途观急刹车咯噔咯噔？

一、途观急刹车咯噔咯噔？

这是刹车盘与刹车片摩擦的声音。

二、途观刹车连续咯噔咯噔响？

答，途观刹车连续咯噔咯噔响的原因如下

1 - 刹车片磨损过严重：这一般是刹车片到达警戒线或是刹车片磨没造成的，响声多数为金属摩擦声并且比较尖锐，若是同时伴有刹车效果衰减则基本可以确定是这个原因了。

2 - 刹车片材质造成的异响：一般刹车片材质比较硬时比较容易造成这种响声，相对的，刹车片材质软的则比较少出现这类型的异响，但是，软材质的磨损比较快，相对应的更换周期就比硬的更短了。

三、途观加油收油异响？

途观松油门异响应该是发动机叫杆的声音。对于这种声音专业名称叫“爆震”。形成的主要原因是活塞顶部有积炭，因为积炭形成了强度很高的炽热面，这时，进入燃烧室的燃油混合气体，还没到点燃的行程就因为有积炭而开始自燃了，这种燃烧现象尽管看似充分，但是这种燃烧是自燃、早燃，没有安规定在行程内燃烧，就会有活塞与缸壁撞击的金属声响，也就是我们常说的叫杆儿，就是您形容的就像一串钥匙在地面拖拉的金属声。

四、途观收油多缸失火？

收油多缸失火有多种原因造成：

1、积碳问题，建议清洗喷油嘴及积碳

2、燃油品质问题

3、控制部件存在问题

4、火花塞不点火

5、喷油嘴不喷油

6、高压导线漏电等

五、途观l变速箱咯噔一下？

1、轴承的磨损及损坏，当轴承磨损时，它的间隙就增大，配合精度就下降，当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件的损坏，造成故障的扩大；

2、变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低造成的，如齿轮的磨损或更换的新齿轮与原齿轮的配合间隙过大；

3、润滑油不足或拈度过高造成润滑不良，此是应更换对应的润滑油（脂）否则将加剧变速箱的磨损，缩短使用寿命；

4、变速箱的外壳（端盖）的螺栓有松动，在使用过程中震动使螺栓松动，平时应定时检查。

六、途观收油时有滋滋声？

可能是燃油高压泵声音,正常的。空调器管路里有冷媒的快速流动,带来的有冷媒的流动声响,另外,管路箱壳的振动,与一些部位接触,也会出现一定间歇性声响，导致收油时，发动机晃动，带动排气管等机件敲底板出声音。一般响2-3声，车内会有震动感。

其次，是不是有节奏的频率稍慢，2/秒，应该是排气管轻微放炮。混合器较稀会造成这样的声音。

如果你手放在排气管未端，会感到气流以同样的频率打手。

这种情况问题不大，检查火花塞和喷油嘴

七、途安l行驶中左侧咯噔咯噔响？

大众途安左前轮异响是减震器的问题，如果是平道异响检查制动问题， 低速行驶发出有节奏的嗡嗡异响，高速行驶异响减弱原因是车辆的四轮定位不准确，长途行驶对轮胎磨损较大，轮胎形成偏磨，发出异响。更换原车刹车片后，由人为因素导致的发响可能是修理工把刹车片装偏，拆下时可以看到刹车片表面只是局部有摩擦痕迹。这时得到4S店拆下重新安装。行驶一段时间后突然发响，大部分由于踩刹车时正巧有路上的硬物如砂石、铁下脚料等夹在刹车片上，这样的情况可以到4S店进行清洗。

由于厂家的问题，如同一种型号刹车片的摩擦块尺寸不一致，尤其是摩擦块的宽度，有些厂家之间的尺寸偏差可达到三毫米。这就导致刹车盘表面看起来光滑，但尺寸大的刹车片如果装到尺寸小的刹车片摩擦过的刹车盘上同样会响。遇到这样的情况需要先光盘，如不光盘可以行驶一段时间，等痕迹吻合后就不会发响了。

八、途观起步咯噔响原因？

原因是由于皮带打滑造成的；当发动机运转时，金属部件的干摩擦也会发出尖锐的声音，这些部件通常是发电机、水泵和转向泵。如果在发动机运转过程中漏气，可能是排气系统阻塞、真空管泄漏或破裂造成的。

解决方法：不正常的发动机噪声表示某一发动机机构的技术状况发生了变化。造成这种现象的主要原因是部分零件磨损过大，或装配调整不当。某些不正常的噪声可能预示着引擎意外损坏。所以，当发动机出现异常噪声时，要及时维修，防止故障扩大。

九、途观转弯前轮咯噔声音？

汽车拐弯的时候前轮噔噔的响的原因：1、平衡杆吊杆球头老化；2、方向机横拉杆球头间隙过大；3、底盘上的缓冲部件损坏，平衡杆上的橡胶缓冲块异常。

车主如果遇到方向盘打死就出现咯噔咯噔响的情况，就要注意了。因为这个响声是跟液压助力系统的工作过程有关。要是车主将方向盘给打死，助力泵的压力会在瞬间提高很多，就会出现过载现象。那样助力泵的内部会产生应力，但是应力没有办法释放出来，就会对转向机的胶套以及储油罐的油封进行冲击，久了之后就会使得油管出现渗油和胶套老化现象。严重的时候还会出现助力泵损坏。

十、途观转弯后轮咯噔声音？

转弯有声音有可能是因为路面上的杂质引起的