一、大众途观怎么判断烧机油?
烧机油的表现有:冷车启动时冒蓝烟、加速中冒蓝烟、机油消耗过快、排气管内壁很黑。
1、冷车启动时冒蓝烟,早晨初次打着车时,如果车尾排气管吐出蓝色的烟雾,经过一段时间后又恢复正常(蓝烟消失),说明发动机轻微烧机油现象;
2、汽车加速中冒蓝烟,车辆在行驶途中或者原地着车时猛踩油门,如果发现排气管冒出大量的蓝烟(可以从反光镜中观察),说明发动机存在烧机油的现象
二、途观涡轮增压烧机油怎么判断?
判断烧机油的方法:冷车启动时冒蓝烟、加速中冒蓝烟、机油消耗过快、排气管内壁很黑。
1、冷车启动时冒蓝烟,早晨初次打着车时,如果车尾排气管吐出蓝色的烟雾,经过一段时间后又恢复正常(蓝烟消失),说明发动机轻微烧机油现象;
2、汽车加速中冒蓝烟,车辆在行驶途中或者原地着车时猛踩油门,如果发现排气管冒出大量的蓝烟(可以从反光镜中观察),说明发动机存在烧机油的现象
三、途观气门油封烧机油怎么判断?
1、将进气歧管拆下可以发现在气门上方有聚集黑色的胶状物质,就可以确定气门油封漏油,而导致的机油与杂质的混合物在长期高温状态下形成这些黑色胶状物质;
2、还可以通过加油门和松油门的方式来判断气门油封漏油。当加油门时,排气管冒蓝烟,那是活塞、活塞环和气缸套磨损间隙过大的原因。当松油门时,排气管冒蓝烟,那么是气门油封损坏、气门导管磨损的原因;
3、通常气门油封出现问题造成的影响是,发动机烧机油并且排气时冒蓝烟。长时间没有得到处理,很容易让气门与火花塞积碳严重,燃烧不够充分,从而导致汽车发动机的动力下降。
四、途观烧机油废气阀怎么判断?
途观废气阀坏了,最明显的现象就是车辆发动机会有吹口哨的声音。如果听到非常尖锐的口哨声,基本可以确定是废气阀出问题了。
之所以有非常尖锐的吹口哨的声音,原因是废气阀里面的膜片坏了,气流经过膜片时候发出的声音。
废气阀坏了,前期如果不严重,症状是怠速不稳。如果一直不维修,就会导致车辆烧机油。具体的表现有以下几点:
1、突发性的尾气大量烟雾(和灭火器喷出来的一样),怠速白色,急加速或者大油门蓝色。
2、气味,这一点也是非常关键的。会伴有一个很浓烈的胶臭味,非常臭。不是正常的烧机油的那种废气味道。
废气阀坏了,还有可能导致涡轮无法介入,进而导致汽车加速无力。
想判断废气阀是否损坏,可以通过以下方法:打开机油加注口的盖子,如果有严重吸气(也就是会吸住盖子),则表明废气阀出问题了。
废气阀是平常所说的俗称,专业名词叫压力控制阀或油分离器。
五、途观烧机油怎么解决?
机油燃烧的解决方法:要搞清楚发动机有没有漏油的地方。如果有任何漏油,首先修理部件,并观察发动机机油的使用情况。如果确认是发动机本身烧机油,那么就要知道哪些部件会出现问题,如何修复。 1.首先拆卸更换发动机的排气门。该部件装配在发动机气缸盖上。如果出了问题,会造成一部分机油。按废阀是不能返回发动机的,只是进入发动机进气口参加点火,会导致大量的油耗。区分其优劣,可以根据排气阀与进气支管的连接处来看到底有多少油,有些气体和液滴是常规的。如果油太多,必须更换。
2.拆卸和更换涡轮增压器。涡轮增压器转动时,发动机机油必须湿润。如果涡轮增压器的涡轮增压器轴由于长期损坏不能封油,机油流失会更严重。这种情况可以根据涡轮增压器的拆装增加管路,查询管路中是否有油。如果管路中有机油,而且还很多,就可以确定机油燃烧是涡轮增压器的问题造成的。
3.发动机活塞。在排除了废气门和涡轮增压器的问题后,可以确定是发动机内部损坏脆化导致机油烧坏,需要对发动机进行保养。
六、上汽大众途观烧机油该如何解决?
先看你的是啥发动机吧!是发发发呢还是要要要,活塞环积碳会沉积在活塞的凹槽内粘在一起,这样导致活塞环卡死无法完全密封, "黏住"的活塞环大大降低了刮油密封能力,另外,油泥也会堵塞回油孔,机油无法正常回流,导致机油消耗量的增加。
3、积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损,造成间隙过大,导致机油进入燃烧室。
4、气门油封腐蚀老化,造成密封不严,气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件,基本上行驶了10万公里以上的汽车,都有此问题。
5、空气滤清器堵塞,会导致进气不畅,使进气压力下降,形成负压,使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
6、机油滤清器堵塞,导致机油消耗量增大。
7、废气阀(油气分离器,曲轴箱强制通风阀PCV阀)堵塞或损坏,油气混合气在这里凝固后就会顺着废气回收管进入进气道,造成机油消耗。
七、途观1.8烧机油?
楼主,带涡轮增压的发动机,如果驾驶不得当,都有可能烧机油,大众的大部分车都有烧机油的情况,但有的车主又说没有,这个和带T的发动机有关系的,涡轮增压发动机的优缺点,好处:带T的在相同排量的条件下输出的最大功率和最大扭矩都会大很多,因为排量小就能输出大的功率,所以油耗小就能输出大的动力,这是发动机的2个方面,油耗和功率都有优势。
缺点:带T的发动机1不适合新手使用,2,带T的发动机会出现烧机油。3,带T的发动机涡轮增压只有在到达一定速度才能启动,在城市道路走走停停的情况,也许1.4T的发动机就和1.4的普通发动机差不多。4,带T的发动机在急加速的时候会出现延迟的情况。5,带T的发动机后期保养维修成本高,比如涡轮在每5W公里左右必须更换一次。八、途观烧机油吗?
应该说从未听说过,大众途观存在比较普遍的烧机油的现象,所以这个你完全可以不用担心,而且现在大众途观的,优惠幅度非常大,很多地区都能接近4万元左右的优惠幅度,你完全可以考虑下手,他是很有性价比的目前。
九、2015款途观18t怎么判断烧机油?
烧机油的表现有:冷车启动时冒蓝烟、加速中冒蓝烟、机油消耗过快、排气管内壁很黑。
1、冷车启动时冒蓝烟,早晨初次打着车时,如果车尾排气管吐出蓝色的烟雾,经过一段时间后又恢复正常(蓝烟消失),说明发动机轻微烧机油现象;
2、汽车加速中冒蓝烟,车辆在行驶途中或者原地着车时猛踩油门,如果发现排气管冒出大量的蓝烟(可以从反光镜中观察),说明发动机存在烧机油的现象
十、途观机油止回阀怎么判断损坏?
途观的机油止回阀不同于气门止回阀,它是安装在发动机的进油管路上的一个可控制的球阀,用来防止油液倒流,保持发动机内部的油压。如果途观的机油止回阀出现问题,就会导致机油回流不畅,影响机油循环,严重时还可能引起发动机损坏。
判断途观机油止回阀是否损坏,可以按照以下步骤进行操作:
拆卸机油过滤器并对其进行检查。如果机油过滤器内有许多金属屑或者油泥等杂物,那么很有可能是机油止回阀出现了问题。
通过检查机油压力来确定。如果车辆在行驶中机油压力异常波动或者不稳定,那么就需要检查机油止回阀是否损坏。
通过检查机油泵来确定。如果机油泵工作正常,但是机油压力仍然出现异常,那么也需要考虑机油止回阀是否损坏的可能。
如果怀疑机油止回阀损坏,建议及时到4S店或正规的汽车修理厂进行检查和维修。
需要注意的是,以上方法只能初步判断机油止回阀是否存在故障,具体情况还需要根据实际情况而定,最好还是由专业技术人员进行维修。