途观报p2188混合气过浓？

一、途观报p2188混合气过浓？

需要清除故障代码才能解决，建议去4S店采用专用的仪器检测维修，引起p2188怠速时系统太浓的原因有：增压器至节气门进气管道漏气；空气流量传感器故障；增压压力传感器故障；增压器机械故障；空气流量计或增压压力传感器线路故障。

二、大众途观混合气过浓多缸失火？

启动混合气过浓，导致气缸里面的氧气不足，气缸里面的压缩气体无法正常燃烧，也就是气缸失火了，汽车发动机异常，导致这种情况出现的原因可能是节气门出现了问题或者氧传感器损坏

处理方法：

1.检查从油箱至化油器接头管路，若有漏油、堵塞等现象，则应疏通或更换；

2.检查汽油泵，若汽油泵有故障，应更换汽油泵；

3.检查化油器进油针阀的开度或浮子高度，若有不良现象，则应调整；

4.若化油器内主量孔或主供油道堵塞，则应清理疏通；

5.如果衬垫损坏或漏气，就应更换

三、途观混合气过浓的解决方法？

1.解决汽车混合气浓度高的方法如下：1 .测量氧传感器电路，必要时更换前后氧传感器；2.检查点火线圈，更换火花塞；

3.检查进气系统、排气系统和真空系统；4.更换进气流量传感器、进气温度和进气压力传感器；

4.更换发动机控制模块；5.检查燃油喷嘴，更换燃油泵和燃油滤芯。

 2.汽车混合气过浓的故障现象有：1。化油器轴或垫片漏油，发动机不易启动；2.发动机功率下降，温度上升，油耗增加。

四、大众途观混合气过浓的原因有哪些？

原因有多种：

1.车辆油箱内部燃油压力过高，导致真空油泵失灵。

2车辆的进气系统堵塞，需要及时检查和清理。

3.发动机喷油嘴损坏。以上问题都会导致机动车辆混合气体过浓，造成车辆动力下降。

五、大众途观怠速时系统过浓怎么回事，混合气过浓的原因？

大众途观怠速时混合气过浓可能是因为：怠速时，发动机负荷下降，节气门开度变小，进气量降低，且这时进气管因节气门开度变小而产生真空，排气时废气会倒吸进进气管，导致进气管内进的氧气量进一步降低。

六、大众途观的发动机的汽缸1混合气过浓？

车主您好，出现此现象是燃烧不好导致的，需要检查火花塞的间隙，间隙大点火不好就会导致燃烧不好出现混合气过浓的故障，那么就需要更换火花塞！希望我的回答能够帮助您，祝您用车愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

七、途胜16t混合气过浓？

1、清洗或更换火线圈和火花塞上的积碳；

2、更换化油器节气门轴或衬垫；

3、打开阻风门开关；

4、清洗空气滤清器滤芯。汽车混合气是燃油与空气的混合物，通常是指汽油、柴油和空气的混合。混合气过浓的原因是：1、化油器节气门轴或衬垫损坏；

2、火花塞电极表面有潮湿的汽油和大量积碳；

3、阻风门关闭状态；

4、空气滤清器滤芯脏污堵塞；

5、浮子室油平面调整不当或三角针阀密封不严；

6、空气量孔堵塞或省油器失效；

7、化油器主量孔配剂针旋出多或主量孔磨损大。

八、在夏季如何防止汽车的混合气过浓？

1、当汽车混合气体过浓的时候，解决方法就是要根据具体的原因来解决，比如可以先检查一下喷油嘴，最好是将燃油滤芯以及燃油泵更换一下。

2、汽车混合气体过浓时，也可以先检查一下氧传感器的线路，如果有问题的话，可以将前后两个氧传感器全部更换掉。

3、也可以检查一下点火线圈，因为在火花塞出现了问题时，也容易使混合气体过浓，需要更换火花塞就可以解决。

4、还可以检查一下进气系统排气系统以及真空系统，如果某一个系统出现问题的话，也要根据具体的原因进行处理。

5、汽车混合气体过浓时也可以更换一下发动机的控制模块，或者是进气流量传感器以及进气压力传感器。

九、途锐混合气过浓过稀的原因？

混合气过稀主要原因是喷油量不足。1、各种进气传感器不能准确检测出进气量，导致喷油量不足2、积炭过多、喷油被积炭吸附。3、氧传感器的闭环控制失效。

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什么是混合气过稀，过浓？

发动机控制模块 (ECM) 控制空气/燃油计量系统，以提供一个动力性、燃油经济性和排放控制的最佳可能组合。这个大家可能听得有点迷糊，我们再简单的为大家讲解一下，它就是发动机 控制进气量和喷油量达14.7：1的最佳比值，我们称之为理想空燃比，这是我们工程师无数次试验的结果，如果加热型氧传感器显示过稀状况，则燃油调节值应 高于 10%。如果加热型氧传感器显示过浓状况，则燃油调节值应低于 0%。短期燃油调节值快速地发生变化以响应加热型氧传感器电压信号的变化。 长期燃油调节作粗略调整，以保持空燃比为 14.7:1。如果其中一个数据出现问题，就会导致混合气过稀或过浓。

混合气的标准比例是 14.7 : 1 是空气跟汽油的质量比。在这个比例下，汽车是最省油的，汽车电脑ECU控制喷油嘴的喷油量和传感器测得的空气质量比例就按这个比例喷油。

混合气gas mixture，指含有两种或两种以上有效组份，或虽属非有效组份但其含量超过规定限量的气体。由几种气体组成的混合物，是工程上常用的工质。混合气体通常被当作理想气体研究。

混合气过浓、就是喷油量过多。

1、怠速、发动机满足扭矩，导致混合气过浓；

2、氧传感失效；

3、进气量检测不准确

十、大众途安18t混合气过浓？

解决汽车混合气浓度高的方法如下：

1 .测量氧传感器电路，必要时更换前后氧传感器；

2.检查点火线圈，更换火花塞；

3.检查进气系统、排气系统和真空系统；

4.更换进气流量传感器、进气温度和进气压力传感器；

5.更换发动机控制模块；

6.检查燃油喷嘴，更换燃油泵和燃油滤芯。