途观l仪表盘导航不显示？

一、途观l仪表盘导航不显示？

解决方法是

1 、开机无显示，起动后画面无显示，按键不亮，需要检测安装线路，大多数是插头松动，或是保险丝切断，更换线束或保险丝就可以了；

 2 、找不到导肮软件，导航路径设且不对．从新设置准确路径就可以了；没插入内存卡，或内存卡内数据丢失，从新拷贝地图就可以了二 

3 、导航没信号， GpS 天线接错，或天线损坏，准确安装后就可以了解决二导航软件端口出错，从新使用准确的地图就可以了解决；导航信号不良，大多数是在室内会发生这类习七兄， GPS 只有在空旷的地方才能接收信号；

 4 、导航定位错乱，有可能是经二隧道或是关闭导航后移动车辆，在原地从新搜索 G PS 信号就可以了。

二、大众途观仪表盘不显示电瓶电量？

途观蓄电池电量无法查看，只能通过用电器或者蓄电池故障灯进行判断。大众途观瓦尔塔电瓶型号是6-QW-60（580）-L。蓄电池出现亏电或者漏电的情况可以进行更换，否则会造成车辆无法着车，车内负载没电的情况。蓄电池的相关内容如下：

1、当电流表指针显示电不足时，要及时充电。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其他的车辆求助，胞们车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连；

2、在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微元素，对蓄电池会造成不良影响；

3、在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用胁法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。

三、途观的仪表盘怎么不显示行驶速度啊？

车的仪表不显示速度是因为车速传感器损坏，而且车在一定的里程间隔内需要定期保养或更换零件，没有里程很难判断。汽车行驶一定里程后，需要大修甚至淘汰。没有里程显示，很难判断，只能提前处理。

车速计算:

车速表利用车速传感器的测量信号计算并显示汽车的速度。计算车速时，一种方法是计算传感器在固定时间内输出的脉冲数，另一种方法是测量在固定脉冲周期内花费的时间。计算脉冲数的方法是，当微处理器检测到从传感器传输的信号中的脉冲数增加时，它开始对代表车速的脉冲进行计数，并在预先设定的时间内检测到脉冲数后，将计数器的数据与存储器中的数据进行比较。如果差值达到每小时一公里以上，计数器的数据输出到显示电路刷新显示值，整个过程不断重复。

四、途观L仪表盘怎么不显示续航里程啊？

仪表续航公里数没有显示可能是线路的连接出现问题，还有可能是油量传感器不能正常使用；可以长按仪表盘按钮进行切换显示信息；可以先开一段时间看一下，有可能是他这个数字之类的，还没有完全刷新的。

还有可能是传感器有问题或是接触不好，可以熄火重新启动一下试试；应该是设置问题或者是没有把那个界面给调整出来造成的，去4s店让师傅给设置一下，或者看看使用说明书从新设置一下；也可以调试一下仪表盘上的旋钮，或者是看看说明书。

五、途观仪表盘灯不亮？

途观仪表灯不亮的原因是仪表灯损坏或者是仪表灯保险丝损坏导致的。或者在周边环境光线暗的情况在，仪表灯不亮是提醒车主开启大灯，安全驾驶；途安仪表灯是自动调节的。以下是仪表灯的相关内容：

1、指示灯：平时开车最常见的指示灯，例如灯光信号灯、转向信号灯、驻车灯等等，它们作用是提示车辆各功能的状况；

2、警示灯：具有警示功能，例如燃油指示灯、车门状态指示灯、安全带指示灯等。一般警示灯在驾驶员进行相应动作后熄灭，例如安全带指示灯，当我们系上安全带后，安全带指示灯会熄灭；

3、故障指示灯：也是最重要的指示灯，例如：发电机故障指示灯、变速箱故障指示灯等。这些故障指示灯平时很少会点亮，或者在启动发动机时，会点亮片刻后熄灭，假如故障指示灯常亮，并且伴有警告声，表明车辆已经出现故障或者异常。

六、途观仪表盘型号？

首先要先说明，液晶仪表分非常多种成色，就和我们买手机一样，有全新的，9成新的，二手的等，因为液晶仪表是进口件，也就是进口途观上的配件来的，被发现能兼容在国产途观L(参数|询价)上，才被广大车友所熟知和安装，建议用全新原厂件，完全是没有任何翻新或者二手的情况的，但货源是全新的也肯定没有价格优势，但就不会有问题，也不存在公里数刷的情况，总归电器肯定是全新的好，避免出问题。

由于新的国产的R-line版途观L也有液晶仪表了（以前是没有的），这个款的液晶仪表比较小一点，所以安装的时候是改内框的，由于车友普遍反应效果不好，所以虽然便宜一些，但我也不建议安装，要装就装好一些的，逼格高一点的！

791A，791B，791C都是进口原装的，区别我装了那么多觉得最主要的是清晰度有提升，其它的个人感觉差不多，当然越新款的越贵，主流现在市场上还是用791A的，甚至还有很多791A的是拆车件或者瑕疵件。所以只问价格的也是太过笼统哈！还是根据自己的需要自行选择吧，一般推荐用最新的791C，装也不差多那几百块钱了。

液晶仪表框的问题，进口框是有闪粉的，国产原车框是纯烤漆的，其实进口框更加高档，这个完全可以忽略不计，全套液晶仪表+框+光纤，一气呵成，效果棒棒哒。

当然如果想要节省成本的就装小框，小框就是国产的模拟进口大框做出了小框，可以配原车的数字框使用，需要焊接，用小框可以比进口大框便宜六七百块吧！

安装液晶仪表一定要带两条钥匙，因为仪表上有保护，装上液晶仪表如果是要解保护的，如果没带另一条钥匙会怎么样呢？那么另一条钥匙就开不了车了。当然实在忘记的也可以下次再用5054重新激活匹配一次，只是很浪费时间，所以大家务必记得要带两条钥匙。

装液晶仪表，还可以刷十色仪表氛围灯（必须原车电脑支持才可以，大众比较坑，BCM分了配置，低配的无法刷出十色氛围灯，除非换高配BCM硬件，成本代价太大，没必要（土豪例如，补款换BCM一定可以实现哈）。而它又不是完全根据配置去划分高低配BCM所以很难判别哪台车能刷出来，成功率是80%90%）

导航映射，这个功能也是一样，它的实现是通过光纤线来实现的，电脑带导航才能实现，就是从主机上通过光纤映射到仪表上，如果你原车是被减配了改款的一体机，不好意思，一体机根本没有对插光纤的位置所以自己一定要确认好自己的主机是不是分体机866C（怎么判定是不是分体机，打开副驾驶手套箱看看有没有分体CD机，如果有，恭喜你，可以导航映射），当然个人觉得这导航也没什么用，大众导航暂时我真觉得不咋D。

原厂件的市场，水非常的深。不要说车友容易踩坑，即使专业改装店，有时一个不小时有可能也会拿到高仿或者副厂，还有就是可能是原厂但其它是其它车型的件。如拿Polo(参数|询价)的高尔夫(参数|询价)的，科迪亚克等等的，件便宜些！不单说是后摄像头哈，还有什么ACC，丹拿等等…所以靠谱非常的重要！当然技术上的东西，一般人也不愿意教人，按古代来说类似于武功秘籍，非本门弟子不外传。这次把这技术放出来，也真是源自车友群的车友们真的需要！而全国各装饰店的技术真的需要同步。

国内有个现像，好的技术几乎集中在了一二线城市，越往偏的地方，就越弱。有可能和车的流量有关，也有可能和当地的学习氛围有关！一线城市由于车多，需求量大，时间一般又安排比较紧，师傅每天改装的多必然就更加熟练。这样子就越是让距离拉的越来越大…还好网络的发达，可以学习。

原厂副厂有什么区别？外观上的区别我就不多说了！因为毕竟高仿很多也能仿成原厂的外观，但实质使用寿命肯定会不一样，原厂件为什么那么贵？其实就是因为它有严格的检测还有故障率要求，拿简单的高仿和副厂来说，就是小工厂为了生存而做生产，没有检测标准只要能做出来卖出去就可以了，而原厂件是苛刻到万份之一甚至几万几十万份之一，超过合同上的故障率不仅是失去订单而且得大数额的赔偿。这就是为什么原厂件昂贵的原因，工厂的检测设备还有试用周期都极其严格，国内标准尚且如果，国外的更加成熟，这也是为什么进口原厂件更加受欢迎，且故障率更加低。这不是吹捧哈！只是把知道的一些事实呈现，所以有的人说就用副厂吧，也差不多。实质差的还真不是一点点，特别是电器！原厂件不可能便宜，也不会便宜。贪图便宜只会让副厂和高仿有机可乘！不过世界上最可恶的还要属赚着原厂的钱却卖高仿，这种商家真的要判刑，本人是非常痛恶拿假货充正品的人的，简直是鄙视。假如身在古代，一定挑断他的手筯脚筯让他不能再出来害人…特别是涉及安全性能的东西，要安全安全安全，一旦出问题那不是钱可以解决的！

七、途观仪表不显示油温？

故障现象：仪表机油温度不显示。

维修情况： 更换新仪表后，仪表机油温度不显示。

技术支持情况： 使用诊断仪选择车辆自诊断，进入仪表（17），选择匹配（012）、选择保养维修间隔编码，选择最后一项“Tog：油温传感器与仪表连接一”将未连接改成己连接，保存后退出。

八、途观仪表近光灯不显示？

途观汽车仪表盘上不显示近光灯的原因是近光灯开启后，仪表盘上的背景灯会变暗。打开近光灯后，仪表板上将没有任何标志，开启远光灯后，仪表板上会有远光灯开启的标志。

部分车的调光区基本在主驾驶方向盘的左侧，大部分车的调光按键基本都是旋钮式的。一些汽车将配备自动大灯，这种车在大灯调节旋钮上有一个自动按钮，转到自动后，大灯自动调整。自动大灯白天不会开启，晚上自动大灯会自动开启。

九、2022款途观l仪表盘不显示车速和档位？

途观挡位显示板不显示可能是传感器的故障，也说明车辆已经存在故障，应尽快检修。途观操控性能好，坐姿较高，视野开阔，方向较轻，指向精准，换挡顺畅；底盘扎实沉稳。

途观继承了大众的家族外观特征，整体看起来大气饱满，前脸刚毅，侧身看线条流畅。其实它的设计灵感来自于大众ConceptA概念车，也可在大众EOS上看到如此设计。

十、途观l的仪表盘不显示是什么问题？

途观l汽车仪表盘不显示的原因：1、仪表盘供电导线断路，线路及相关元器件故障；2、仪表盘供电保险丝熔断；3、仪表盘照明灯损坏，仪表灯泡亮度开关故障；4、一体化仪表控制单元故障以及光学传感器系统故障。

途观l仪表盘上三角感叹号是常规故障显示灯，最常见的就是外部车灯接触不良引起的，如果是黄三角形中间一个感叹号，就有可能是干式双离合变速箱离合器过热、断油系统干预或出现故障、驻车传感器故障、发动机机油压力传感器故障等。