途观过减速带前轮会咯噔一下？

一、途观过减速带前轮会咯噔一下？

车子过减速带咯噔响的原因是：

1、方向机横拉杆头间隙是否过大，可以双手用力摇动轮胎左右两侧，看看是否有松旷；

2、汽车半轴防尘套破裂漏油，其会导致半轴磨损加剧，损坏时就会出现异响；3、平衡杆吊杆球头老化，可以拆卸轮胎检查球头处橡胶是否老化；

4、底盘机构部件损坏或松动，这样在行驶时遇到不平路面也会有异响，一般需要检查一些转向机构螺丝和减震橡胶。减速带也叫减速垄，是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施。

二、途观l过减速带嘎吱响？

有这现象。可能是组合开关异响也可能是转向轴轴承或中间轴异响还有可能是转向机齿条或球头异响建议到专业店检测排查（很容易就查出来了，价格也不会很贵）

三、途观l过减速带异响？

汽车在过减速带的时候出现嘎吱嘎吱的异响是比较常见的情况，特别是在冬季这个问题尤为明显，很多大众车型都会有这个问题，异响主要是来自于底盘悬挂系统的衬套或缓冲胶，因为这些零件都是橡胶件，在冬季会比较硬，比较容易出现异响的情况，相对来说其他季节就很少会有这个情况，这不是故障不用担心的。

四、途观l过减速带扑哧扑哧响？

五、途观l低速过减速带底盘异响？

这种异响一般来自汽车的避震系统，避震系统异响应该尽早处理，因为有些问题尽早维修处理，可以避免后续更大的麻烦。

避震系统故障一般就是漏油或者零部件老化引起的。因为避震系统一般都在比较隐蔽的地方，所以避震系统漏油、老化、生锈、松动往往会被忽略，而避震系统异响就是这些问题引起的故障特征之一。

六、途观前轮当当响？

轮胎异响

汽车轮胎在接触地面时,会因道路的种类或凹凸状态、汽车行驶速度、轮胎的种类、轮胎自身的空气压力而产生各种强弱不同的噪音。因此无论多么完美的汽车,都无法完全消除行驶过程中轮胎与地面产生的噪音。

轮胎响声如果是有节奏的,而且车速快频率就高,根据声音来判断原因:如果是低沉的“啪啪”声,多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足;如果是“嗒嗒”声,则可能是胎面夹杂了小石子;如果轮胎呼呼呼地响,而且车身明显抖动甚至方向跑偏,不用说肯定是轮胎爆了;如果在行驶过程中轮胎内部发出金属碰撞的响声,可能是由避震器和轴承损坏引起的,车主们应到专业的汽修店或4S店进行修理。

七、途观l过减速带有异响像金属碰撞？

可能是零部件的松动：

由于猛烈撞击或者假装其他设备，致使两个部件之间相互影响；可以通过整形修复或者更换相关的零部件使其部位不再产生干涉。

螺栓或者螺母松动：

长期在路况较差的道路上行驶，致使螺栓松动或不合理地拆卸或者安装致使螺栓损坏或扭矩不够；可以紧固螺栓，必要时更换螺栓。

八、雅阁过减速带前轮咣当响？

是汽车平衡杆松动或是减震器故障引起的。车子过减速带，是车轮(包括悬挂)在地面和车身之间的受压运动。减震器本身异响的情况很少，只有当减震器出现故障才可引起异响。建议出现异响时及时维修检测。

九、花冠过减速带右前轮响？

汽车的右前轮在经过减速带的时候会出现异响一般都是汽车的底盘胶套出现异常磨损或者减震器出现了问题造成的，需要及时拆开汽车的各个车轮来检测和维修。

十、途观前轮内衬板更换？

途观内衬板更换流程：

1.最先用液压千斤顶指向汽车底端的支点，随后将汽车汽车底盘冉冉升起，而且还必须把车胎卸掉出来。

2.随着拆卸固定不动叶子板内衬的螺母和锁扣，取出已损坏的叶子板就可以。自然，大家还需要将叶子板下边的泥土冲洗整洁。

3.最终依照拆装内衬板的反之流程，来安裝新的内衬板就大获全胜了。

当前轮内衬板裂了的情况下，尽量更换一下，不然在汽车行车的情况下，不但会形成显著的噪声，并且对汽车行车时的空气阻力也是有一定危害。