右前轮过减速带嘎吱的响声？

一、右前轮过减速带嘎吱的响声？

原因:

1.平衡杆吊杆球头老化,这个可以拆开轮胎观察这块的橡胶是否老化开裂。

2.方向机横拉杆球头间隙过大,可以升高车辆,用手抓住车轮两侧用力左右摇动,检查旷量,假如横拉杆球头工作良好的话是摇不动的;还有一个检测方法就是在日常行驶的时候开到80km以上,然后踩刹车快速降低车速,假如方向盘出现明显抖动,多半就是横拉杆球头出现问题。

3.半轴防尘套破裂漏油,严重者会造成半轴球头磨损严重出现异响。

4.平衡杆小连杆松动,其与减震器相连,如果松动过减速带很容易发出异响。

1、车辆前轮过减速带时出现“咯噔”的异响声，可能与多种原因有关，例如有可能是前轮轴承磨损过度，间隙过大或者有少许损伤，当经过减速带时由于路面的不平整，就会出现比较明显的异常响声。

2、车前轮处的转向平衡拉杆球头磨损过度，造成间隙过大。当遇到路面坑洼，或者过凸起的减速带也是出现异响的常见原因。

3、还有前桥的减震器损坏，起不到应有的避震作用。

4、前桥悬挂部件的减震胶套碎裂，失去缓冲作用。

上述这类情况都是会让车辆在过前减速带时发出一些异常的响声，建议应去专业汽车修理厂检查，确诊原因后及时进行修理

原因是刹车片磨损严重：当汽车刹车片的厚度磨损到5mm以下了，汽车制动力就会明显下降，并且会出现转弯异响等症状，这种情况要及时对刹车片进行更换。

右前轮避震器损坏：如果右前轮的避震器损坏，也会出现异响问题，此时要将车子架起来详细检查。

应该是悬挂紧固螺丝没有达到力矩，紧悬挂螺丝，主要看看减震器芯螺丝是否松了这种异响一般都是螺丝力矩不够导致的

可能是损坏那侧近光灯的灯泡坏了，灯泡的灯丝烧断，灯泡也就不亮了，可自行购买相同的灯泡进行更换，一般普通卤素灯泡价格是50元左右，LED灯泡的价格稍高，需要200-500元。

2、可能是灯泡的线路出现问题了，这时可以将汽车的灯泡拆卸下检测，如果灯泡没有问题，那就需要对线路进行维修。

3、可能是灯泡接触不良，汽车因为颠簸或者是上次更换灯泡没有安装到位，灯光就会不亮，将汽车的灯泡重新安装即可。

4、可能是汽车的变光器损坏了，汽车的变光器坏了，车灯就不会亮了，需要及时去4S店更换汽车的变光器。

1、平衡杆吊杆球头老化，这个可以拆开轮胎观察这块的橡胶是否老化开裂。

2、方向机横拉杆球头间隙过大，可以升高车辆，用手抓住车轮两侧用力左右摇动，检查旷量，假如横拉杆球头工作良好的话是摇不动的；还有一个检测方法就是在日常行驶的时候开到80km以上，然后踩刹车快速降低车速，假如方向盘出现明显抖动，多半就是横拉杆球头出现问题。

3、半轴防尘套破裂漏油，严重者会造成半轴球头磨损严重出现异响。

4、平衡杆小连杆松动，其与减震器相连，如果松动过减速带很容易发出异响。

5、底盘上的缓冲部件损坏，比如平衡杆上的橡胶缓冲块、下摆臂球头与底盘相连处的橡胶缓冲等，这种也是发生概率相对较大的原因。

异响有可能是差速器的问题，齿轮碰撞的原因，建议升级一下变速器，看能不能修复。也有可能是悬挂的毛病，可以去4S店检查一下，如果是的话，只需要换个前悬臂就可以解决这个问题了。

首选要搞清楚异响是来自哪里？是发动机舱还是变速器；是来自后备箱还是底盘悬挂！过减速带出现异响，一般都是悬挂和减震器达到极限时才有的，平常状态下不会有异响。另外，重点查看后备箱备胎槽里是不是有没固定好的物品（包括备胎固定螺丝、金属物品或硬物随车晃动）滚动弹跳。

你好，可能是减震有部件松动了，请检查一下，毕竟避震会影响行车安全的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

原因：齿轮损坏：当发现汽车右前轮异响时，很可能是驱动轮损坏，特别是当齿轮断裂或表面损坏时，那么就会出现异响，您应该立即停车并检查轮齿是否损坏，如果齿轮严重损坏，务必及时更换新齿轮；

磨合期：如果车主是新车，右前轮有异响，这是正常情况，因为新车出厂后也有磨合期，零件不匹配，因此需要花费磨合期，因此不会出现异常噪音；

刹车片磨损严重：当汽车刹车片的厚度磨损到5毫米以下，汽车制动力就会明显下降；并且会出现转弯异响等症状；解决办法：这种情况要及时对刹车片进行更换；

1、可能是损坏那侧近光灯的灯泡坏了，灯泡的灯丝烧断，灯泡也就不亮了，可自行购买相同的灯泡进行更换，一般普通卤素灯泡价格是50元左右，LED灯泡的价格稍高，需要200-500元。

2、可能是灯泡的线路出现问题了，这时可以将汽车的灯泡拆卸下检测，如果灯泡没有问题，那就需要对线路进行维修。

3、可能是灯泡接触不良，汽车因为颠簸或者是上次更换灯泡没有安装到位，灯光就会不亮，将汽车的灯泡重新安装即可。

4、可能是汽车的变光器损坏了，汽车的变光器坏了，车灯就不会亮了，需要及时去4S店更换汽车的变光器。