途观车开起来感觉颠呢？

一、途观车开起来感觉颠呢？

首先，如果是新胎，做动平衡后再晃动，完全可以排除轮胎故障了。 如果是旧胎，即使做了动平衡，有可能轮胎变形大，磨损程度不一样造成的。因为轮胎动平衡是通过铅块调整重要的，如中间磨损不一致，做了动平衡也解决不了问题。

正常情况下，轮胎动平衡铅块可精确至5g，所以说，新胎做动平衡后一般情况不会发生这样问题。

其次，四轮定位不准。 这个问题在旧车上反应比较多。题主描述是晃动，而不是抖动。 如果是抖动，必须检查悬挂系统，横直拉杆，前轮前束等问题。 如果是晃动，必须检查悬挂，轮胎气压，前轮轴承等部位。 检查完后，必须做四轮定位。

再次，检查方向机及助力机构。检查一下大梁与悬挂连接部位罗丝是否松旷。 根据描述的现象，悬挂问题可能性最大。如果是动平衡没做好，除非你找了一个非专业做动平衡的小作坊。 故障分析要看车辆具体情况，没看到实车，只能简单分析一下。

二、途观l开起来感觉左右摇晃？

原因是，发动机积碳严重、点火系统问题、油压不稳等。最常见的就是节气门过脏或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，造成怠速晃动。

点火系统问题：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。

三、途观做完四轮定位开起来什么感觉？

途观做完四轮定位后开起来感觉方向盘很轻松、加油感觉动力足、行驶噪音小，油耗降低。

四、途观汽车开起来发飘好何调节？

所谓“发飘”有很多原因首要原因：悬架问题。虽然悬架结构有一定原因，但好的悬架调节完全可以弥补结构上的不足。

206的悬架是非常出色的，它可以良好地吸收微小的颠簸使车身平稳。具体的说就是吸收震动、支撑车体，使车体保持平衡。

重要原因：空气动力学设计存在缺陷。

按照良好的设计，车下方的气流速度应大于车身上方的气流速度，这样的空气压强差会使空气将车子牢牢压在地面（即所谓空气下压力），速度越快，效果越明显。

为达到此效果可以在车上方增加扰流版，也可在车底增加空气扩散器。

另外，侧风也会引起车辆行使时的不稳定现象。

其他原因：轮胎问题。

胎压、胎质也会一定程度上影响告诉行驶时的稳定性。

轮胎是否平衡也联系着车辆是否“发飘”，但对于新车或高品质车来说，基本不会出现此类问题。更多关于汽车保养、养护、维修方面的话题，可以搜索“2号车库”，进入社区参加讨论，寻找相关内容！

五、途观1.8t风尚版前驱开起来感觉很飘？

我是风尚四驱1.8版本，元旦上高速，把PP卸下，一脚油门开到170（没感觉），还是很稳，没有飘得感觉，就是风噪有点大，但是貌似油门都还有余量，还能往上开块点，这个速度开了15分钟，后来考虑到怕死~~收油门了·呵呵。

六、途观L开起来左右摇晃？

原因是，发动机积碳严重、点火系统问题、油压不稳等。最常见的就是节气门过脏或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，造成怠速晃动。

点火系统问题：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。

七、大众途观开起来有水声？

原因分析及解决方法

原因很简单的，更换防冻液的时候管路里面尤其是暖风小水箱那里的残留防冻液没有彻底排除干净，管路里残留了空气导致的！

一般来说更换防冻液的时候需要彻底放干净，同时在管路里面吹气，把残留的液体都吹出来，添加的时候要分几次加满！

车原地怠速热起来，水温到中线的时候熄火稍等后再添加防冻液到最高位置，这样一来一般可以确保管路里面没有空气.

八、途观车重多少？

         途观车重1600 至 1720 kg。

中文名：大众途观。

外文名：Tiguan。

所属品牌：大众。

生产厂商：上汽大众。

车身重量：1600 至 1720 kg。

参考价格：19.98 至 27.2 万元。

轴距：2791 mm。

车型尺寸：4764/1859/1628 mm

行李箱容积：400 至 1530 升。

引擎类型：涡轮增压。

标准座位数：5 个。

最高时速：202 km/h。

座位材质：真皮。

驱动方式：前置前驱/前置四驱。

类型：紧凑型。车型：SUV。

上市时间：2010年3月26日。

九、途观l车重？

大众途观L为车身重量为1615kg，这款汽车的长宽高分别是4712mm（毫米），1839mm（毫米），1673mm（毫米），轴距为2791mm（毫米）。

十、途观l途观哪个好？

途观L我开了有小半年了，总体感觉比较满意的一款车，很多人说是途观的拉皮车不好看，这个因人而异，我觉得算不上特别好看的，但是不能说丑吧。

再说了，大众一贯都是这样的设计风格，如果你想要高颜值就不要考虑大众的车，除了CC好像没有哪款大众车是特别骚气的。

拍着良心说，要和探岳比，途观L的外观设计确实不占优势。今年大众推出了好多新车型，外观都采用了最新的家族设计语言，颜值不再是丢分项了。所以如果从颜值考虑，现在让我重新选择我会选择探岳的外观。但是选择一辆车不能仅考虑外观一方面因素，毕竟车买回家是开的，是用的，是要拉着一家老小走南闯北的，很多方面的因素都要全面考量。

买车第一肯定要考虑动力问题，一台车也就发动机、变速箱和底盘三个大件了。这个问题在探岳和途观L之间就不用纠结了，因为两款车的动力组合都是一样的，1.4T和2.0T高低功率两个版本共三种动力组合，在两台车上的表现都很让人满意。

车内空间方面因为途观L的车身尺寸更大，所以车内的空间也要略胜一筹。

操控性能方面轴距短一些的探岳占优势。

剩下的就是配置和售价了，18款的途观L配置相对比较低一些，但是现在19款上市了，两者之间实力就很相当了。

其实出自同门的两款同级车型，品质方面肯定是不相上下的，至于如何选择就看你的个人喜好和个人需求了。