17年途观l1.8t变速箱是干式？

一、17年途观l1.8t变速箱是干式？

途观L（查成交价|车型详解）双离合是湿式。即使是途观L 280TSI （1.4T）入门车型也采用了6挡湿式双离合变速箱，除了入门车型，途观L其它车型（330TSI、380TSI）均匹配了DSG七速湿式双离合器。用油液冷却的离合器，称为湿式离合器。

途观L使用的是DQ500湿式双离合，并非之前的DQ380。这个DQ500比DQ380的电脑逻辑更好，而且所能够承受的扭矩更大，在奥迪多款车型上都有采用。

开起来以后你也能够明显感觉出这个变速箱是非常聪明的，恶意反复深度松踩油门时它不会胡乱地跳挡，而且也没有我们所担忧的顿挫情况。

调到运动模式之后变速箱会更加积极，让发动机的转速保持在2000转左右。这就意味着前三分之一的油门踩下去时车辆立即就能给到反馈，不会像普通模式那样踩下去没什么反应。

二、途观变速箱是干式还是湿式？

途观L车型（330TSI、380TSI）均匹配了DSG七速湿式双离合器。

三、途观是干式离合吗？

现在的途观分两种，1.4T是干式双离合，2.0T是湿式双离合。

四、途观l变速箱是干式还是湿式？

是湿式的。即使是入门车型也采用了6挡湿式双离合变速箱，除了入门车型，途观L其它车型（330TSI、380TSI）均匹配了DSG七速湿式双离合器。

五、途观l变速箱干式还是湿式？

途观L 1.4T变速箱配置七挡干式双离合。

六、17款途观变速箱是干式还是湿式？

途观的变速箱不是干式的，是湿式双离合。湿式双离合变数箱必须有液泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统，耐式双离合器由于节省了相关波力系统，所以在制造成本、轻量化、空间结构优化方面，干式离合器会更有优势，此外，由于干式双离合器没有液压的阻力，传动效率会比较高，燃油经济性也要比湿式的要占优。

离合器损坏的症状如下：

1、离合器打滑：汽车用低速挡起步时，放抬离合器踏板后，汽车不可以起步或起步困难；加速驾驶时，车速不可以随着发动机转速的提高而提高，感到驾驶无力，严重时造成焦糊味或冒烟等现象；

2、离合器分离不彻底：将离合器踏板踩到底，离合器主动、从动盘之间的动力仍不可以完全切断，致使挂挡困难、打齿或不可以停车、离合器发热；

3、离合器颤动：起步时整车抖震，特别是怠速转动、挂低挡逐渐放抬离合器踏板起步时， 车有连续性冲击；

4、离合器响声不正常：当踩下离合器踏板少许时， 分离轴承内端面与分离杠杆刚一接触，离合器即发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声；起步时接合或行进中分离时造成响声并伴有发抖。

七、10年途观变速箱是干式双离合吗？

是的，10年途观采用的变速箱是干式双离合。这种变速箱可以提供更快的换挡速度和更高的燃油经济性。干式双离合变速箱与传统的液力变速箱不同，它通过电子控制系统实现自动换挡，提高了车辆的驾驶舒适性和使用寿命。同时，干式双离合变速箱具有紧凑、轻便、噪音低等优点，让车辆更加高效和动感。对于追求驾驶乐趣和高品质的消费者来说，干式双离合变速箱是一个不错的选择。

八、大众途观变速箱是干式还是湿离合？

途观的变速箱是湿式的。湿式双离合变数箱必须有液泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统，耐式双离合器由于节省了相关波力系统，所以在制造成本、轻量化、空间结构优化方面，干式离合器会更有优势，此外，由于干式双离合器没有液压的阻力，传动效率会比较高，燃油经济性也要比湿式的要占优。

九、途观l2021变速箱是干式还是湿式？

双离合是湿式。即使是途观L 280TSI （1.4T）入门车型也采用了6挡湿式双离合变速箱，除了入门车型，途观L其它车型（330TSI、380TSI）均匹配了DSG七速湿式双离合器。用油液冷却的离合器，称为湿式离合器。

十、大众途观l变速箱湿式还干式？

大众途观l2.0t变速箱是湿式的

1.4t变速箱是干式的