大众途观esp故障解决方法？

一、大众途观esp故障解决方法？

大众途观esp开关在档把前面,可以单独关闭。如果是途观仪表盘上的esp灯亮起说明ESP系统有故障,尽快找4S店或者维修厂处理。仪表盘上会出现ESP-OFF的图标,以提示车主“现在ESP已经关闭”。

说明ESP系统有故障，但不影响车辆刹车正常使用，只是没有防抱死（防滑、车身稳定控制）功能，建议避免高速行驶和避免急刹车。有条件的情况下，尽快找4S店或者维修厂处理。

解决方案如下:

1.节气门执行器卡在关闭位置，发动机控制模块发送指令打开节气门，但执行器卡在关闭位置。如果电子节气门安全正常，线束正常，测量作为节气门电机线圈的针角度1和2，如果电阻值异常，更换节气门；

2.车身稳定系统中存在电子控制系统故障。建议找修理厂用解码器读取故障码再进行修理。

3.ESP系统由控制单元和转向传感器(监测方向盘的转向角度)、车轮传感器(监测各车轮的转速转动)、侧滑传感器(监测车身绕垂直轴的转动状态)、横向加速度传感器(监测汽车转弯时的离心力)等组成。

谢邀~一般说明书上会说明这两个标志的位置…ESP设计是有开关的。一般按键上会有OFF的提示，那代表如果灯亮就是OFF的意思…也就是ESP关闭。反之不亮是ESP打开…默认是灯不亮打开状态。

ABS一般是不会单独设置按键的…一般车辆也很少在显示屏上看到长亮的ABS灯。

但有一种情况，需要注意，那就是如果你看到发动后的车辆ABS灯一直亮…最好是去检查下…有可能是ABS系统出问题…也有可能只是ABS线路故障，比如线断了。这两种都会影响驾驶员的判断。

1、发电机故障是电力不稳定；

2、助力泵故障；

3、转向助力系统连接松动；

4、转向系统中含有空气导致转向异常；5、转向器活塞缸机械损坏，油封密封性能下降，控制阀损坏；

6、转向液压管路有异物，造成转向泵流量控制阀卡滞。转向助力故障灯亮的解决方法是：

1、检查发电机、助力泵、转向器机构是否处于损坏状态；

2、检查各部件的连接部位有无松动的地方；

3、检查轮胎胎压是否处于正常的压力；4、更换动力转向泵、转向器零部件。

大众途观abs跟esp同时亮了是属于正常现象，没有什么问题。当abs和esp灯同时亮的情况下，就意味着防抱死系统、车身稳定系统正处于工作的状态之中。如果两个灯一直亮没有熄灭，考虑是由于相关传感器受到严重的污染、电瓶有故障等因素引起。

途锐ESP故障指示灯亮起,因此车辆的ESP系统可能有故障。建议立即降低行驶速度,避免过度转向和转弯,尽快去4S店用专用诊断仪进行故障修复,从而分析故障的具体位置。

ESP的全称是电子稳定程序,也就是我们常说的车身稳定控制系统。ESP主要用于应对作为紧急规避障碍物的连续转向带来的失控甩尾风险。紧急避让时,ESP介入增加驱动轮旋转力;当出现甩尾趋势时,ESP会制动另一个车轮以削弱转动,从而帮助车辆跟随驾驶员的转向意图。

ESP故障灯亮主要有几个原因:燃烧状态不良;发动机爆震;燃料质量差;发动机气缸内部不干净;有沉积的碳沉积物等。 NHTSA进行的研究也表明,以ESP为标准配置,可以有效降低34%的车祸和71%的汽车侧翻事故,甚至59%的SUV事故。因此,ESP对行车安全的影响不言而喻。

会有一个ESP关闭摁钮，位于中控台上方空调出风口下，摁钮标有“ESP”字样，摁一下后会有指示灯亮起，表明ESP已经关闭。

2011款大众途观全系标配了ESP、前排侧气囊、电子手刹、驻车制动以及胎压监测，安全配置可谓十分突出，在同级车型当中能够将这几项全部作为标准配置的目前还没有第二个。既然是SUV车型，就不能不提到四驱系统。

需要指出的是，虽然车还没上市，也没有进行过实地的测试，但是以途观的定位来看，它就是一款多功能城市型SUV，与越野完全没有关系。而采用中央多片离合器式结构的4MOTION四驱系统，更多的意义也仅在于提高行驶稳定性以及通过性。像RAV4所配备的陡坡缓降系统，在途观上面也没有出现。

解决方法如下：

1、把车钥匙打开，然后踩住脚刹车，之后向下摁住电子手刹5秒随后再向上拉住电子手刹5秒，这样电子手刹就初始化重置了；

2、驻车制动器，通常是指机动车辆安装的手动刹车，简称手刹，常见的手刹一般置于驾驶员右手下垂位置，便于使用；

3、驻车制动器的作用是可在车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。