大众途观左侧停车制动器马达故障？

一、大众途观左侧停车制动器马达故障？

1、可能是摩擦片与制动鼓间隙过大，摩擦片和制动鼓上有油污或摩擦片磨损严重、铆钉露出、表面硬化造成打滑；

2、也可能是驻车制动器销轴磨损严重，间隙过大，驻车制动器拉杆调整过长因此，在行车使用之前，应进行检查调整，使之能在28％坡度实现驻车制动器操纵停住或二挡不能起步；

3、驻车制动器操纵杆不能固定在制动位置卜检查时也会导致故障，先松开操纵杆头，握紧、放松操纵杆把柄，上、下移动试验一下，检查操纵杆是否弯曲、卡住或弹簧折断。

二、途观报制动器真空系统故障？

制动真空系统。汽车真空助力制动系统可能的故障原因：真空压力传感器故障、SB06熔丝故障、真空管路有泄漏、真空泵线路故障、真空泵本身故障、真空助力制动系统控制单元VBU自身或线路故障。下面介绍具体的诊断方法：

1.真空助力制动系统出现故障通常会报故障码，并点亮故障警示灯，因此首先应观察仪表显示故障信息，并连接诊断仪读取故障码及数据流。

2.车辆静止状态下打开钥匙开关，踩制动踏板1~3次后观察真空泵的状态，并据此判断制动系统的工作状态是否正常。

3.在制动真空泵工作时，检查连接软管有无漏气现象，检查各气管连接处有无破损或泄漏。制动软管不能扭曲，在最大转向角度时，制动软管不得接触到汽车零件。

三、途观故障码01795制动器真空系统？

1.真空助力制动系统出现故障通常会报故障码，并点亮故障警示灯，因此首先应观察仪表显示故障信息，并连接诊断仪读取故障码及数据流。

2.车辆静止状态下打开钥匙开关，踩制动踏板1~3次后观察真空泵的状态，并据此判断制动系统的工作状态是否正常。

四、大众途观abs制动器控制单元故障？

abs传感器坏了，还是可以继续行驶的，只是abs系统不起作用而已，急刹车时车轮会抱死。一旦急刹导致车轮抱死，将很难把控方向，容易打滑失控，这是极其危险的。因此，当abs故障灯亮起后，如果未能及时处理，务必要小心驾驶，尽量避免急刹车。及时处理，让行车更安全、更安心。

ABS是车上一个比较重要的系统，作用是能够在急刹车或者冰雪路面刹车时防止车轮抱死，防止车辆失控。abs传感器坏了，会导致abs系统失效，汽车仪表盘上的abs故障灯会亮起。如果在紧急制动时，车轮就会出现抱死的现象，导致车轮打滑失控。

abs传感器应用于机动车的ABS系统上，其作用就是用来监控车速。abs传感器通过与随车轮同步转动的齿圈作用，输出一组准正弦交流电信号，其频率和振幅与轮速有关，该输出信号会传送到ABS电控单元ECU内，从而实现对轮速的实时监控。abs传感器对abs系统有很大作用，而abs系统对行车很重要，因此abs传感器也是很重要的。

五、途观制动器控制单元是什么故障？

1、更换刹车片、刹车盘；途观制动系统故障指示灯亮起的解除方法如下：刹车片磨损严重，刹车片分为带有感应线和不带有感应线两种，带有感应线的会在刹车片磨损到极限位置时，感应线就会自动接通电路，这时就会亮起故障灯。

2、需要更换刹车片；；刹车油液位过低，制动液缺失同时还会伴有制动力明显不足，严重甚至会出现失去制动力的状况。

3、这种情况警告灯会亮起；只要及时补充制动液即可；。

4、刹车系统漏油、假报警；直接影响到汽车的技术性能，导致润滑油、燃油的浪费，消耗动力，影响车容整洁，造成环境污染。

5、会使故障灯亮起，需要更换衬垫或者油封加以解决；缺失刹车油时，添加刹车油即可。

六、途观驻车制动器故障提示怎么处理？

1、检查制动系统：检查全部制动蹄片的型号是否正确，正常的磨损状况，检查制动液的位置、型号，查看制动系统是否有漏油、损坏的状态。

2、更换制动片：如果发现制动蹄片过磨或损坏，需要及时更换新的制动片，确保更换的片子与原有的一致。

3、检查制动踏板：检查是否存在损坏的联轴器、螺母等紧固件，以及脏污、锈蚀等情况，

七、途观仪表显示制动器故障启动不了？

答：解决方法如下

重置电子驻车，把车钥匙打开，然后踩住脚刹车，之后向下摁住电子手刹5秒随后再向上拉住电子手刹5秒，这样电子手刹就初始化重置了。

八、大众途观驻车制动器故障灯亮了？

刹车系统故障,建议尽快到修理厂检修。刹车片磨损、刹车油不足、ABS保险烧毁等都可以显示故障灯。先进行电脑检测故障码,明确故障原因。然后检查底盘刹车。

　（一）因车型设计的不同，制动方式的不同，故制动系统故障会因多方面原因而导致多种制动系统故障的出现：

　　制动故障（现象）：

　　（1）制动失灵；

　　（2）制动时异响；

　　（3）有效距离变长或短；

　　（4）制动偏向或甩尾；

　　（5）制动时有时无；

　　（6）制动行程变化（如变长或是较硬）；

　　（7）制动时抖动；

　　（8）其它异常现象。

　　可引发制动系统故障的部件或原因：

　　（A）制动蹄片故障，磨损异常或不规则磨损；

　　（B）制动液缺少或是质量不达标（如气阻）等；

　　（C）漏油（制动液）；

　　（D）制动碟故障：磨损不规则、本身质量故障、磨损已超正常使用期。

　　（E）ABS系统失灵

　　（F）轮速传感器、线路等出现异常。

　　（G）制动分泵故障，如漏液、回位不良等。

　　（H）制动卡钳组件，如漏液、变形、回位不良等。

　　（I）制动助力器故障；

　　（J）制动总泵故障；

　　（K）ABS传感器；

　　（L）ABS－ECU故障；

　　（M）制动液压装置故障；

　　（N）制动线路、传感器；

　　（O）其他部位或部件。

九、大众途观报制动器控制单元故障？

大众途观制动控制单元故障，发生这样的情况，需要手动消除，具体的操作步骤如下：

一、打开驾驶员这边的车门。

二、踩下刹车踏板，用来准备启动发动机。

三、按下一键启动键。

四、按一下位于方向盘右侧的拨动杆顶端，按住之后先别松开，持续按住5秒钟以上，一汽大众途观制动控制单元故障即可消除。

十、11年途观驻车制动器故障无法启动？

重置电子驻车，把车钥匙打开，然后踩住脚刹车，之后向下摁住电子手刹5秒随后再向上拉住电子手刹5秒，这样电子手刹就初始化重置了。

驻车制动器故障无法启动要怎么办

驻车制动器，通常是指机动车辆安装的手动刹车，简称手刹。常见的手刹一般置于驾驶员右手下垂位置，便于使用。

驻车制动器的作用是可在车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。

市场上的部分自动挡车型均在驾驶员左脚外侧设计了功能与手刹相同的脚刹，个别先进车型也加装了电子驻车制动系统。

刹车系统故障问题只有一个原因，就是刹车灯开关出现问题，导致 ECU无法得到正常启动的通电信号，更换一个刹车灯开关就能解决故障问题，这样的问题基本上都出现在目前的自动挡车型上面，刹车灯开关还承担着启动信号反馈的作用。