维特拉与骁途哪个更好？

一、维特拉与骁途哪个更好？

骁途后排176cm的人顶头。维特拉没有。

二、长安铃木维特拉和骁途那个好？

铃木还真是适合家用，而且适合哪种一辆车一辈子的，稳定，省油，视野，最重要的是有可能你现在看这它不是很好看，但是过个5-10年以后他还是不过时。好车，这个两个根据自己的要求去选，建议你去买1.6的，既然家用那么就家用到底，我小舅舅有一个铃木北斗星真是好车，北斗星发动型号好像是k14b，据说88万公里无大修，这样算起来我小舅舅能开到他120岁了！！！！！

三、骁途维特拉哪个省油？

同排量同样的变速箱的话维特拉质量更轻更省油

四、铃木维特拉与超级维特拉有何区别？

超级维特拉现在市面上的已经是08款的新款了 新款改进了许多之前的不足 质量得到很大提升 发动机也由之前的1.6 2.0升 升级位2.4 3.2升 漏油和底盘异响的早已不复存在 同价位买别的SUV 越野性根本无法和超级维特拉相比 选择超级维特拉没错

五、维特拉对比铃木骁途底盘高度？

维特拉底盘高。

维特拉的轴距短100mm从驾驶感受讲刚度更好，也就是支撑更有力减震也更硬，骁途底盘相对软些舒适性强些。很多人搞不懂铃木有维特拉为什么又出款价位差不多的骁途（之前是锋驭），有点既生瑜何生亮的意思。

铃木这两款车是细分市场的产物，维特拉硬派，主推的1.4T+6AT动力组合加带差速锁的全时四驱适合喜欢轻度越野及野外露营的人士；骁途偏舒适平顺和节油，主推1.6cvt适合家庭代步或三口之家长途旅行

六、途观拉缸原因？

所谓的拉缸是由于发动机的活塞，在做工时，因为各种原因，导致缸壁或曲轴位置有刮伤的痕迹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低。这种情况下，发动机会产生异响，输出动力急速下降，并且还会出现严重的烧机油，冒蓝烟的现象，严重时还会引起曲轴箱爆炸。造成发动机“拉缸”的四个原因，老司机都不一定知道，早看早避免。

不同种类的机油更换周期是不一样的，除此之外，机油也存在保质期，一般都是1年，超过这个时间后机油会被大部分氧化变质，从而失去润滑的效果。而不及时更换机油，会导致发动机活塞和气缸壁之间无法充分润滑，长期摩擦“拉缸”就是必然了。

发动机内活塞环卡死或断裂，活塞销脱落变形是造成发动机拉缸的主要原因。发动机噪声异常，机油压力过低，机油油道堵塞，会引起发动机下排气严重，发动机曲轴箱内压力增大，严重时会引起发动机曲轴箱内爆炸。发动机机油进入到气缸内，引起烧机油，排气管冒蓝烟严重，而且发动机一直在水温高的情况下运转，进气滤芯过脏，进气软管漏气等也都会造成发动机拉缸。

车子运转时间过长，如果连续使用的时间过长比如一天之内超过16个小时，那就很可能造成“拉缸”。原因也是很简单，长时间运转导致发动机温度过高无法及时散热，从而气缸壁受热后膨胀，活塞和气缸壁无法充分接触，机油的润滑效果就大幅度降低。

发动机长时间高速运转。高速运转指的是五六千转接近红线的转速，发动机转速过高，负荷增大，甚至水温也会升高，拉缸的几率则会大大提升。可以简单理解，两个物体在一起摩擦，低速慢慢的摩擦磨损不会太多，如果快速摩擦就会产生大量的热，磨损也会很严重。当然短时间的高转速不会有问题，时间久了才有拉缸的风险。

七、途观与途观丝绸之路区别？

途观是双离合变速箱配1.8和2.0排量涡轮增压发动机，丝绸之路版是6at配1.4和1.8涡轮增压发动机

八、途观l与途观x尺寸差别？

途观L / 长宽高4712/1839/1673毫米

途观x的尺寸分别是长4764毫米、宽1859毫米、高1628毫米

九、大神说说：维特拉和骁途的区别？

维特拉和骁途都是SUV车型，但它们在外观、性能和价格等方面有一些区别。首先，在外观方面，维特拉更加时尚，线条更流畅；骁途则更加硬朗，线条更加粗壮。其次，在性能方面，维特拉的动力表现更加强劲，悬挂系统也更加灵活，驾驶体验更佳；骁途则更注重越野能力，悬挂和轮胎都更耐用，穿越能力更强。最后，在价格方面，相同配置下，骁途相对便宜一些。所以，在选择时需要根据自己的需求和喜好进行选择。

十、锋驭与维特拉底盘区别？

 铃木锋驭和维特拉两款车型的底盘区别主要在于悬架方面不同，铃木锋驭的车辆的底盘采用的是前独立式悬架，后扭力梁式非独立悬架的配置，而维特拉的底盘采用的是前后单连杆式独立悬架的配置