途观l熄火后为什么不能自动落锁？

一、途观l熄火后为什么不能自动落锁？

途观L是没有离车自动锁门功能的，所以无法自行设置该功能，需要去4S店刷程序。

途观L除了用钥匙锁门外，还可以通过触碰门把手横槽位置上锁。

离车自动锁门虽然方便，但是当钥匙忘在车上，停车关门自动锁上时，将会变得很麻烦。

当车速达到电脑设定的速度时（一般由厂商进行设定，多为10千米/时～20千米/时），锁止按钮会自动按下，防止误开车门，是很多车型上（大众、奥迪、宝马、奔驰、现代等）采用的最常见的一种行车自动落锁方式。

二、途观l怎样解除落锁？

途观自动落锁取消，挡位挂在P挡位置，钥匙通电，四门关闭。按下解锁键，并保持6秒，仪表内危险指示灯闪动2次，重复步骤，箭头警示灯闪动一次，自动落锁功能关闭。不同的车型解除方法有所不同，可以在汽车仪表盘的设置里取消，或者通过汽车诊断仪解除。

三、途观l熄火后多长时间自动落锁？

一分钟就会自己锁。

大众途观l有自动落锁功能的，自动落锁功能目的是防盗，行车后能够很快落锁，防止堵车和等红绿灯时被拉门抢劫，可以起到一定的安全防范作用。同时，对车内有儿童的乘客起到保护作用，防止汽车在行驶中，未懂事的幼儿乘客将车门扳手打开。

途观L是没有离车自动锁门功能的，所以无法自行设置该功能，需要去4S店刷程序。途观L除了用钥匙锁门外，还可以通过触碰门把手横槽位置上锁：离车自动锁门虽然方便，普通人不太会弄，要去4s店人工作人员设置一下。

四、途观l偶发熄火？

原因是：怠速调整不当、节气门体过脏、怠速控制系统工作不良；燃油压力不稳定；EGR阀门阻塞或底部泄漏；燃油泵继电器、EFI继电器、点火系统工作不良；燃油泵驱动电路、喷油器驱动电路接触不良。

五、途观l怎样解除落锁功能？

自动落锁功能的解除，只需要在车辆接通电源的状态下，按住锁车按键，持续3秒钟以上就可以了，具体操作步骤如下：一、拉动车门把手。二、打开驾驶室这边的车门。

三、按一下一键启动按键。四、仪表亮起，车辆电源接通。五、按下按键就可以了。

六、途观L可以自动落锁吗？

大众途观L有自动落锁功能的，自动落锁功能目的是防盗，行车后能够很快落锁，防止堵车和等红绿灯时被拉门抢劫，可以起到一定的安全防范作用。同时，对车内有儿童的乘客起到保护作用，防止汽车在行驶中，未懂事的幼儿乘客将车门扳手打开。

当车速达到电脑设定的速度时（一般由厂商进行设定，多为10千米/时～20千米/时），锁止按钮会自动按下，防止误开车门，是很多车型上（大众、奥迪、宝马、奔驰、现代等）采用的最常见的一种行车自动落锁方式。

扩展资料：

途观L出自于上海大众，新车推出搭载了1.8T（330TSI）与2.0T（380TSI）两款发动机的共7款车型，售价区间为22.38万至35.98万元。

途观L在各项配置上，其中1.8T车型（330TSI）标配氙气大灯、大灯自动开启、LED尾灯、车顶行李架、多功能方向盘、可4/6分折的后排座椅、Clean Air PM2.5粉尘过滤装置、自动感应雨刷、无钥匙启动、发动机自动启停等。

在2.0T车型（380TSI）上，将配备有全LED大灯、18寸/19寸轮圈、全景电动天窗、方向盘加热、前排座椅加热、车载220V电源、智能电动尾门等。

七、途观l自动落锁怎么激活？

1.在中控屏幕中选择车辆。

2.选择设置。

3.选择门窗开/关。

4.选择行驶中自动上锁，设置完成。

通过手动设置，自动落锁功能被激活，当车速达到每小时15公里时，车辆就会自动落锁，自动落锁功能目的是防盗。

八、途观l怎么熄火停车？

踩下刹车踏板，将车速降至最低。

按下离合器，将换挡杆置于空挡位置。

松开刹车踏板，车辆开始缓慢前行。

将车辆停在合适的位置，再次踩下刹车踏板，使车辆停稳。

关闭发动机，拔出钥匙。

注意事项：

在熄火停车前，应该提前减速，避免急刹车。

停车时应该选择平坦、安全的地方，避免停在斜坡或者危险区域。

在熄火停车后，应该拉手刹，避免车辆滑动。

九、途观l熄火停车步骤？

操作方法：

熄火的正确步骤：车辆停稳后，挂入N档再拉起电子手刹，在熄火，最后挂入P档。

正确起步步骤：将点火钥匙先转到第二格到电源档，这个时候汽车电脑就会自检，差不多维持6秒的事情，踩下脚刹以后就能够将档位从P档拉到N档，最后松开脚刹，将点火钥匙转到点火档就能够启动发动机，等到转速自然回转到1000转上下的时候就能行走了。

十、途观l熄火怎么解决？

途观l熄火的具体原因如下：

1、触发车防盗系统，锁死了发动机，使发动机能启动，但无法运转，松开钥匙突突一两即熄火，同时防盗灯亮

这种情况一般出现在大众奥迪车系中，多数是由于车主为防止钥匙丢失，私自配了没有芯片的钥匙或是钥匙经过摔碰使信号变弱，系统无法识别。还有就是由于更换发动机电脑或防盗系统部件后没有匹配、线路损坏等。

2、火开关故障，启动时点火线上有电，松开钥匙则断电，突突熄火

这种情况一般是由于点火开关内部触点接触不良所致，大都伴有仪表板电瓶灯、机油灯、发动机故障灯不亮等现象。有的在发生故障的前一段时间间歇出现无空调暖风、大灯不亮、电动门窗失灵等故障。

3、点火模块损坏或是点火模块到发动机电脑的点火基准信号线损坏

简单的说就是在启动初期发动机转速低于500r/min时，是由点火模块根据曲轴及凸轮轴位置传感器信号和其内部固有数据进行点火控制，而当启动后发动机转速高于500r/min时，点火控制及喷油控制即转给发动机电脑，由发动机电脑根据各种传感器信号及点火模块送去的点火基准信号进行综合控制。

4、燃油系统压力过低，如油泵压力低、管路漏油、供电电流小、油压调节器损坏等

燃油系统压力过低时，正常的喷油时间所喷的汽油太少，形成的混合汽不能被压缩点燃，但是启动时，被启动程序所修正的喷油时间大大加长，虽然燃油系统压力过低，但所喷入的汽油能够被压缩点燃，发动机能够启动。启动后一旦转上正常喷油即熄火。

5、另外油泵不泵油，在最初的十几次的启动中，也是这种现象—能够启动，但启动后立即熄火。