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16款大众途观怎么消除保养灯?

285 2024-09-11 17:49 959汽车

一、16款大众途观怎么消除保养灯?

1、关闭点火开关并熄火,左手按住仪表盘上的右键(归零或复位)按钮。

2、左手一直按住右键,同时打开点火开关。

3、左手持续按住复位按钮不放等待直至保养灯进入复位模式,松开右键(归零或复位按钮)。

4、松开右键20秒内,按压一次左键“菜单或时间设置”按钮确认复位。

二、途观保养怎么消除保养提示?

首先需要熄火车辆,再长按仪表盘靠右的“归零/调整”按钮,随后打着火,接着长按按钮,直到保养灯进入复位模式,再松开按钮,按下靠左的按钮即可。除了自行消除保养提示之外,还可以去到4S店做常规保养,保养过后,相关工作人员会消除车上的保养提示。汽车是否需要保养除了可以看保养提示以外,还可以根据保养手册上规定的行驶里程以及时间来进行保养。

汽车保养包括了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的检测以及保养,例如更换发动机机油、更换机油滤芯、空气滤芯、添加制冷剂、添加玻璃水等等。另外,假如想节省保养时间,可以选择提前预约保养。按时保养能让车辆保持一个性能正常的状态,保证驾驶的安全性以及相关的驾乘体验。

三、大众途观机油保养后怎么消除提示灯?

第一步:点击方向上的菜单按钮,向下翻动至保养复位。

第二部:点击确认复位保养即可

四、2014款大众途观保养灯消除方法?

大众途观保养灯消除的方法是:

1、关闭途观的点火开关、熄火;

2、左手按住仪表盘上的右键(归零复位)按钮,同时打开点火开关;

3、左手持续按住回零/复位按钮不放等待直至保养灯进入复位模式,松开右键(归零复位按钮);

4、松开右键20秒内,按压一次左键菜单时间设置按钮,确认复位即可。

大众途观是一款紧凑型SUV,该车长宽高分别为4506mm、1809mm、1685mm,轴距为2684mm,车身类型为5门5座SUV。

五、星途保养灯怎么消除?

装配ACTECO2.0的车型,发动机保养指示灯每5000公里亮一次,[前期生产的部分车辆为7500公里],清除时打开点火开关,将调节按纽切换在瞬时油耗下,按住3秒以上,自动清除

六、捷途保养灯怎么消除?

消除方法是:1、在车辆熄火状态下,按住方向盘键;2、连按两下电源开关不要踩刹车不要松开menu键;

3、仪表盘亮起后保养灯消失。保养灯的作用是记录重要配件的使用里程数,起到提醒车主及汽车维修工作人员的作用。

七、2015款上海大众途观保养灯怎么消除?

2015款大众途观保养灯归零方法如下:

对于液晶显示屏具备文本显示功能的车型,也可以通过多功能方向盘,或者雨刮控制柄上的船型开关配合ok/reset开关。

1、选择Setting(设置)菜单

2、在Service(保养)子菜单里选择Reset(重置)菜单键

3、按压“OK”键确认归零,按照屏幕提示完成后续操作,归零完成。

八、20年大众途观保养灯怎么消除?

1、首选打开途观L使用说明书,查找到途观l保养灯归零说明。2、进入驾驶位置,首先关闭点火开关(将车辆熄火)。3、然后按住仪表盘上的“0.0”按钮不要松开。4、打开点火开关,此时左手一直按住“0.0”按钮。5、当仪表盘显示屏上显示是否重置保养里程时,松开“0.0”按钮。

以下是对途观l的具体介绍:1、是大众汽车推出的首款国产智能SUV。2、大众途观l采用了1.4T,2.0T,其中2.0T版本的大众途观,最大车身功率为186KW,最高车速为208km\u002Fh,百公里加速为8.8S。

九、13年途观的保养提示灯怎样消除?

你好,途观保养灯归零,可以手动解。按住雨刮拨杆上的TRIP上或者下,等几秒弹出菜单,选择设置,然后选择倒数第二项的保养,用OK进入,然后选择复位,按OK确认。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

十、途观l气囊灯怎么消除?

安全气囊一般由传感器、微处理器、电控单元、气囊盖与支撑环、气囊、气囊模块等组成,安全气囊指示灯在车辆启动6-8秒后依然闪烁或长亮不熄,或车辆在运行过程中,安全气囊指示灯闪烁5秒后长亮,表示安全气囊可能出现故障。

车上的气囊灯可不像某些车型上的胎压灯可以进行手动复位,气囊灯亮起是提醒你要注意检修了,我们首先要做的事就是尽快送到4S店检查维修,在确认没问题后,工作人员会使用专门的故障解码仪消除气囊灯。术业有专攻,不要老想着自己捣鼓。

安全气囊灯亮的原因涉及很多,比如方向盘游丝故障、气囊传感器松脱或接触不良、气囊体故障、气囊ECU线路故障等,这些故障现象并不是靠简单的拆装检查就可以确认的,而是需要用诊断仪读取故障代码并逐步进行排查,然后针对故障点进行维修或更换,完成后再将仪表盘的气囊故障灯消除。

上面说的是真正发生故障时引起的指示灯亮,还有一种安全气囊灯亮的原因是出现了假故障,由于车上电瓶亏电或其他用电设备的使用使得气囊的电控信号受到影响,最终反馈错误的信息给ECU,导致指示灯亮起。这种情况只要用诊断仪清除故障代码即可。

如果是在道路条件允许的情况下,可以在安全故障灯亮起时找个安全的地方临时停车,关闭发动机,拔掉电源负极,5-10分钟之后再接上,重新启动发动机完成车辆自检,再查看仪表盘上的安全气囊灯有没有亮起,如果气囊指示灯消失则继续上路,事后找个时间去4S店找出导致安全气囊灯亮的原因。如果安全气囊灯还是亮起,最好的做法就是拨打救援电话请求帮助。虽然说安全气囊灯亮起并不会影响车辆的正常行驶,但在发生事故时安全气囊系统能否起作用是决定生与死的关键。

安全气囊的气体发生装置实际上就是一些化学药物,按道理来说这些化学药物的有效期决定着安全气囊的寿命。但由于缺乏相关行业标准,安全气囊的使用寿命并没有一个相对规范的说法。安全气囊也是有保质期的,一般我们的车辆在每隔1-2万公里就要注意安全气囊的检修,8-10年后要重点检查气囊的有效性,必要时要进行更换,最好选择到专业的4S店去进行更换,不要贪图小便宜。因使用有技术缺陷或伪冒的安全气囊而致死的事件时有发生,大家都是成年人了吧,为了自己的人身安全,也为了车上乘客的生命安全,千万不要为了省钱购买劣质的气囊。

简单总结了下安全气囊事故的案例,有的是在碰撞瞬间车辆前部起火,安全气囊却未弹出;有的是汽车大梁严重变形,车头破坏性损伤,安全气囊未弹出;有的是发生两车碰撞事故后,一方安全气囊弹出,另一方的安全气囊却没有弹出;甚至有的是在正常行驶过程中弹出气囊。

安全气囊在何种速度、多大撞击力的情况下起爆,行业并无具体规定。由于缺乏统一标准,各品牌制造厂家通常都会给出“角度不对”、“速度不够”、“没有撞到撞击点”等并非车辆质量问题的理由来搪塞那些维权的人,希望人们在越来越重视行车安全的同时,国家也能加快完善相关法规。