从容地应对各种复杂多变的路况。 庞大的车身是操控性的敌人,偏软的悬挂则在一定程度上助长了敌人的气焰。当然,如果你不是经常以高速度过弯,这也就算不上是什么缺点了。相应地,这样的设定在遇到不平整路面时你就会切身地感觉到它的好处,舒适与平稳自然是不在话下了。
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