一、途观发动机附近有“哒哒哒”的声音?
这个地方有俩个声源:
1、第一气缸的液压挺住有些泄油,特点,冬天小,夏天大;
2、VVT机构也在这声,特点,静放12小时后,容易出现,不分环境温度。俩者的可接受条件:着车5分钟后,响声消失。反之,该修修!!!
二、途胜发动机有哒哒声音?
汽车发动机异响严重的原因如下:
1、机脚胶老化或松脱:
机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块,作用是用来减少发动机做工时的震动和缓冲,并起到固定发动机的效果,一旦这些机脚胶出现老化或松脱,发动机就会发生抖动,从而产生异响。
2、发动机缺缸异响:
发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作,通表现为:车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到发动机异响或者扑通、扑通的声音。
3、“敲缸”异响:
由于润滑条件不良,活塞和气缸壁过度磨损,导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围,发动机运行时活塞裙与缸壁撞击,产生“铛铛”的清脆响声,一般在怠速或低速运行时比较明显。
三、2015款途观发动机哒哒声音正常吗?
冷车启动如果是“哒哒”声异响,则可能是液压挺杆,气门间隙,节气门脏等原因;如果是“咔咔”声异响,则可能是三元催化器,正时部分,空调皮带等引起;如果是“咚咚”声异响,则可能是燃油箱排气阀或者滤清器引起。
冷车启动 “哒哒” 声的原因:
1、液压挺杆:由于机油压力低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气,从而造成“哒哒”声。
2、气门间隙:气门摇臂磨损,造成气门间隙过大。
3、节气门脏:油泥、积炭的不断堆积导致的节气门过脏。
4、碳罐电磁阀工作声音:这个是正常声音,可以继续使用,如果声音过大,建议去4S店检查一下。
冷车启动 “咔咔” 声的原因:
1、三元催化器:冷车启动后半分钟内有“咔咔”声,之后就没有,这一般是三元催化器受热后膨胀发出的声响。
2、正时部分:冷车启动有比较大的“咔咔”声,一般是正时皮带或链条磨损、拉长、变松等导致的,另外链条涨紧器失去涨紧功能导致这种声响出现。
3、空调皮带摩擦声:如果是开空调时才有声响,有可能是空调皮带摩擦所致。
冷车启动 “咚咚” 声的原因:
1、燃油箱排气阀工作不良。
2、回流泵内部流体存在冲击。
3、燃油滤清器内部存在部分堵塞。
四、途观车发动机有哒哒的声音怎么回事?
发动机有哒哒声音的原因:
1、活塞与缸壁的配合间隙过大;
解决方法:建议去专业的维修厂或者4s店维修处理。
2、机油压力过低,缸壁润滑不良;
解决方法:加入适量机油即可。
3、活塞与活塞销装配过紧活塞变形或反椭圆形;
解决方法:建议去专业的维修厂或者4s店维修更换处理。
4、连杆轴颈与曲轴轴颈不平行;
解决方法:建议去专业的维修厂或者4s店维修更换处理。
5、连杆弯曲扭曲或连杆衬套轴向偏斜;
解决方法:建议去专业的维修厂或者4s店维修更换处理。
6、活塞环背隙、侧隙过小导致活塞环卡滞。
解决方法:建议去专业的维修厂或者4s店维修处理。
五、大众途观发动机仓哒哒声音怎么回事?
发动机发出哒哒的不正常声原因可能是:混合气过浓,“敲缸”异响或者机脚胶老化或松脱。
混合气过浓:当发动机混合气过浓时,其现象是启动后加速困难,发动机运转不均匀;排气管冒黑烟、发动机伴有哒哒的异响声,有时放炮;发动机动力下降,油耗升高。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关。
“敲缸”异响:由于润滑条件不良,活塞和气缸壁过度磨损,导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围,发动机运行时活塞裙与缸壁撞击,产生“哒哒哒”的清脆响声,一般在怠速或低速运行时比较明显。
机脚胶老化或松脱:机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲,并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱,发动机的就会发生抖动,严重时会出现“哒哒”异响,这种只需更换新的机脚胶即可
六、途观发动机哒哒的声音加油门不响?
汽车的机油温度还没有达到正常值,造成黏稠度不适合液压挺杆的正常工作值,液压挺杆的密闭性减小,造成气门间隙大,产生响声,等汽车发动机达到正常的工作温度后,气门声音会减小直到没有。这时候加油门行为等于是加速升温这个过程,导致车子油温快速进入状态。
七、途观发动机哒哒异响?
途观发动机声音哒哒哒的原因是:
1、气门部件过度磨损,及时更换气门部件;
2、机油泵压力不足;
3、机油粘稠不易流动,及时更换机油;
4、混合气过浓。
八、途观上坡发动机哒哒响?
可能是气门发出的声音,也可能是发动机内缺少机油气门缺少润滑而发出的声音。有很多车的发动机都采用缸内直喷技术,缸内直喷需要更高的喷射压力,搭载缸内直喷技术的发动机在发动机舱内都会有一个高压油泵。这个高压油泵在工作时就会产生哒哒哒的声音,这是正常的。很多汽车打开发动机盖后都会有哒哒哒的声音,车友们不必担心。
九、16款途观发动机哒哒响?
发动机哒哒响的原因:
1、长时间没有更换机油。如果长时间没有更换机油,很容易加快对发动机磨损,使发动机运转不顺畅;
解决方法:需要及时更换机油,同时也要更换机油滤芯;
2、发动机油老化或零件松动的情况。这一种原因也会影响发动机的正常使用;
解决方法:需要定期对发动机检查和维修,这样才能够正常出行;
3、油泵在冷启动的时候,就容易在运行一段时间发出哒哒哒的声音;
解决方法:建议在启动车辆的时候一定要先热车,尤其是在温度较低的时候;
4、机脚胶出现老化或松脱,发动机就会会出现哒哒异响;
解决方法:需更换新的机脚胶即可;
5、气门处或者喷油嘴的声音,碳罐电磁阀工作时也有类似的声音,一般在发动机启动以后,随着碳罐和进气管之间的阀门被打开,就会使汽油蒸汽连同空气带入气缸内参与燃烧,也会产生哒哒哒的声音;
解决方法:属于正常现象,等车辆行驶一段时间声音即可消失;
6、车辆处于冷车状态,缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸,机油的润滑也不充分造成的;
解决方法:需要在启动车辆先热车,等发动机的缸体温度正常会消失;
7、车主添加了劣质机油,也会有哒哒哒的声音,机油导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大;
解决方法:需要及时更换厂家推荐的机油;
8、如果汽车半轴损坏的情况下,也容易使汽车发动机有哒哒哒的声音,尤其是踩油门的时候;
解决方法:需要更换汽车半轴;
9、气门也会导致发动机出现哒哒哒的异响,尤其是冷车时,机油的油压还没上去,气门处还没有润滑到位,车辆长时间停放后也会出现这种现象;
解决办法:属于专业问题,建议去维修厂或者4S店维修。
十、途观哒哒哒异响原因?
自动启停电脑自动根据工况判断,如果你连续启停,不符合工况的时候不会激活启停功能,这个时候仪表盘上会有个指示灯一个Start/Sopt的圈形图标,带禁止斜线的。
如果启动了启停功能,转速指针会指到Ready,发动机熄火,再起步,这时候你会听到打火的声音