途观l双离合正确使用方法？

一、途观l双离合正确使用方法？

双离合车正确起步方法

启动的时候，注意踩住刹车，然后挂入N档启动，启动完成后挂入D档，松开刹车，加油门，这个时候车辆起步。

很多开双离合车型的车主经常反映，在挂入D挡起步的时候，踩下油门车子并不没有马上走，这是因为离合片在你挂挡之后，会有0.7秒的时间去接合到半离合状态，所以，之前踩下油门发动机就空转了，而最好的办法就是，挂上D挡后，等待怠速把车子带起来后才踩油门前进。

双离合车正确停车方法

停车的时候，注意先踩刹车，等车子停稳以后，再挂入N档，最后熄火挂入P档才能停车。

开惯了AT、CVT、以及新手最常见、问题最多的就是，等红灯时，死踩住刹车，什么时候走，什么时候松。而对于双离合来说，N挡就是给你短暂停车时使用的，如果双离合变速器的车辆在停车的时候一直踩刹车，无形之中你车辆的损耗就比别人大。

双离合起步顿挫怎么办

有不少车主反映说双离合变速器起步顿挫感很明显，这是变速器的结构以及换挡逻辑导致的。解决的方法是起步时切换到手动模式延迟升挡的时机，这样能够比较有效地缓解顿挫感。

二、途观L是湿式双离合吗？

是的，途观L双离合是湿式。即使是途观L 280TSI （1.4T）入门车型也采用了6挡湿式双离合变速箱，除了入门车型，途观L其它车型（330TSI、380TSI）均匹配了DSG七速湿式双离合器。

三、2021途观l湿式双离合和干式双离合？

1.4t车型是干式双离合

2.0t车型是湿式双离合

四、2022途观l湿式双离合怎么使用？

启动的时候，注意踩住刹车，然后挂入N档启动，启动完成后挂入D档，松开刹车，加油门，这个时候车辆起步，很多开双离合车型的车主经常反映，在挂入D挡起步的时候，踩下油门车子并不没有马上走，这是因为离合片在你挂挡之后，会有0.7秒的时间去接合到半离合状态，所以，之前踩下油门发动机就空转了，而最好的办法就是，挂上D挡后，等待怠速把车子带起来后才踩油门前进

五、途观l双离合干式还是湿式？

使用的是湿式双离合，型号DQ380。

六、途观l380湿式双离合寿命？

如果使用维护得当，使用30万公里的湿式双离合变速箱没问题。需要注意的是，双离合变速箱中的离合器片是易损件，需要定期更换。随着行驶里程的增加，离合器片也会磨损。双离合变速箱是目前比较热门的自动变速箱。这种变速箱的结构与手动变速箱相似。双离合变速箱只比手动变速箱多了一个离合器和一个换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器用于控制奇数档，另一套离合器用于控制偶数档。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。双离合变速箱有两种，一种是干式，一种是湿式。干式双离合变速箱的离合器片不浸泡在变速箱油中，而湿式双离合变速箱的离合器片浸泡在变速箱油中。

干式双离合变速箱换挡速度较快，但这种变速箱的可靠性和稳定性不如湿式双离合变速箱。湿式双离合变速箱具有更好的可靠性和耐用性，可以承受比干式双离合变速箱更高的扭矩。所以大部分动力强劲的高性能车都会采用湿式双离合变速箱。

七、途观l的干式双离合怎么样？

途观没有干式双离合，目前在售的汽车都是七速双离合湿式的变速箱。

八、途观双离合挂不上档？

1、可能是变速杆定位球头的定位零件失去功能，变速杆可绕自身轴线随意转动，无法准确控制挡位;也可能是变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽，使挂挡和摘挡都不能实现。对于前者，通过维修来排除故障;对于后者，必须更换变速杆。　　

2、可能是离合器不能彻底分离，而变速器的换挡机构工作是正常的。这种故障可以通过调整离合器或更换部分离合器零件，使离合器有合适的自由间隙和分离间隙来排除。　　

3、可能是拨叉有松动、拨叉弯曲变形严重或磨损严重。这时变速杆的运动已经到位，而拨叉的运动不到位，造成严重撞击且挂不上挡。这种情况应该打开变速器盖进行检查、维修，必要时更换拨叉。

九、17年途观1.8t波箱是双离合还是at？

是at！该车匹配1.8T涡轮增压发动机+爱信6At变速箱，优点：变速箱耐用，换挡快，消费者信赖爱信变速箱。

缺点：油耗比一般的双离合变速箱高，行驶过程变速箱换挡顿挫。手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。该变速器结合了自动变速器和手动变速器的优点，最大限度地减少了变速系统的功率损

十、11年途观1.8t波箱是双离合还是at？

在上海大众途观的生产序列中没有2011款，2012款途观于2011年12月底上市，因此问题中11年途观1.8T车型为2010款。2010款途观1.8T车型变速箱型号为Tiptronic 6，是一款6档手自一体AT变速箱，技术成熟表现稳定，在消费者心目中有着不错的口碑，供应商为日本爱信精机。