途观着车后哒哒响？

一、途观着车后哒哒响？

通常是由于皮带打滑造成的；当发动机运转时，金属部件的干摩擦也会发出尖锐的声音，这些部件通常是发电机、水泵和转向泵。

如果在发动机运转过程中漏气，可能是排气系统阻塞、真空管泄漏或破裂造成的。解决方法：不正常的发动机噪声表示某一发动机机构的技术状况发生了变化。

造成这种现象的主要原因是部分零件磨损过大，或装配调整不当。某些不正常的噪声可能预示着引擎意外损坏。所以，当发动机出现异常噪声时，要及时维修，防止故障扩大。

二、大众途观热车后刹车响？

刹车片发出尖叫刺耳的响声。这种刺耳的响声产生的原因是由于刹车片出现故障报警片发出的声响，可能是刹车片用完或刹车片出现异物。

三、途观凉车加油哒哒响？

所有车辆启动都有一个预热过程。

四、途观发动机哒哒异响？

途观发动机声音哒哒哒的原因是：

1、气门部件过度磨损，及时更换气门部件；

2、机油泵压力不足；

3、机油粘稠不易流动，及时更换机油；

4、混合气过浓。

五、途观上坡发动机哒哒响？

可能是气门发出的声音，也可能是发动机内缺少机油气门缺少润滑而发出的声音。有很多车的发动机都采用缸内直喷技术，缸内直喷需要更高的喷射压力，搭载缸内直喷技术的发动机在发动机舱内都会有一个高压油泵。这个高压油泵在工作时就会产生哒哒哒的声音，这是正常的。很多汽车打开发动机盖后都会有哒哒哒的声音，车友们不必担心。

六、发动机冷车时无异响，为什么在热车状态轻微抖动，有慢节奏哒哒哒异响？

热车哒哒响最直接准确是找有经验的技师实车听，通过描述判断只能靠经验猜测准确度难于把控。根据描述两种可能性较大，一是碳管电磁阀本身工作发出的声音（先前也响，随着使用周期越来越长后出现一定的磨损声音会逐渐变大）。二是热车气门间隙变大出现的气门响（不同的车型出现的概率也不一样）。

七、途观哒哒哒异响原因？

自动启停电脑自动根据工况判断，如果你连续启停，不符合工况的时候不会激活启停功能，这个时候仪表盘上会有个指示灯一个Start/Sopt的圈形图标，带禁止斜线的。

如果启动了启停功能，转速指针会指到Ready，发动机熄火，再起步，这时候你会听到打火的声音

八、途观凸轮轴电磁阀热车哒哒响？

原因：

1、需要更换机油或者机油粘度不匹配；

2、机油没有充分地润滑到发动机各部件；

3、发动机磨损缝隙变大；

4、发动机、节气门、火花塞积碳过多；

5、空气滤清器过脏。

出现这种情况的原因可能是：

1、凸轮轴颈与轴承磨损，使配合过松；

2、凸轮轴产生弯曲变形。

九、16款途观发动机哒哒响？

发动机哒哒响的原因：

1、长时间没有更换机油。如果长时间没有更换机油，很容易加快对发动机磨损，使发动机运转不顺畅；

解决方法：需要及时更换机油，同时也要更换机油滤芯；

2、发动机油老化或零件松动的情况。这一种原因也会影响发动机的正常使用；

解决方法：需要定期对发动机检查和维修，这样才能够正常出行；

3、油泵在冷启动的时候，就容易在运行一段时间发出哒哒哒的声音；

解决方法：建议在启动车辆的时候一定要先热车，尤其是在温度较低的时候；

4、机脚胶出现老化或松脱，发动机就会会出现哒哒异响；

解决方法：需更换新的机脚胶即可；

5、气门处或者喷油嘴的声音，碳罐电磁阀工作时也有类似的声音，一般在发动机启动以后，随着碳罐和进气管之间的阀门被打开，就会使汽油蒸汽连同空气带入气缸内参与燃烧，也会产生哒哒哒的声音；

解决方法：属于正常现象，等车辆行驶一段时间声音即可消失；

6、车辆处于冷车状态，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸，机油的润滑也不充分造成的；

解决方法：需要在启动车辆先热车，等发动机的缸体温度正常会消失；

7、车主添加了劣质机油，也会有哒哒哒的声音，机油导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大；

解决方法：需要及时更换厂家推荐的机油；

8、如果汽车半轴损坏的情况下，也容易使汽车发动机有哒哒哒的声音，尤其是踩油门的时候；

解决方法：需要更换汽车半轴；

9、气门也会导致发动机出现哒哒哒的异响，尤其是冷车时，机油的油压还没上去，气门处还没有润滑到位，车辆长时间停放后也会出现这种现象；

解决办法：属于专业问题，建议去维修厂或者4S店维修。

十、途观遮阳帘哒哒响？

1、做下基本设定试试，长按遮阳帘开关可应急将遮阳帘关闭，关闭后再长按向前键保持20s，遮阳帘会自动打开，然后再自动关闭，关闭到位后松开按键，设定成功。

2、先看一下能不能往后退回，如果可以动，把电机做基本设定，打开钥匙，向前按住天窗开关不放持续四到五秒。3、如果不能实现前后动作，听电机有无声音，有声音则说明帘布卡死损坏，无声音则考虑电路以及电机或者开关方面的故障。4、按住天窗开关3秒以上，天窗及卷帘都会有一次开关过程完成设置，如果不行就得到维修站用专业电脑设置了。