桑塔纳低配有车身稳定系统吗？

一、桑塔纳低配有车身稳定系统吗？

有稳定系统

这款最低配的桑塔纳，首先就配备了车身稳定系统和胎压报警，这两个十分有必要的安全配置，这就让他看起来十分厚道，另外外观和谐顺眼，内饰廉价，但是实用，空间充裕，动力够用还十分省油，悬架也有不错的舒适度，后期保值率也不错。

二、桑塔纳手动低配有车身稳定系统吗？

大众新桑塔纳全系标配车身稳定系统esp.

三、途观车身稳定系统怎么用？

是的，默认开启，如需关闭，需要手动按ESP开关，开关指示灯点亮，就是关闭了

四、12年途观低配有哪些功能？

双温区空调开关，有双温区空调开关的车型可以单独控制主副驾的温度。

2、车身电子稳定系统（ESP）

默认为打开状态，一般情况不建议车主手动关闭，在极限驾驶状态时该系统能够有效防止车辆失控。

3、危险警报灯（俗称双闪灯）

汽车抛锚或临时停车等特殊情况使用，主要起到警示其它车辆的作用。

4、驻车雷达/影像

通过图像以及报警音，警示周围的障碍物。

6、驾驶辅助系统

预警保护、车距过近警告和疲劳提醒等功能。

7、自动驻车

在等红灯时，解放脚部疲劳，刹车钳自动锁住车轮。再次踩下油门，车辆又会继续前进

五、大众途观abs车身稳定控制故障？

原因分析：

可能是ABS防抱死系统控制单元故障，原因如下：

1、ABS轮速传感器损坏或者脏污。需要清理或者更换轮速传感器。ABS信号轮损坏或者脏污。需要清理或者更换轴承。ABS通常都是由车轮转速传感器、制动压力调节装置、ABS电子控制单元和ABS警示灯等部件组成。当系统出现故障时，仪表盘ABS故障灯就会点亮，提醒驾驶员小心驾驶，尽快维修。

2、ABS线路由外力导致短路或者插头进水虚接。需要维修导线以及插头连接。ABS控制单元损坏造成故障灯点亮。需要更换控制单元。ABS系统改善车辆的主动安全性，但驾车者切不可盲目开快车，要保持同前车的安全行驶距离，要避免因超速行驶遇紧急事件或在弯道（特别是在冰雪、湿滑路面或有碎沙石的弯道上）超速行驶所带来的后果。

六、途观l怎样关闭车身稳定系统？

途观l关闭esp车身稳定系统的方法：摁钮标有“esp”字样，摁下后会有指示灯亮起，表明esp已经关闭。车身稳定系统也就是我们常说“ESP”，一般车辆上的ESP系统都是默认开启的，不需要我们进行手动开启，可以手动开启和关闭ESP。

七、2014款标致308低配有esp车身稳定系统吗？

2014款标致308有优尚型，风尚型和尊享型3个配置，低配车型是风尚型，并没有配置ESP电子车身稳定系统，只有ABS和EBD这两个电子安全配置。只有顶配的尊享型才配置有ESP。除了多了ESP，尊享型还多了安全气囊，安全气帘，多扬声器喇叭和真皮座椅等。

八、途观高配和低配有什么区别？

途观低配主要为手动前驱、自动前驱，高配为自动四驱；整车质量分别为低配1530、1580， 高配为1680、1705；最大扭矩/转速(Nm/rpm)低配250/1500-4500，高配280/1700-5000 。

主要区别：

1、全景天窗

很多消费者打算选择途观正是冲着这个巨大无比的天窗来的。在这一价位的车型中，全景天窗本来就是少之又少，而国产城市SUV更是独此一家。试想在野外几乎整个车顶都可以看见天空的感觉吧。而在8款车型中菁英版旗舰版共有4款车型标配全景天窗。另外配置较低的都会版和风尚版则没有采用。

2、泊车辅助

连昊锐都选配了自动泊车系统，途观更是没有理由缺少这一功能。如此新奇的功能对于一般老百姓来说新奇十足，以前在科幻片中见到的东西现在尽然就在身边。不过目前只有途观旗舰版才具备此功。

3、Alcantara豪华真皮

除了普通的真皮座椅，旗舰车型还配备了Alcantara豪华真皮座椅，中央部分采用翻毛防滑材质。无论是手感和材质都无可挑剔，不过如此的真皮打理起来应该也不容易，特别是浅色翻毛如果弄脏你会非常头疼。

4、其他

细看配置单才发现，有些作为宣传点的装备只有旗舰版才有，例如随动转向自动氙气大灯、自动雨刷、虚拟可视倒车雷达、座椅位置记忆、座椅加热、自动防炫目后视镜等等。因此如果需要这些的话只有一个选择：选择旗舰版车型。

5、由此看来，虽然车型分成了4个版本，但是风尚版和菁英版却是一个分水岭。同为自动四驱，1.8风尚版和菁英版相差将近2万元，区别在于几项重要配置上。因人而异 风尚版和菁英版成为分水岭，首先外观上两者区别在于车身多处镀铬装饰，包括行李架。另外轮胎尺寸也有区别，215/65 R16和235/55 R17在视觉上和实用性上都有差距。另外内饰上全景天窗和6.5寸多媒体系统成为了差价的关键。

6、至此，我们可以做一下总结。售价为24.88万元的1.8TSI风尚版应该是主要销售车型，和高它将近2万元的菁英版相比，全景天窗和6.5寸多媒体系统成了主要差别。而多媒体系统还是不带导航的，这就让人有点尴尬了。现在大众品牌副厂导航可选范围也比较多，况且后期加装也很便宜。而且原厂提供的天窗选装包，也可以满足你的需求。

在安全装备上，风尚版和菁英版差别甚微，仅仅是时尚版缺少头部侧气帘。

7、 24.88万元的售价和市场主流城市SUV售价相当，对于消费者也更易于接受。从实用的角度出发，Alcantara真皮和普通真皮座椅在使用中很难感受到区别，而自动泊车辅助系统可能一年也用不到几次，毕竟能满足它条件的情况并不多，再加上大众其他几款车型上的泊车功能成功率的问题，噱头的成分更大一些。如果途观不加价，那么24.88万元的这款1.8TSI四驱风尚型是不错的选择，各个选装包也都可供选择，外观的镀铬装饰不如实实在在省下钱来加装其他配置。

九、途观低配有必要换rns315吗？

有必要。1.途观低配有必要换RNS315。2.RNS315相较于低配音响，具有更好的音质和多媒体信息处理能力，拥有更好的视听体验。3.RNS315能够支持蓝牙连接等更方便的移动设备连接方式，还能够导航、语音识别、收音机等多功能。综上所述，如果有足够的经济实力，途观低配换装RNS315是值得考虑的。

十、途观l的车身稳定系统是哪个标志

车身稳定系统即ESP，车辆电子稳定控制系统是近些年刚刚发展起来的一种电子装置，是对制动防抱死和牵引力控制功能的继承与进一步扩展。德国博世公司于20世纪80年代中期开始量产制动防抱死系统。但由于ABS只在制动时起作用，TCS只在驱动时起作用，因此ABS/TCS的集成只能解决车辆纵向稳定性问题，无法解决车辆驱动和制动转向、高速转向等极端工况引起的侧向稳定性问题。

宝马与博世公司合作于1995年ESC系统实现批量生产，并首次应用在奔驰S级轿车上。